【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽油发动机，特别涉及一种火花塞隔热套管。
技术介绍
1、火花塞是汽油发动机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。但是目前市面上的汽油发动机上的火花塞没有安装火花塞隔热套管，而是利用火花塞本身的陶瓷体进行散热，这种方式散热效果差，长此以往会火花塞会产生老化过快，甚至会出现陶瓷体开裂的情况，因此如何提高火花塞隔热性能，延长火花塞的使用寿命降低火花塞故障率是当前亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是：提供一种火花塞隔热套管，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
2、根据上述目的，本技术的基本技术方案为：一种火花塞隔热套管，套在火花塞陶瓷体上，其特征在于：所述火花塞隔热套管为下端开口上端封闭的筒状结构，所述火花塞隔热套管包括主体结构和附属结构，所述主体结构包括硅胶套、玻璃纤维套，所述附属结构包括橡胶环，所述橡胶环设在所述火花塞隔热套管主体结构外周面上，所述橡胶环通过自身弹力与所述火花塞隔热套管主体结构贴合在一起，所述硅胶套设在所述玻璃纤维套内侧，所述玻璃纤维套上端设有引线，所述引线贯穿玻璃纤维套和硅胶套。
3、进一步的，所述硅胶套和玻璃纤维套含有高硅氧。
4、进一步的，所述橡胶环至少为1个。
5、进一步的，所述玻璃纤维套外周面上设有凹槽，所述橡胶环安装在凹槽内。
7、进一步的，所述粘接方式是粘接剂粘粘接。
8、进一步的，所述粘接方式是热熔粘接。
9、进一步的，所述火花塞套管高度为1.5-7公分，内径为1-6公分。
10、与现有技术相比，本技术的优点及有益效果：
11、1.本技术产品为设在火花塞陶瓷体上的隔热套管，防止火花塞因自身隔热性能不好而导致老化过快，从而延长了火花塞的寿命。
12、2.本技术产品设有橡胶环，提高了火花塞陶瓷体的稳定性，降低了火花塞的故障率。
13、3.本技术产品的材质为绝缘材质，最大限度避免在使用过程中触电的可能，提高了产品了安全性。
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1.一种火花塞隔热套管，套在火花塞陶瓷体(5)上，其特征在于：所述火花塞隔热套管为下端开口上端封闭的筒状结构，所述火花塞隔热套管包括主体结构和附属结构，所述主体结构包括硅胶套(1)、玻璃纤维套(2)，所述附属结构包括橡胶环(3)，所述橡胶环(3)设在所述火花塞隔热套管主体结构外周面上，所述橡胶环(3)通过自身弹力与所述火花塞隔热套管主体结构贴合在一起，所述硅胶套(1)设在所述玻璃纤维套(2)内侧，所述玻璃纤维套(2)上端设有引线(6)，所述引线(6)贯穿玻璃纤维套(2)和硅胶套(1)。
2.根据权利要求1所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述硅胶套(1)和玻璃纤维套(2)含有高硅氧。
3.根据权利要求1所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述橡胶环(3)至少为1个。
4.根据权利要求1所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述玻璃纤维套(2)外周面上设有凹槽(4)，所述橡胶环(3)安装在凹槽(4)内。
5.根据权利要求1所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述硅胶套1和玻璃纤维套(2)粘接在一起。
6.根据权利要求5所述的火花塞
7.根据权利要求5所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述粘接方式是热熔粘接。
8.根据权利要求1所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述火花塞套管高度为1.5-7公分，内径为1-6公分。
...【技术特征摘要】
1.一种火花塞隔热套管，套在火花塞陶瓷体(5)上，其特征在于：所述火花塞隔热套管为下端开口上端封闭的筒状结构，所述火花塞隔热套管包括主体结构和附属结构，所述主体结构包括硅胶套(1)、玻璃纤维套(2)，所述附属结构包括橡胶环(3)，所述橡胶环(3)设在所述火花塞隔热套管主体结构外周面上，所述橡胶环(3)通过自身弹力与所述火花塞隔热套管主体结构贴合在一起，所述硅胶套(1)设在所述玻璃纤维套(2)内侧，所述玻璃纤维套(2)上端设有引线(6)，所述引线(6)贯穿玻璃纤维套(2)和硅胶套(1)。
2.根据权利要求1所述的火花塞隔热套管，其特征在于：所述硅胶套(1)和玻璃纤维套(2)含有高硅氧。
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：许成杰，徐林，
申请(专利权)人：安徽浩天新型材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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