【技术实现步骤摘要】
本技术属于车吊缓冲设备,具体涉及一种随车吊用防倾斜缓冲装置。
技术介绍
1、在建筑工程中对重物的高处转运时需要使用到相关车吊装置,有重心的不稳定,因此在装置使用时需要使用到相关支撑装置,从而便于车吊装置对货物的吊取工作,但现有的车吊用支撑装置在使用时仍存在着一定的不足。
2、中国专利申请号为202121520297.6公开了一种随车吊用防倾斜缓冲装置,包括液压推动杆组件、安装支架和定位板,所述液压推动杆组件的外表面的顶部套接安装有安装支架,所述安装支架的顶部嵌合安装有定位板,所述液压推动杆组件的底部连接有支撑板,所述支撑板的底部的中部连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底部连接有底座,所述伸缩杆的内部设置有压力弹簧。本技术通过支撑板和底座的设置,工作人员在使用时限位滑块与限位槽的设置,对限位杆的活动起到限位作用,通过按压弹簧的回弹性,从而对支撑板的活动起到一定的缓冲作用,从而在转轴的辅助作用下,起到推动滑动座的作用,且滑动座的活动受到限位弹簧的回弹阻碍,从而对支撑板的活动起到缓冲作用。
3、上述公开的专利虽然实现了对于车吊装置在使用时的支撑功能,但是其设置的辅助支撑装置并不能自动带动支撑块进行下降至与地面接触支撑;其设置的对于地面的缓冲效果相对较差,且结构较为复杂,仅仅依靠弹簧并不能有效的对地面进行缓冲。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种随车吊用防倾斜缓冲装置,具有便于对辅助支撑装置的高度进行调节以及对于地面的缓冲效果更好的特点。 ...
【技术保护点】
1.一种随车吊用防倾斜缓冲装置,包括安装支架,其特征在于:所述安装支架的侧边安装有连接板,安装支架的另一侧安装有支撑板,安装支架的上端固定安装有固定板,固定板与支撑板之间通过紧固螺栓固定连接,支撑板的下端一侧安装有液压推动杆组件,液压推动杆组件的下端安装有安装板,安装板的下端安装有缓冲机构,支撑板的下端另一侧安装有辅助支撑装置高度调节机构,辅助支撑装置高度调节机构的上端表面安装有支撑环并与液压推动杆组件固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于:所述辅助支撑装置高度调节机构包括安装杆、伸缩杆、支撑块、电机、锥齿轮一、螺杆和锥齿轮二,其中,支撑板的下端另一侧安装有安装杆,安装杆的侧边安装有电机,电机的输出端位于安装杆的内部安装有锥齿轮二,锥齿轮二的侧边啮合安装有锥齿轮一,锥齿轮一的内部贯穿安装有螺杆,螺杆的下端表面螺纹连接安装有伸缩杆,伸缩杆的下端安装有支撑块。
3.根据权利要求2所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于:所述辅助支撑装置高度调节机构还包括滑槽和滑块,其中,伸缩杆的上端侧边安装有滑块,安装杆的内壁开设有对应
4.根据权利要求2所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于:所述螺杆的上端通过轴承与安装杆转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于:所述缓冲机构包括连接块、内杆、缓冲弹簧、外杆、限位板、缓冲板、活塞和阻尼液,其中,安装板的内部拐角处贯穿安装有内杆,内杆的上端安装有连接块,内杆的下端安装有外杆,外杆的下端安装有限位板,外杆和内杆的表面位于安装板和限位板之间的位置套设有缓冲弹簧,限位板的下端安装有缓冲板,内杆的下端位于外杆的内部安装有活塞,外杆的内部填充设置有阻尼液。
6.根据权利要求5所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于:所述缓冲板的下端表面安装有橡胶垫。
...【技术特征摘要】
1.一种随车吊用防倾斜缓冲装置,包括安装支架,其特征在于:所述安装支架的侧边安装有连接板,安装支架的另一侧安装有支撑板,安装支架的上端固定安装有固定板,固定板与支撑板之间通过紧固螺栓固定连接,支撑板的下端一侧安装有液压推动杆组件,液压推动杆组件的下端安装有安装板,安装板的下端安装有缓冲机构,支撑板的下端另一侧安装有辅助支撑装置高度调节机构,辅助支撑装置高度调节机构的上端表面安装有支撑环并与液压推动杆组件固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种随车吊用防倾斜缓冲装置,其特征在于:所述辅助支撑装置高度调节机构包括安装杆、伸缩杆、支撑块、电机、锥齿轮一、螺杆和锥齿轮二,其中,支撑板的下端另一侧安装有安装杆,安装杆的侧边安装有电机,电机的输出端位于安装杆的内部安装有锥齿轮二,锥齿轮二的侧边啮合安装有锥齿轮一,锥齿轮一的内部贯穿安装有螺杆,螺杆的下端表面螺纹连接安装有伸缩杆,伸缩杆的下端安装有支撑块。
【专利技术属性】
技术研发人员:陈龙,陈伊诺,
申请(专利权)人:徐州龙标机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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