【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机活塞加工，具体涉及一种内燃机活塞销孔粗镗加工夹具。
技术介绍
1、采用止口定位座限制活塞三个自由度，即限制活塞轴向自由度、水平方向两个自由度，镗床尾座上的导向扁销插入活塞销孔中限制绕活塞轴线旋转自由度；采用止口定位座限制活塞三个自由度，即，限制活塞轴向自由度、水平方向两个自由度，同时在止口定位座上设置一浮动定位块，该浮动定位块在弹簧力作用下与活塞两销座斜面接触定位，达到限制绕活塞轴线旋转自由度的目的。
2、本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：
3、1、现有技术中夹具（如图1所示）由于活塞毛坯销孔与活塞内腔销座面垂直度误差较大，导向扁销与活塞毛坯销孔接触定位，导致活塞粗镗销孔轴线与活塞内腔销座面垂直度无法保证，一致性差；毛坯销孔边缘部位会出现铸造飞边，也导致导向扁销无法准确定位，销座面与粗镗后的销孔轴线垂直度也会超差；
4、2、现有技术中夹具结构，采用浮动定位块、利用活塞销座斜面定位，限制活塞圆周方向角度位置；该浮动定位块在弹簧力作用下只能上下浮动，对于活塞销座斜面夹角β较小时或为0度时，由于毛坯尺寸l（如图2所示）公差变化的影响，将导致浮动定位块上下浮动行程过大，使得镗孔刀杆、刀具与浮动定位块干涉无法完成加工；该结构只能满足活塞销座面斜度较大的活塞，不能满足小斜度或0度销座面结构的活塞（如图3所示）。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，以解决现有技术中的不同斜度销座面和0斜度销座面对销孔轴
2、为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
3、本技术提供的一种内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，包括底座、滑动组件、过渡板、止口座、定位爪片和活塞，所述滑动组件安装在底座上，所述底座安装在工作台上，所述过渡板连接底座和止口座，所述定位爪片安装在滑动组件上。
4、进一步的，所述底座上设有过渡板连接孔、横向长支撑杆安装孔、横向短支撑杆安装孔、纵向支撑杆安装孔、安装孔、垂直度微调锁紧螺钉安装孔、滑动组件安装孔、气缸安装槽、滑动组件安装面，所述滑动组件安装在滑动组件安装面上并通过滑动组件安装孔固定；所述底座通过安装孔固定在工作台上。
5、进一步的，所述滑动组件包括滑动腔体和滑块，所述滑块安装在滑动腔体内能自由滑动，所述滑块上设有出水管安装槽、限位槽、支撑杆安装孔、定位抓安装槽。
6、进一步的，所述滑动腔体包括框体、侧压板、上压板和下压板，所述滑块上安装有横向短支撑杆、横向长支撑杆，所述横向短支撑杆上两端对称安装2件纵向支撑杆，纵向支撑杆一端与气缸支撑板连接；横向长支撑杆上两端对称安装2件气缸，气缸活塞杆前端通过螺纹与横向长支撑杆连接。
7、进一步的，所述框体和侧压板通过定位爪片复位限位螺钉紧固；所述气缸支撑板上设置有气缸连接螺纹孔，通过气缸连接螺纹孔与气缸尾端连接固定，所述气缸支撑板上还设置有防转孔；所述气缸上安装有调速阀。气缸支撑板上有防转孔，防转支撑销穿过此孔，用于防止气缸轴心线与纵向支撑杆轴心线保持平行；调速阀用于控制气缸运动速度。定位爪片复位限位螺钉悬出部分位于滑块限位槽中，用于限制定位爪片复位时的位置，保证其处于滑动组件中心位置。
8、进一步的，所述过渡板上设有连接孔、定位销孔、止口座定位孔、止口座连接螺纹孔，所述底座与连接孔通过螺钉固定、通过定位销孔防松，所述止口座通过止口座定位孔定位、通过止口座连接螺纹孔连接固定。
9、进一步的，所述止口座上设有通孔、排屑槽、定位止口，所述通孔中容纳定位爪片，所述活塞通过定位止口安装在止口座上。
10、进一步的，所述定位爪片的爪片安装于滑块的定位爪安装槽内，通过固定安装孔紧固在滑块上。定位爪片上设置有活塞角相定位面，该面与活塞销座面接触定位，控制活塞圆周方向旋转角度精度。
11、进一步的，所述定位爪片上设置有镗刀、镗杆避空槽。用于防止镗刀、镗杆与定位爪片干涉。
12、基于上述技术方案，本技术实施例至少可以产生如下技术效果：
13、（1）本技术提供的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，选用活塞内腔两侧销座面为定位基准，实现测量与加工基准统一，提高了活塞销座面与销孔轴线的垂直度精度，只需把活塞装入止口座后，启动气缸角相定位、然后油缸压紧活塞即可完成定位、装夹过程，中间无需人工下压活塞使活塞止口导入止口座上；
14、（2）本技术提供的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，采用的活塞角相定位夹紧机构为浮动结构，当活塞两销座面对称较差时，该结构可以自动适应这种变差，依然可以实现活塞销座面圆周方向的可靠定位，避免活塞销座面被单侧夹紧导致的定位精度问题；
15、（3）本技术提供的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，适用于活塞销孔粗镗孔工序，所采用的结构可以适应不同斜度的活塞销座面，尤其对原有夹具无法实现定位的销座面为小斜度或平行的活塞尤其适用，并可保证其销座面对销孔轴线垂直度精度。
16、（4）本技术提供的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，结构采用气缸推动，行程范围较大，对活塞两销座面距离的变化不敏感，通用性较好；而原有夹具夹紧行程较小，对活塞两销座面距离和角度的变化非常敏感，稍有变差就会导致重新制造定位块，通用性较差。
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1.一种内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，包括底座（1）、滑动组件（2）、过渡板（3）、止口座（4）、定位爪片（5）和活塞（6），所述滑动组件（2）安装在底座（1）上，所述底座（1）安装在工作台上，所述过渡板（3）连接底座（1）和止口座（4），所述定位爪片（5）安装在滑动组件（2）上。
2.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述底座（1）上设有过渡板连接孔、横向长支撑杆安装孔（12）、横向短支撑杆安装孔（13）、纵向支撑杆安装孔（14）、安装孔、垂直度微调锁紧螺钉安装孔（15）、滑动组件安装孔（17）、气缸安装槽（16）、滑动组件安装面（11），所述滑动组件安装在滑动组件安装面（11）上并通过滑动组件安装孔（17）固定；所述底座（1）通过安装孔（18）固定在工作台上。
3.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述滑动组件（2）包括滑动腔体和滑块（22），所述滑块（22）安装在滑动腔体内能自由滑动，所述滑块（22）上设有出水管安装槽（223）、限位槽（222）、支撑杆安装孔（221）、定位抓安装槽（22
4.根据权利要求3所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述滑动腔体包括框体（21）、侧压板（23）、上压板（24）和下压板（25），所述滑块（22）上安装有横向短支撑杆（27）、横向长支撑杆（28），所述横向短支撑杆（27）上两端对称安装2件纵向支撑杆（29），纵向支撑杆（29）一端与气缸支撑板（210）连接；横向长支撑杆（28）上两端对称安装2件气缸（212），气缸活塞杆前端通过螺纹与横向长支撑杆（28）连接。
5.根据权利要求4所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述框体（21）和侧压板（23）通过定位爪片复位限位螺钉（26）紧固；所述气缸支撑板（210）上设置有气缸（212）连接螺纹孔（210a），通过气缸连接螺纹孔（210a）与气缸（212）尾端连接固定，所述气缸支撑板（210）上还设置有防转孔（210c）；所述气缸（212）上安装有调速阀（213）。
6.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述过渡板（3）上设有连接孔（31）、定位销孔（32）、止口座定位孔（33）、止口座（4）连接螺纹孔（34），所述底座（1）与连接孔（31）通过螺钉固定、通过定位销孔（32）防松，所述止口座（4）通过止口座定位孔（33）定位、通过止口座（4）连接螺纹孔（34）连接固定。
7.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述止口座（4）上设有通孔（41）、排屑槽、定位止口（52），所述通孔（41）中容纳定位爪片（5），所述活塞（6）通过定位止口安装在止口座（4）上。
8.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述定位爪片（5）的爪片安装于滑块（22）的定位爪安装槽内，通过固定安装孔（51）紧固在滑块（22）上。
9.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述定位爪片（5）上设置有镗刀、镗杆避空槽。
...【技术特征摘要】
1.一种内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，包括底座（1）、滑动组件（2）、过渡板（3）、止口座（4）、定位爪片（5）和活塞（6），所述滑动组件（2）安装在底座（1）上，所述底座（1）安装在工作台上，所述过渡板（3）连接底座（1）和止口座（4），所述定位爪片（5）安装在滑动组件（2）上。
2.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述底座（1）上设有过渡板连接孔、横向长支撑杆安装孔（12）、横向短支撑杆安装孔（13）、纵向支撑杆安装孔（14）、安装孔、垂直度微调锁紧螺钉安装孔（15）、滑动组件安装孔（17）、气缸安装槽（16）、滑动组件安装面（11），所述滑动组件安装在滑动组件安装面（11）上并通过滑动组件安装孔（17）固定；所述底座（1）通过安装孔（18）固定在工作台上。
3.根据权利要求1所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述滑动组件（2）包括滑动腔体和滑块（22），所述滑块（22）安装在滑动腔体内能自由滑动，所述滑块（22）上设有出水管安装槽（223）、限位槽（222）、支撑杆安装孔（221）、定位抓安装槽（224）。
4.根据权利要求3所述的内燃机活塞销孔粗镗加工夹具，其特征在于，所述滑动腔体包括框体（21）、侧压板（23）、上压板（24）和下压板（25），所述滑块（22）上安装有横向短支撑杆（27）、横向长支撑杆（28），所述横向短支撑杆（27）上两端对称安装2件纵向支撑杆（29），纵向支撑杆（29）一端与气缸支撑板（210）连接；横向长支撑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋相森，郭燕清，胡少强，张胜兵，李勇军，曾天文，陈祥，彭新祥，
申请(专利权)人：成都银河动力有限公司，
类型：新型
国别省市：
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