【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车拖拉牵引用的拉绳装置。
技术介绍
一般的汽车牵引拉绳都是在二端设有挂钩，使用时利用挂钩分别挂住 牵引车和被牵引车，但是行驶中由于两车的距离无法稳定保持，拉绳很容易下坠拖地。而 且，普通拉绳在随车携带时容易缠成一团，非常杂乱，占用空间多，给使用造成不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种不会下坠拖地，收卷方便的 自动卷收式汽车拉绳装置。本技术包括二端带有挂钩的拉绳，该拉绳收卷置于壳体中的转轴上，且拉绳 的二端外露于壳体，壳体中还设置有卷簧和转轴配合，构成自动回卷机构。本技术利用卷簧自动回卷拉绳，使用时拉绳保持弹性收紧状态，两车距离变 化时也可自动随之拉长或收缩，不会下坠拖地，牵引更安全。而且在不使用时，拉绳可以自 动卷收在壳体内，类似卷尺结构，结构简单，体积紧凑，携带占用空间少，使用很方便。以下结合附图和实施例进一步说明本技术。附图说明图1是实施例的主结构示意图；图2是图1的俯视图。实施例如图所示，拉绳2的二端带有挂钩4，该拉绳2收卷置于壳体1中的转轴 3上，且拉绳2的二端外露于壳体1，壳体1中还设置有卷簧5和转轴3配合，构成自动回卷 机构。一般卷簧5有二个，分别设置在壳体1的二端面处，回卷力度大且比较均勻。拉绳2 则为扁平带状，卷收后体积更紧凑。使用时，将二个挂钩4分别挂在两辆车上，行驶牵引过程中拉绳2 —直弹性回卷拉 紧，不会因为两车距离的变化而下坠拖地。不使用时卷簧5驱动转轴3将拉绳2自动回卷 于壳体1中，类似卷尺，非常方便。
【技术保护点】
一种自动卷收式汽车拉绳装置，包括二端带有挂钩的拉绳，其特征为：该拉绳（２）收卷置于壳体（１）中的转轴（３）上，且拉绳（２）的二端外露于壳体（１），壳体（１）中还设置有卷簧（５）和转轴（３）配合，构成自动回卷机构。
【技术特征摘要】
一种自动卷收式汽车拉绳装置，包括二端带有挂钩的拉绳，其特征为该拉绳(2)收卷置于壳体(1)中的转轴(3)上，且拉绳(2)的二端外露于壳体(1)，壳体(1)中还设置有卷簧(5)和转轴(3)配合，构成自动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王旭飞，
申请(专利权)人：宏泰电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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