【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新国标电动自行车的脚踏板，以及脚踏动力与直驱电机动力互相转换的系统，可以用于新国标电动自行车的设计和制造。
技术介绍
1、新国标电动自行车是一种物美价廉的交通工具，用于短距离交通中。新国标电动自行车标准中，必须具有脚踏板，但常规脚踏板是给没有电池的人力自行车设计的，其宽度不会导致撞到腿上。但电动自行车因为其车身本身就具有200到300毫米的宽度，再加上脚踏板，用户普遍反映经常发生腿撞到脚踏板上造成人身伤害。另一个问题是电动车后轮转动时带动脚踏板转动，非常容易打到驾驶者的腿脚或者货物。另外，驾驶者在使用脚踏板时，阻力非常大。这是现在新国标电动自行车的三大问题，但实际上全部来自于引入脚踏板这个原因，所以解决脚踏板这一个问题需要做三方面的技术。
2、为了解决脚踏板相关的问题，首先需要设计一种折叠脚踏板，折叠起来之后就不易撞击腿部了。常规的折叠脚踏板，只是将脚踏板本身做一个折叠，比如公开号cn209159919u的技术名为折叠脚踏板，脚踏板只是折叠了一部分，不能做到尽可能的减小横向尺寸；又比如公开号cn2516451y...
【技术保护点】
1.新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，所述折叠脚踏板的曲柄上设有转动、扭转、伸缩、对折、翻动等结构，使得脚踏板的平面可以转动到曲柄旋转平面内，或者转向到二个曲柄旋转平面之间的空间中；脚踏板在折叠之后可收藏在车身凹陷处，或收藏在车身下表面，或缩短所述曲柄的旋转半径，或者曲柄与中轴在旋转运动上分离；所述折叠脚踏板具有锁定机构，锁定所述折叠脚踏板的曲柄状态，包含定位销或者闭锁块，以及限制定位销和闭锁块位置的弹簧。
2.如权利要求1所述的新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，其特征还在于所述折叠脚踏板的曲柄折叠方法包括：二个折叠脚踏板中，一...
【技术特征摘要】
1.新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，所述折叠脚踏板的曲柄上设有转动、扭转、伸缩、对折、翻动等结构，使得脚踏板的平面可以转动到曲柄旋转平面内，或者转向到二个曲柄旋转平面之间的空间中；脚踏板在折叠之后可收藏在车身凹陷处，或收藏在车身下表面，或缩短所述曲柄的旋转半径，或者曲柄与中轴在旋转运动上分离；所述折叠脚踏板具有锁定机构，锁定所述折叠脚踏板的曲柄状态，包含定位销或者闭锁块，以及限制定位销和闭锁块位置的弹簧。
2.如权利要求1所述的新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，其特征还在于所述折叠脚踏板的曲柄折叠方法包括：二个折叠脚踏板中，一个脚踏板的曲柄分为管曲柄和轴曲柄二部分，管曲柄由定位销固定在轴曲柄上，管曲柄上有二组孔，分别对应脚踏板的展开和折叠位置；所述定位销由钢丝弹簧限位在定位销孔中；所述另一只脚踏板的曲柄与脚踏板中轴用枢轴相连，曲柄可以据枢轴转动到同一平面的反向，并有定位销可以将曲柄固定在定位器上；所述定位器固定在脚踏板中轴的二端。
3.如权利要求1所述的新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，其特征还在于所述折叠脚踏板的曲柄折叠方法还包括：二个折叠脚踏板中，其中一个脚踏板的曲柄特征在于含有采用伸缩加旋转的轴曲柄，插入与中轴相固定的较短的管曲柄中，管曲柄上有一对孔，轴曲柄上二对正交方向的孔，有定位销插入轴曲柄的不同的孔具有不同的脚踏板和轴曲柄的位置，脚踏板处于折叠状态的旋转半径小于展开位置；另一个脚踏板的曲柄特征在于，第一曲柄与中轴固定安装，第一曲柄和第二曲柄、第二曲柄和第三曲柄分别铰接，第二曲柄可以与第一曲柄对折，第三曲柄在第二曲柄内转动九十度，三个曲柄上具有对应的二个定位孔，插入定位销可以同时固定第二曲柄和第三曲柄在展开或折叠时的位置。
4.如权利要求1所述的新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，其特征还在于所述折叠脚踏板的曲柄折叠方法还包括：曲柄由第一曲柄和第二曲柄构成，第二曲柄与中轴二端铰接，可以自由转动但轴向位置约束，第一曲柄与第二曲柄铰接，第一曲柄上具有孔与中轴轴套上的外定位凸台相互嵌合使得第一曲柄与中轴形成传动关系，在第一曲柄据铰接处的枢轴翻转时，第一曲柄与中轴的连接可以结合或分离。
5.如权利要求1所述的新国标电动自行车的折叠弹性脚踏板和动力转换系统，其特征还在于所述动力转换系统中的轴内换挡装置由换挡轴承、轴承定位销、l型楔块、控制轴组成，控制轴在后轮固定轴的内...
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