【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种海洋油气井施工设备，具体是一种海上线性油管投放装置。
技术介绍
1、连续油管又称为绕性管，是一种用低碳合金制成，具有良好的弯曲变形能力的管材，一卷连续油管长度可以达到几千米，连续油管设备具有带压作业，起下速度快的优点，广泛应用于油气井钻井、完井、修井、试油试采及测井等作业领域，贯穿了油气开采的全过程，在石油天然气的勘探开发发挥了重要的作用。
2、现有的海上线性油管投放装置存在安全隐患，并且还具有工作性能不稳定、管径适应性差的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种安全可靠且能适用不同直径油管的海上线性油管投放装置。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
3、一种海上线性油管投放装置，包括悬吊外框、活动内框、左摩擦输送带、右摩擦输送带，悬吊外框内的左右侧分别设有左限位滑道和右限位滑道，所述活动内框设在悬吊外框内，并且活动内框的左右两侧分别位于左限位滑道和右限位滑道中，所述活动内框支撑在压力传感器上，压力传感器固定在悬吊外框内的底面上，所述活动内框的外顶面与悬吊外框的内顶面之间设有弹性机构，所述弹性机构用以向下顶紧活动内框，以免活动内框自由活动；左摩擦输送带和右摩擦输送带设在活动内框上且相互平行，所述左摩擦输送带和右摩擦输送带用以紧贴线性油管，电机通过传动机构驱动左摩擦输送带和右摩擦输送带同步移动，左摩擦输送带和右摩擦输送带通过摩擦力驱动线性油管向下移动，压力传感器将压力信息传送给控制器，控制器根据压力信息对所述
4、进一步地，所述左摩擦输送带的内表面设有左齿排，活动内框的左转轴上设有左齿轮，左摩擦输送带安装在左齿轮上，左齿轮与所述的左齿排相啮合。
5、进一步地，所述右摩擦输送带的内表面设有右齿排，活动内框的右转轴上设有右齿轮，右摩擦输送带安装在右齿轮上，右齿轮与所述的右齿排相啮合。
6、进一步地，所述左摩擦输送带的一侧设有左顶紧结构，所述左顶紧结构用以将左摩擦输送带压向线性油管的左侧面，以增大左摩擦输送带与线性油管之间的摩擦力。
7、进一步地，所述右摩擦输送带的一侧设有右顶紧结构，所述右顶紧结构用以将右摩擦输送带压向线性油管的右侧面，以增大右摩擦输送带与线性油管之间的摩擦力。
8、进一步地，所述左顶紧结构和右顶紧结构在同一水平面上或者压力方向相对应，并且左顶紧结构和右顶紧结构采用相同的结构形式。
9、进一步地，所述左顶紧结构包括顶压活动杆、顶压齿轮、压簧和导向套，导向套的上下两侧设有固定板，所述固定板通过螺丝固定在活动内框的固定梁上，顶压齿轮与顶压活动杆的一端可转动连接，顶压活动杆的另一端从导向套中穿过与防脱件连接，所述压簧套装在顶压活动杆上，用以将顶压活动杆顶压到左摩擦输送带上。
10、进一步地，还包括左活动轴承座、右活动轴承座、左固定机构和右固定机构，所述活动内框上且靠近所述活动内框的上下两端设有长形调节孔，所述左活动轴承座、右活动轴承座安装在长形调节孔内，并且分别通过左固定机构和右固定机构固定；所述左转轴和右转轴分别安装在左活动轴承座、右活动轴承座上。
11、本技术的有益效果在于：
12、本技术在下放线性油管的过程中，当受到阻挡产生的阻力达到一定值时，控制器能及时将电机关闭，以免损伤线性油管，在整个工作过程中，具有安全可靠的特点；
13、本技术采用左活动轴承座、右活动轴承座的结构，能对它们之间的间距进行调节，以适应不同直径的线性油管；
14、本技术还增设了左顶紧结构和右顶紧结构，能确保有足够的摩擦力来驱动线性油管，有效防止了打滑现象，使工作性能更加稳定，左顶紧结构和右顶紧结构的第二个功能是对左摩擦输送带和右摩擦输送带具有涨紧功能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种海上线性油管投放装置，其特征在于：包括悬吊外框、活动内框、左摩擦输送带、右摩擦输送带，悬吊外框内的左右侧分别设有左限位滑道和右限位滑道，所述活动内框设在悬吊外框内，并且活动内框的左右两侧分别位于左限位滑道和右限位滑道中，所述活动内框支撑在压力传感器上，压力传感器固定在悬吊外框内的底面上，所述活动内框的外顶面与悬吊外框的内顶面之间设有弹性机构，所述弹性机构用以向下顶紧活动内框，以免活动内框自由活动；左摩擦输送带和右摩擦输送带设在活动内框上且相互平行，所述左摩擦输送带和右摩擦输送带用以紧贴线性油管，电机通过传动机构驱动左摩擦输送带和右摩擦输送带同步移动，左摩擦输送带和右摩擦输送带通过摩擦力驱动线性油管向下移动，压力传感器将压力信息传送给控制器，控制器根据压力信息对电机开关控制。
2.根据权利要求1所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述左摩擦输送带的内表面设有左齿排，活动内框的左转轴上设有左齿轮，左摩擦输送带安装在左齿轮上，左齿轮与所述的左齿排相啮合。
3.根据权利要求2所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述右摩擦输送带的内表面设有右齿排，活
4.根据权利要求3所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述左摩擦输送带的一侧设有左顶紧结构，所述左顶紧结构用以将左摩擦输送带压向线性油管的左侧面，以增大左摩擦输送带与线性油管之间的摩擦力。
5.根据权利要求4所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述左顶紧结构和右顶紧结构在同一水平面上或者压力方向相对应，并且左顶紧结构和右顶紧结构采用相同的结构形式。
6.根据权利要求5所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述左顶紧结构包括顶压活动杆、顶压齿轮、压簧和导向套，导向套的上下两侧设有固定板，所述固定板通过螺丝固定在活动内框的固定梁上，顶压齿轮与顶压活动杆的一端可转动连接，顶压活动杆的另一端从导向套中穿过与防脱件连接，所述压簧套装在顶压活动杆上，用以将顶压活动杆顶压到左摩擦输送带上。
7.根据权利要求3所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：还包括左活动轴承座、右活动轴承座、左固定机构和右固定机构，所述活动内框上且靠近所述活动内框的上下两端设有长形调节孔，所述左活动轴承座、右活动轴承座安装在长形调节孔内，并且分别通过左固定机构和右固定机构固定；所述左转轴和右转轴分别安装在左活动轴承座、右活动轴承座上。
...【技术特征摘要】
1.一种海上线性油管投放装置，其特征在于：包括悬吊外框、活动内框、左摩擦输送带、右摩擦输送带，悬吊外框内的左右侧分别设有左限位滑道和右限位滑道，所述活动内框设在悬吊外框内，并且活动内框的左右两侧分别位于左限位滑道和右限位滑道中，所述活动内框支撑在压力传感器上，压力传感器固定在悬吊外框内的底面上，所述活动内框的外顶面与悬吊外框的内顶面之间设有弹性机构，所述弹性机构用以向下顶紧活动内框，以免活动内框自由活动；左摩擦输送带和右摩擦输送带设在活动内框上且相互平行，所述左摩擦输送带和右摩擦输送带用以紧贴线性油管，电机通过传动机构驱动左摩擦输送带和右摩擦输送带同步移动，左摩擦输送带和右摩擦输送带通过摩擦力驱动线性油管向下移动，压力传感器将压力信息传送给控制器，控制器根据压力信息对电机开关控制。
2.根据权利要求1所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述左摩擦输送带的内表面设有左齿排，活动内框的左转轴上设有左齿轮，左摩擦输送带安装在左齿轮上，左齿轮与所述的左齿排相啮合。
3.根据权利要求2所述的海上线性油管投放装置，其特征在于：所述右摩擦输送带的内表面设有右齿排，活动内框的右转轴上设有右齿轮，右摩擦输送带安装在右齿轮上，右齿轮与所述的右齿排相啮...
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