【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油管螺钉，特别涉及一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，属于螺钉。
技术介绍
1、油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力；
2、螺钉指螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺丝是紧固件的通用说法，公制螺纹是以 mm(毫米)为单位，它的牙尖角为60度，可被应用在油管上；
3、然而现有的油管螺钉在进行安装使用后，其在长时间的使用后，螺钉会因为各种因素发生松动情况，从而会降低油管的连接强度，降低了整体的使用性能，为此本技术提出一种高强度耐腐蚀的油管螺钉。
技术实现思路
1、本技术提供一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，用于解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
3、本技术一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，包括螺纹柱，所述螺纹柱外表面上设置有螺纹部，所述螺纹柱顶端固定连接有加固垫片，所述加固垫片顶端上表面固定安装有六角螺栓头，所述螺纹柱、加固垫片和六角螺纹栓头均为一体成型式结构设计，所述加固垫片外表面上开设有若干均匀分布的子螺纹孔，每个所述子螺纹孔内均螺纹连接有子螺纹钉。
4、进一步的，为了提高该油管螺钉的整体结构强度，所述螺纹柱、加固垫片和六角螺栓头采用低合金中碳马氏体强化超高强度钢、中合金中碳二次沉淀硬化型超高强度钢、高合金中碳ni-co型超高强度钢、超低碳马氏体时效硬化型超高强度钢中的一种制成。
5、进一步的，为了方便通过子螺纹钉进行固定抵紧，每个所述子螺纹钉底端均固定连接有抵紧垫片，所述子螺纹钉与抵紧垫片采用一体成型结构设计。
6、进一步的，为了方便对子螺纹钉进行拧紧固定，所述子螺纹钉顶端外表面上开设有平头槽。
7、进一步的，为了方便通过六角螺栓头对该油管螺栓进行拧紧工作，所述六角螺栓头顶端上表面开设有内六角槽。
8、进一步的，为了提高该油管螺钉的耐腐蚀性能，所述螺纹柱、加固垫片和六角螺栓头外部喷涂有氧化铝陶瓷涂层和碳化钨金属涂层。
9、与现有技术相比，本技术提供了，具备以下有益效果：
10、本技术可有效提高该油管螺钉的整体使用强度，通过设置的氧化铝陶瓷涂层和碳化钨金属涂层，从而使其具有较好的耐磨性能和耐腐蚀性能，有效提高使用寿命；
11、当该油管螺钉拧紧后，通过在加固垫片设置有子螺纹钉，通过设置的子螺纹钉可进行平头扳手的拧紧工作，拧紧时，子螺纹钉的抵紧垫片会对油管的外部进行抵紧固定，从而可有效提高连接的稳固性，在该螺钉长时间使用后也不会出现松动情况，大大提高使用期限和使用寿命。
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1.一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，其特征在于，包括螺纹柱（1），所述螺纹柱（1）外表面上设置有螺纹部（2），所述螺纹柱（1）顶端固定连接有加固垫片（3），所述加固垫片（3）顶端上表面固定安装有六角螺栓头（4），所述螺纹柱（1）、加固垫片（3）和六角螺栓头（4）均为一体成型式结构设计，所述加固垫片（3）外表面上开设有若干均匀分布的子螺纹孔（6），每个所述子螺纹孔（6）内均螺纹连接有子螺纹钉（7）。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，其特征在于：所述螺纹柱（1）、加固垫片（3）和六角螺栓头（4）采用低合金中碳马氏体强化超高强度钢、中合金中碳二次沉淀硬化型超高强度钢、高合金中碳Ni-Co型超高强度钢、超低碳马氏体时效硬化型超高强度钢中的一种制成。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，其特征在于：每个所述子螺纹钉（7）底端均固定连接有抵紧垫片（8），所述子螺纹钉（7）与抵紧垫片（8）采用一体成型结构设计。
4.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，其特征在于：所述子螺纹钉（7）顶端外表面上开设有平头槽（9）。<...
【技术特征摘要】
1.一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，其特征在于，包括螺纹柱（1），所述螺纹柱（1）外表面上设置有螺纹部（2），所述螺纹柱（1）顶端固定连接有加固垫片（3），所述加固垫片（3）顶端上表面固定安装有六角螺栓头（4），所述螺纹柱（1）、加固垫片（3）和六角螺栓头（4）均为一体成型式结构设计，所述加固垫片（3）外表面上开设有若干均匀分布的子螺纹孔（6），每个所述子螺纹孔（6）内均螺纹连接有子螺纹钉（7）。
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐腐蚀的油管螺钉，其特征在于：所述螺纹柱（1）、加固垫片（3）和六角螺栓头（4）采用低合金中碳马氏体强化超高强度钢、中合金中碳二次沉淀硬化型超高强度钢、高合金中碳ni-co型超高强度钢、超低碳马氏体时效硬...
【专利技术属性】
技术研发人员：何永忠，何旭，
申请(专利权)人：镇江中旭机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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