System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种道路路基施工的排水结构及施工方法技术_技高网

一种道路路基施工的排水结构及施工方法技术

技术编号:40918617 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:44
本发明专利技术属于道路排水技术领域,具体为一种道路路基施工的排水结构及施工方法,包括排水井、排水口、导流框和防堵装置,防堵装置包括自动换网组件和泄压组件,自动换网组件包括滤网、一号传动单元和二号传动单元,通过设置一号传动单元、二号传动单元、滤网和泄压组件,在暴雨时,若滤网发生堵塞,此时滤网上积聚的水量增多,压力增加,通过一号传动单元和二号传动单元带动滤网自动更换,用新的滤网更换出堵塞的滤网,并同时通过泄压组件泄压,将滤网堵塞时积聚在滤网上方和路面上方的积水及时排出,提高排水效果,滤网替换完成后,自动清理泄压组件上的杂质,便于保证下次泄压时的过滤效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路排水,具体为一种道路路基施工的排水结构及施工方法


技术介绍

1、随着城市化的发展,市政道路建设越来越多,为了道路的安全和路上行人的方便,一般在道路两侧均设置有排水口,用于将路面上的雨水等排进下水道,避免路面积水影响道路安全,便于行人行走,因此排水结构是市政道路建设时必不可少的一部分。

2、然而,由于生活垃圾的不断增多,尤其在大风暴雨后,较多的树叶等杂质给排水结构增加了很大的压力,容易造成排水口堵塞,从而易导致路面积水情况比较严重,往往需要人工疏通,而在暴雨时,如果没有及时疏通,会造成路面大量积水,并且在暴雨时人工疏通下水管道也存在较大的危险性,而如公开号为cn 111395505 b的专利中,通过倾斜的滤板对雨水二次过滤,使杂质顺着倾斜的滤板滑落进杂质收集盒内,提高过滤效果,然而,部分杂质例如树叶、纸张等,被雨水浸湿后极易粘附在滤板表面,不易滑落,依然容易造成滤板堵塞,影响排水效果。

3、鉴于此,为改善上述技术问题,本专利技术提供了一种道路路基施工的排水结构及施工方法。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题如下:在暴雨时,如果没有及时疏通,会造成路面大量积水,并且在暴雨时人工疏通下水管道也存在较大的危险性,且部分杂质例如树叶、纸张等,被雨水浸湿后极易粘附在滤板表面,不易滑落,依然容易造成滤板堵塞,影响排水效果。

2、本专利技术提供的一种道路路基施工的排水结构,包括排水井和设置在排水井井口处的排水盖,所述排水井底部设有排水口,所述排水口处设置有排水管,还包括:所述排水井内设置有导流框,所述导流框与排水井井壁贴合,所述导流框侧面底部开设出水孔,所述导流框内设置有防堵装置,所述防堵装置包括自动换网组件和泄压组件,所述自动换网组件包括滤网、一号传动单元和二号传动单元,所述泄压组件位于自动换网组件的一侧且与自动换网组件连接。

3、优选的,所述一号传动单元包括设置在所述导流框内的一号滤板,所述一号滤板与导流框滑动连接,所述滤网包覆在一号滤板上,所述一号滤板上方设置有一号固定轴,所述一号固定轴靠近导流框的侧壁设置,所述一号固定轴一端与导流框转动连接,另一端固定连接有电机,所述电机与导流框固定连接,所述一号线轮上设置有感应件,所述感应件与电机电连接,所述一号固定轴上固定安装有一号线轮,所述一号固定轴的下方设置有收集仓,所述收集仓固定安装在一号滤板上,所述收集仓内转动连接有二号固定轴,所述二号固定轴两端贯穿收集仓且与导流框滑动连接,所述二号固定轴上固定连接有二号线轮,所述一号线轮和二号线轮之间缠绕有一号拉绳,所述二号线轮上一号拉绳的延伸端位于二号线轮远离泄压组件的一侧,所述一号滤板和导流框底面之间设置有弹性件。

4、优选的,所述二号传动单元包括开设在所述收集仓远离泄压组件一侧面上的一号通槽,所述一号滤板的下方转动安装有三号固定轴,所述三号固定轴轴线、二号固定轴轴线和一号固定轴轴线在同一平面上,所述一号滤板上且远离泄压组件一侧开设有二号通槽,所述滤网一端缠绕在三号固定轴上另一端依次穿过二号通槽和一号通槽并缠绕在二号固定轴上,所述三号固定轴上的滤网缠绕有多圈。

5、优选的,所述一号滤板上方设置有顶辊,所述顶辊位于二号通槽和一号通槽之间,所述顶辊两端转动连接有支架,所述支架与一号滤板固定连接,所述顶辊轴线与二号固定轴轴线平行,所述顶辊上顶面的水平高度高于一号通槽的水平高度,所述滤网与顶辊上顶面接触。

6、优选的,所述滤网上方对称设置有两个斜板,两个所述斜板均与导流框固定连接,两个所述斜板的对称轴线与顶辊垂直。

7、优选的,所述泄压组件包括设置在所述导流框一侧的泄压框,所述排水口与泄压框连通,所述泄压框的顶部设置有封板,所述导流框靠近泄压框的一侧面上开设有泄压孔,所述泄压孔贯穿导流框和泄压框的侧面,所述导流框下方通过出水孔与泄压框连通,所述泄压孔位于三号固定轴的下方,所述泄压框内设置有二号滤板,所述二号滤板位于泄压孔下方,所述二号滤板与泄压框滑动连接。

8、优选的,所述泄压组件还包括清理单元,所述清理单元包括开设在所述二号滤板上的落料孔,所述二号滤板下方设置有收集盒,所述收集盒底部开设滤孔,所述收集盒位于落料孔的正下方且与二号滤板固定连接,所述落料孔远离导流框的一侧设置有推板,所述推板位于二号滤板上方且与二号滤板滑动连接,所述推板远离导流框的一侧面与泄压框之间设置有二号弹簧,所述二号弹簧远离推板一端与泄压框滑动连接,所述二号弹簧在初始状态下呈拉伸状态,所述推板靠近导流框呈一侧面与一号滤板之间固定连接有二号拉绳,所述二号拉绳穿过泄压孔。

9、优选的,所述二号滤板上固定连接有挂杆,所述挂杆远离二号滤板一端通过挂扣与泄压框固定连接。

10、一种道路路基施工的排水结构的施工方法,包括以下步骤:

11、s1:在道路上纵向开挖出用于放置导流框和泄压框的排水井,并在排水井底部横向开挖出排水口,在排水口处横向开挖出沟槽,将排水管铺设在沟槽内,使排水管与排水井连通;

12、s2:在一号滤板上安装三号固定轴、收集仓和顶辊,并在一号滤板上开设二号通槽,收集仓侧面开设一号通槽,收集仓内转动安装二号固定轴,将滤网缠绕在三号固定轴上,接着穿过二号通槽、顶辊和一号通槽,然后缠绕在二号固定轴上,接着在一号滤板下方安装弹性件;

13、s3:在导流框内且位于一号滤板上方固定安装一号固定轴,一号固定轴端部安装电机,一号固定轴上固定安装一号线轮,在二号固定轴上安装二号线轮,在一号线轮和二号线轮上缠绕一号拉绳;

14、s4:将一号滤板放置于导流框内,将弹性件与导流框底部固定安装,将电机与导流框固定安装;

15、s5:在二号滤板上安装推板、二号弹簧、挂杆,并在二号滤板上开设落料孔,在二号滤板下方安装收集盒,接着通过挂杆将二号滤板放进泄压框中,然后将挂杆与挂扣固定,在泄压框和导流框侧面开设泄压孔,在推板和二号滤板之间安装二号拉绳,在泄压框个导流框的底部侧面开设出水孔;

16、s6:将导流框和泄压框并排放置在排水井内,使导流框和泄压框与排水井内壁贴合;

17、s7:土方回填,用混凝土浇灌加固导流框、泄压框和排水井的侧壁,将开挖的土方回填沟槽;

18、s8:将排水盖和封板分别安装在导流框和泄压框顶部。

19、本专利技术的有益效果如下:

20、本专利技术通过设置一号传动单元、二号传动单元、滤网和泄压组件,在暴雨时,若局部滤网发生堵塞,此时滤网上积聚的水量增多,压力增加,通过一号传动单元和二号传动单元带动滤网自动更换,用新的滤网更换出堵塞的滤网,并同时通过泄压组件泄压,将滤网堵塞时积聚在滤网上方和路面上方的积水排出,提高排水效果,滤网替换完成后,自动清理泄压组件上的杂质,便于保证下次泄压时的过滤效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道路路基施工的排水结构,包括排水井(1)和设置在排水井(1)井口处的排水盖(2),所述排水井(1)底部设有排水口(3),所述排水口(3)处设置有排水管,其特征在于,还包括:所述排水井(1)内设置有导流框(4),所述导流框(4)与排水井(1)井壁贴合,所述导流框(4)侧面底部开设出水孔(5),所述导流框(4)内设置有防堵装置(6),所述防堵装置(6)包括自动换网组件(7)和泄压组件(8),所述自动换网组件(7)包括滤网(71)、一号传动单元(72)和二号传动单元(73),所述泄压组件(8)位于自动换网组件(7)的一侧且与自动换网组件(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述一号传动单元(72)包括设置在所述导流框(4)内的一号滤板(721),所述一号滤板(721)与导流框(4)滑动连接,所述滤网(71)包覆在一号滤板(721)上,所述一号滤板(721)上方设置有一号固定轴(722),所述一号固定轴(722)靠近导流框(4)的侧壁设置,所述一号固定轴(722)一端与导流框(4)转动连接,另一端固定连接有电机(723),所述电机(723)与导流框(4)固定连接,所述一号线轮(725)上设置有感应件(724),所述感应件(724)与电机(723)电连接,所述一号固定轴(722)上固定安装有一号线轮(725),所述一号固定轴(722)的下方设置有收集仓(726),所述收集仓(726)固定安装在一号滤板(721)上,所述收集仓(726)内转动连接有二号固定轴(727),所述二号固定轴(727)两端贯穿收集仓(726)且与导流框(4)滑动连接,所述二号固定轴(727)上固定连接有二号线轮(728),所述一号线轮(725)和二号线轮(728)之间缠绕有一号拉绳(729),所述二号线轮(728)上一号拉绳(729)的延伸端位于二号线轮(728)远离泄压组件(8)的一侧,所述一号滤板(721)和导流框(4)底面之间设置有弹性件(7210)。

3.根据权利要求2所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述二号传动单元(73)包括开设在所述收集仓(726)远离泄压组件(8)一侧面上的一号通槽(731),所述一号滤板(721)的下方转动安装有三号固定轴(732),所述三号固定轴(732)轴线、二号固定轴(727)轴线和一号固定轴(722)轴线在同一平面上,所述一号滤板(721)上且远离泄压组件(8)一侧开设有二号通槽(733),所述滤网(71)一端缠绕在三号固定轴(732)上另一端依次穿过二号通槽(733)和一号通槽(731)并缠绕在二号固定轴(727)上,所述三号固定轴(732)上的滤网(71)缠绕有多圈。

4.根据权利要求3所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述一号滤板(721)上方设置有顶辊(9),所述顶辊(9)位于二号通槽(733)和一号通槽(731)之间,所述顶辊(9)两端转动连接有支架(10),所述支架(10)与一号滤板(721)固定连接,所述顶辊(9)轴线与二号固定轴(727)轴线平行,所述顶辊(9)上顶面的水平高度高于一号通槽(731)的水平高度,所述滤网(71)与顶辊(9)上顶面接触。

5.根据权利要求4所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述滤网(71)上方对称设置有两个斜板(11),两个所述斜板(11)均与导流框(4)固定连接,两个所述斜板(11)的对称轴线与顶辊(9)垂直。

6.根据权利要求3所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述泄压组件(8)包括设置在所述导流框(4)一侧的泄压框(81),所述排水口(3)与泄压框(81)连通,所述泄压框(81)的顶部设置有封板(82),所述导流框(4)靠近泄压框(81)的一侧面上开设有泄压孔(83),所述泄压孔(83)贯穿导流框(4)和泄压框(81)的侧面,所述导流框(4)下方通过出水孔(5)与泄压框(81)连通,所述泄压孔(83)位于三号固定轴(732)的下方,所述泄压框(81)内设置有二号滤板(84),所述二号滤板(84)位于泄压孔(83)下方,所述二号滤板(84)与泄压框(81)滑动连接。

7.根据权利要求6所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述泄压组件(8)还包括清理单元(85),所述清理单元(85)包括开设在所述二号滤板(84)上的落料孔(851),所述二号滤板(84)下方设置有收集盒(852),所述收集盒(852)底部开设滤孔,所述收集盒(852)位于落料孔(851)的正下方且与二号滤板(84)固定连接,所述落料孔(851)远离导流框(4)的一侧设置有推板(853),所述推板(853)位于二号滤板(84)上...

【技术特征摘要】

1.一种道路路基施工的排水结构,包括排水井(1)和设置在排水井(1)井口处的排水盖(2),所述排水井(1)底部设有排水口(3),所述排水口(3)处设置有排水管,其特征在于,还包括:所述排水井(1)内设置有导流框(4),所述导流框(4)与排水井(1)井壁贴合,所述导流框(4)侧面底部开设出水孔(5),所述导流框(4)内设置有防堵装置(6),所述防堵装置(6)包括自动换网组件(7)和泄压组件(8),所述自动换网组件(7)包括滤网(71)、一号传动单元(72)和二号传动单元(73),所述泄压组件(8)位于自动换网组件(7)的一侧且与自动换网组件(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述一号传动单元(72)包括设置在所述导流框(4)内的一号滤板(721),所述一号滤板(721)与导流框(4)滑动连接,所述滤网(71)包覆在一号滤板(721)上,所述一号滤板(721)上方设置有一号固定轴(722),所述一号固定轴(722)靠近导流框(4)的侧壁设置,所述一号固定轴(722)一端与导流框(4)转动连接,另一端固定连接有电机(723),所述电机(723)与导流框(4)固定连接,所述一号线轮(725)上设置有感应件(724),所述感应件(724)与电机(723)电连接,所述一号固定轴(722)上固定安装有一号线轮(725),所述一号固定轴(722)的下方设置有收集仓(726),所述收集仓(726)固定安装在一号滤板(721)上,所述收集仓(726)内转动连接有二号固定轴(727),所述二号固定轴(727)两端贯穿收集仓(726)且与导流框(4)滑动连接,所述二号固定轴(727)上固定连接有二号线轮(728),所述一号线轮(725)和二号线轮(728)之间缠绕有一号拉绳(729),所述二号线轮(728)上一号拉绳(729)的延伸端位于二号线轮(728)远离泄压组件(8)的一侧,所述一号滤板(721)和导流框(4)底面之间设置有弹性件(7210)。

3.根据权利要求2所述的一种道路路基施工的排水结构,其特征在于:所述二号传动单元(73)包括开设在所述收集仓(726)远离泄压组件(8)一侧面上的一号通槽(731),所述一号滤板(721)的下方转动安装有三号固定轴(732),所述三号固定轴(732)轴线、二号固定轴(727)轴线和一号固定轴(722)轴线在同一平面上,所述一号滤板(721)上且远离泄压组件(8)一侧开设有二号通槽(733),所述滤网(71)一端缠绕在三号固定轴(732)上另一端依次穿过二号通槽(733)和一号通槽(731)并缠绕在二号固定轴(727)上,所述三号固定轴(732)上的滤网(71)缠绕有多圈。

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【专利技术属性】
技术研发人员:檀真义宗亚司鸣
申请(专利权)人:安徽伟达建设集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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