一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置制造方法及图纸

技术编号:40917529 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-18 14:43
本发明专利技术涉及水冷板测试领域,用于解决水冷板内部流道通过性缺少检测以及接口处缺少渗漏检测的问题,具体为一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,重量传感器在测量时,既有固定块对水冷板起到固定作用避免晃动,又能够避免固定块和水冷板之间的摩擦力影响对水冷板重量检测的影响;本发明专利技术中,通过在水冷板接通入水和回水的管路后,通过重量采集、流量采集以及水压力采集,从而对水冷板进行综合分析,结合重量变化,注水排水流量对比、注水阻力计算获取到水冷板的流道通过性以及接口密封性,提高了系统整体的可视化程度,解决了通过性检测和渗漏检测肉眼不易观察的问题,保证了水冷板在一次检测中能够完成多项检测项目。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及水冷板测试领域,具体为一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置


技术介绍

1、当前电动汽车锂电池包设计越来越注重高能量密度、高比能量设计。但是在电池包的能量密度与比能量提升的同时,电池包内部产生的废热也在急剧增加;废热增加,电池包内温度提升,对电池的循环寿命与运行安全都提出了挑战;为此,当前电池包设计需要一套比较先进可靠的热管理系统。当前热管理系统设计的主要方式为风冷与水冷;风冷通过在电池箱上加装风扇,增大空气对流,将电芯表面热量带走;水冷通过在电池箱内部和表面设置水冷板,与电芯表面进行热交换,带走电芯热量,因此水冷板在新能源汽车产业中显得尤为重要;

2、目前,现有技术中的水冷板检测装置仍存在不足之处,大多数水冷板检测装置在使用时仅仅进行渗漏检测,避免水冷板自身出现渗漏导致电池受损,然而水冷板在生产中,由于内部的水冷管的直径微小且水冷管数量众多,会存在水冷管内不通畅的问题,从而导致水冷板的散热效果受到影响,同时现有渗漏检测一般只针对水冷板本体,而对水冷板最容易渗漏的接口处缺少检测,导致检测功能不够完善;</p>

3、针对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)一侧固定安装有安装架(3),所述底板(1)上表面还固定安装有重量传感器(8),所述重量传感器(8)顶端固定安装有支撑架(2),所述底板(1)后方设置有入水管(6)和回水管(7);

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,所述出入水控制单元在接入水冷板后,通过入水管(6)向水冷板内注入水,所述出入水控制单元向水冷板内注水时,生成水冷板注水信号,并将水冷板注水信号同时发送至重量检测单元、入水检测单元和出水检测单元;

3.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)一侧固定安装有安装架(3),所述底板(1)上表面还固定安装有重量传感器(8),所述重量传感器(8)顶端固定安装有支撑架(2),所述底板(1)后方设置有入水管(6)和回水管(7);

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,所述出入水控制单元在接入水冷板后,通过入水管(6)向水冷板内注入水,所述出入水控制单元向水冷板内注水时,生成水冷板注水信号,并将水冷板注水信号同时发送至重量检测单元、入水检测单元和出水检测单元;

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,所述入水检测单元所采集的入水数据包括入水压力和入水流量;

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,所述综合分析单元获取到入水流量,并根据入水流量和生成水冷板注水信号的时间,通过乘积计算获得入水管(6)的已注入水量,根据已注入水量计算已注入水量的重量,将已注入水量的重量和水冷板自重的总合记录为预计重量;

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车水冷板流道的通过性检测装置,其特征在于,所述综合分析单元获取到入水流量和入水压力,将入水流量记录为l,将入水压力记录为p,计算水冷板...

【专利技术属性】
技术研发人员:严晓伟
申请(专利权)人:盐城东创精密制造有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1