一种重载式尼龙轮制造技术

本技术公开了一种重载式尼龙轮，包括安装底座和设置在安装底座底端的支撑机构，所述机构包括安装组件、支撑组件和防护组件；所述安装组件包括安装螺栓和轮架，所述安装底座的外壁贯穿有安装螺栓，所述安装螺栓的底端设置有轮架；所述支撑组件包括第一槽板、滚球、套环、第二槽板和轴承，该一种重载式尼龙轮，与现有的普通相比，本技术通过设置第一槽板和第二槽板，当轮毂旋转时，轮架顶端的第一槽板通过轴承与安装底座相对转动，同时，套环内的滚球沿第一槽板和第二槽板之间滚动，通过设置十二组滚球，实现对第一槽板和第二槽板之间的支撑操作，便于对较重的支撑件进行支撑操作，同时，便于第一槽板和第二槽板相对转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尼龙轮，具体为一种重载式尼龙轮。

技术介绍

1、在一些设备中，为了便于设备的移动，会在设备底端安装尼龙轮，用于对设备进行转移，大大提高设备的机动性。

2、经检索，专利公开号cn217620033u，本技术涉及尼龙轮
，公开了一种重载尼龙轮，包括尼龙轮本体以及设置在尼龙轮本体内部的加强组件，加强组件上设置有防尘组件；加强组件包括支撑块、承重环、第一限位块、橡胶垫、第二限位块、轴承和转动杆，尼龙轮本体的内壁安装支撑块，支撑块远离尼龙轮本体的一侧与承重环的外侧壁连接，承重环的内侧壁安装第一限位块，第一限位块远离承重环的一侧与橡胶垫连接，橡胶垫远离第一限位块的一侧与第二限位块连接，第二限位块远离橡胶垫的一侧与轴承连接，轴承的内部设置转动杆，转动杆的侧壁上开设有螺纹，转动杆的侧壁上设置防尘组件。通过加强组件的设置，便于对轴承进行保护

3、现有的尼龙轮在对设备进行支撑时，通过轴承对设备移动的方向进行控制，但是，尼龙轮在对重量较重的设备进行支撑时，容易导致尼龙轮支架与安装底板之间的摩擦力较大，导致工作人员对设备移动的方向控制困难。

4、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种重载式尼龙轮。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种重载式尼龙轮，以解决上述
技术介绍
中提出的尼龙轮在对重量较重的设备进行支撑时，容易导致尼龙轮支架与安装底板之间的摩擦力较大问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种重载式尼龙轮，包括安装底座和设置在安装底座底端的支撑机构，所述机构包括安装组件、支撑组件和防护组件；

3、所述安装组件包括安装螺栓和轮架，所述安装底座的外壁贯穿有安装螺栓，所述安装螺栓的底端设置有轮架；

4、所述支撑组件包括第一槽板、滚球、套环、第二槽板和轴承，所述轮架的顶端固定连接有第一槽板，所述第一槽板的顶端滚动连接有滚球，所述滚球的外部设置有套环，所述滚球的顶端滚动连接有与安装底座底端固定连接的第二槽板，所述第二槽板与安装螺栓的连接部位设置有轴承；

5、所述防护组件包括轮毂、连接螺栓、防护套和防护板，所述轮架的底端旋接有轮毂，所述轮毂与轮架的连接部位安装有连接螺栓，所述轮架与固定螺栓的连接部位固定连接有防护套，所述轮毂的侧壁固定连接有防护板。

6、优选的，所述轮架的侧壁固定连接有刹车框架，所述刹车框架的外壁固定旋接有工作弹簧，所述工作弹簧的一端旋接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有与轮架外壁旋接的踩板，所述踩板的一端固定连接有挤压板，所述挤压板的外壁固定连接有与轮毂外壁相贴合的刹车块。

7、优选的，所述第一槽板和第二槽板的外形均呈圆环状。

8、优选的，所述滚球设置有十二组，十二组所述滚球的位置关系关于第一槽板的圆心呈等角度圆周分布。

9、优选的，所述第一槽板通过滚球和套环与第二槽板之间构成旋转结构。

10、优选的，所述防护套和防护板的外形均呈圆台状。

11、优选的，所述挤压板通过工作弹簧和踩板与轮毂之间构成刹车结构。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

13、1.本技术通过设置第一槽板和第二槽板，当轮毂旋转时，轮架顶端的第一槽板通过轴承与安装底座相对转动，同时，套环内的滚球沿第一槽板和第二槽板之间滚动，通过设置十二组滚球，实现对第一槽板和第二槽板之间的支撑操作，便于对较重的支撑件进行支撑操作，同时，便于第一槽板和第二槽板相对转动；

14、2.本技术通过设置工作弹簧，踩板通过连接柱克服工作弹簧的弹力向下转动，踩板转动带动挤压板外壁的刹车块与轮毂紧密贴合，通过工作弹簧的弹力，避免刹车块与轮毂发生松动，实现对轮毂的刹车操作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种重载式尼龙轮，包括安装底座(1)和设置在安装底座(1)底端的支撑机构，其特征在于：所述机构包括安装组件、支撑组件和防护组件；

2.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述轮架(3)的侧壁固定连接有刹车框架(13)，所述刹车框架(13)的外壁固定旋接有工作弹簧(14)，所述工作弹簧(14)的一端旋接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的一端固定连接有与轮架(3)外壁旋接的踩板(16)，所述踩板(16)的一端固定连接有挤压板(17)，所述挤压板(17)的外壁固定连接有与轮毂(9)外壁相贴合的刹车块(18)。

3.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述第一槽板(4)和第二槽板(7)的外形均呈圆环状。

4.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述滚球(5)设置有十二组，十二组所述滚球(5)的位置关系关于第一槽板(4)的圆心呈等角度圆周分布。

5.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述第一槽板(4)通过滚球(5)和套环(6)与第二槽板(7)之间构成旋转结构。

6.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述防护套(11)和防护板(12)的外形均呈圆台状。

7.根据权利要求2所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述挤压板(17)通过工作弹簧(14)和踩板(16)与轮毂(9)之间构成刹车结构。

...

【技术特征摘要】

1.一种重载式尼龙轮，包括安装底座(1)和设置在安装底座(1)底端的支撑机构，其特征在于：所述机构包括安装组件、支撑组件和防护组件；

2.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述轮架(3)的侧壁固定连接有刹车框架(13)，所述刹车框架(13)的外壁固定旋接有工作弹簧(14)，所述工作弹簧(14)的一端旋接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的一端固定连接有与轮架(3)外壁旋接的踩板(16)，所述踩板(16)的一端固定连接有挤压板(17)，所述挤压板(17)的外壁固定连接有与轮毂(9)外壁相贴合的刹车块(18)。

3.根据权利要求1所述的一种重载式尼龙轮，其特征在于：所述第一槽板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张春红，
申请(专利权)人：扬州倍尔特新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：