【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮毂电机，涉及一种轮毂电机引出线的防水结构。
技术介绍
1、轮毂电机是电动车驱动系统中的核心部件，现有的轮毂电机在定子轴上加工有出线孔以用于轮毂电机引出线的引出，轮毂电机引出线主要用于将轮毂电机与电源及控制电路相连接，且轮毂电机引出线包括多根导线以及将多根所述导线包裹起来的绝缘外皮。
2、与地面直接接触的轮毂电机在风吹日晒雨淋等特殊的使用环境下容易因进水导致电机故障或失效，其中，雨水容易从多根导线与绝缘外皮之间的间隙以及从绝缘外皮与出线孔孔壁之间的间隙进入轮毂电机内部，针对这一问题，目前常规的做法是在多根导线与绝缘外皮之间的间隙以及绝缘外皮与出线孔孔壁之间的间隙进行灌胶密封，但该种密封方式下，轮毂电机在使用一段时间以后，封胶就会失效，依然无法很好地解决因进水而导致电机故障或失效这一问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种轮毂电机引出线的防水结构。本技术所要解决的技术问题是如何提高轮毂电机的防水性能。
2、本技术的目的可...
【技术保护点】
1.一种轮毂电机引出线的防水结构，轮毂电机(1)上设置有出线孔(4)和由出线孔(4)穿出的引出线(3)，引出线(3)包括多根导线(5)，其特征在于，本防水结构包括套设在引出线(3)上的密封套(6)和防水套(7)，防水套具有多个用于供所述导线(5)分别穿出的套筒部(7a)，且每根导线(5)均与套筒部(7a)的内壁形成密封抵接，所述密封套(6)紧密套设在引出线(3)上并与出线孔(4)的孔壁形成密封抵接。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机引出线的防水结构，其特征在于，所述套筒部(7a)一体成型于防水套(7)的同一端，且所述套筒部(7a)的内壁具有环形凸起(7...
【技术特征摘要】
1.一种轮毂电机引出线的防水结构，轮毂电机(1)上设置有出线孔(4)和由出线孔(4)穿出的引出线(3)，引出线(3)包括多根导线(5)，其特征在于，本防水结构包括套设在引出线(3)上的密封套(6)和防水套(7)，防水套具有多个用于供所述导线(5)分别穿出的套筒部(7a)，且每根导线(5)均与套筒部(7a)的内壁形成密封抵接，所述密封套(6)紧密套设在引出线(3)上并与出线孔(4)的孔壁形成密封抵接。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机引出线的防水结构，其特征在于，所述套筒部(7a)一体成型于防水套(7)的同一端，且所述套筒部(7a)的内壁具有环形凸起(7a1)，所述导线(5)密封抵接在环形凸起(7a1)上。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂电机引出线的防水结构，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：阮送良，陈玺宇，梁群，
申请(专利权)人：台州市全顺电驱动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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