固定式桥墩防撞装置制造方法及图纸

本技术属于桥墩防撞技术领域，尤其是一种固定式桥墩防撞装置，现提出如下方案，包括对置拼接的两组定位架，两组所述定位架中部围合有容纳桥墩的放置区域，并通过锁紧部将两组定位架锁定于桥墩的外壁上。本技术防撞部件向定位架移动过程中，一端部固在挡板上，挡板则会受力伸长，缓冲部件倾斜的一侧面受到防撞部件传递的力，挤压缓冲部件，缓冲部件会受力向上移动，第二弹簧则会受到缓冲部件和固定在定位架上的固定板挤压，通过第一弹簧和第二弹簧达到减震和桥墩防撞的目的对桥墩进行防护；该装置受到撞击解除后，通过第一弹簧和第二弹簧自身弹力使该装置回复会初始位置，有效的缓解船舶的冲击力，减小桥墩受到的损伤，并且方便维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥墩防撞，尤其涉及一种固定式桥墩防撞装置。

技术介绍

1、传统的桥梁桥墩防护结构通常是在桥梁桥墩建造时对桥墩加固，加固方式为增加混凝土厚度、增加钢筋密度，通过增大桥墩外形尺寸的方式进行加固，或者在桥墩的防撞面设置护栏装置，主要形式为混凝土护栏，桥墩受到撞击后，在维护或更换时需要破坏原加固结构然后重新通过混凝土浇注，容易损伤桥墩。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种固定式桥墩防撞装置，用于解决桥墩受到撞击后，在维护或更换时需要破坏原加固结构然后重新通过混凝土浇注，容易损伤桥墩的问题。

2、一种固定式桥墩防撞装置，包括对置拼接的两组定位架，两组所述定位架中部围合有容纳桥墩的放置区域，并通过锁紧部将两组定位架锁定于桥墩的外壁上，两组所述定位架上共安装有四组等间距放置的防撞部件，所述防撞部件通过调节部件弹性移动在定位架上，所述定位架和每组所述防撞部件之间对应贴合设置有缓冲部件，所述缓冲部件上端部滑槽处贯穿有安装在定位架上的固定板，所述固定板的底端部安装有与缓冲部件相连接的第二弹簧。

3、通过采用上述技术方案，可对船舶的冲击力进行有效分散，起到缓冲作用。

4、所述锁紧部包括固定板和固定螺栓，两组所述定位架连接处的上端部和下端部均设置有锁紧部进行连接。

5、通过采用上述技术方案，方便进行安装。

6、所述调节部件在每组防撞部件的两侧边均安装有两组，相邻的两组防撞部件一侧边上的调节部件为交错设置。>

7、通过采用上述技术方案，

8、所述调节部件包括连接轴、第一弹簧及挡板，所述挡板固定于所述第一弹簧一端部，所述连接轴套设于所述第一弹簧上，其一端部固定于所述挡板上，另一端部固定于所述定位架内壁上。

9、通过采用上述技术方案，增强装置的缓冲作用。

10、所述缓冲部件上端部滑槽的宽度与所述固定板宽度相适配。

11、通过采用上述技术方案，方便缓冲部件上下移动。

12、本技术固定式桥墩防撞装置的有益效果是：

13、防撞部件向定位架移动过程中，因第一弹簧一端部固定在定位架内部，一端部固在挡板上，此时挡板则会受力伸长，同时缓冲部件倾斜的一侧面受到防撞部件传递的力，挤压缓冲部件，缓冲部件则会受力向上移动，此时，第二弹簧则会受到缓冲部件和固定在定位架上的固定板挤压，通过第一弹簧和第二弹簧达到减震和桥墩防撞的目的对桥墩进行防护；该装置受到撞击解除后，则会通过第一弹簧和第二弹簧自身弹力使该装置回复回初始位置，有效的缓解船舶的冲击力，减小桥墩受到的损伤，并且方便维护。

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【技术保护点】

1.一种固定式桥墩防撞装置，其特征在于：包括对置拼接的两组定位架(1)，两组所述定位架(1)中部围合有容纳桥墩的放置区域，并通过锁紧部(2)将两组定位架(1)锁定于桥墩的外壁上，两组所述定位架(1)上共安装有四组等间距放置的防撞部件(3)，所述防撞部件(3)通过调节部件(4)弹性移动在定位架(1)上，所述定位架(1)和每组所述防撞部件(3)之间对应贴合设置有缓冲部件(5)，所述缓冲部件(5)上端部滑槽处贯穿有安装在定位架(1)上的固定板(6)，所述固定板(6)的底端部安装有与缓冲部件(5)相连接的第二弹簧(7)。

2.根据权利要求1所述的固定式桥墩防撞装置，其特征在于：所述锁紧部(2)包括固定板和固定螺栓，两组所述定位架(1)连接处的上端部和下端部均设置有锁紧部(2)进行连接。

3.根据权利要求2所述的固定式桥墩防撞装置，其特征在于：所述调节部件(4)在每组防撞部件(3)的两侧边均安装有两组，相邻的两组防撞部件(3)一侧边上的调节部件(4)为交错设置。

4.根据权利要求3所述的固定式桥墩防撞装置，其特征在于：所述调节部件(4)包括连接轴(401)、第一弹簧(402)及挡板(403)，所述挡板(403)固定于所述第一弹簧(402)一端部，所述连接轴(401)套设于所述第一弹簧(402)上，其一端部固定于所述挡板(403)上，另一端部固定于所述定位架(1)内壁上。

5.根据权利要求4所述的固定式桥墩防撞装置，其特征在于：所述缓冲部件(5)上端部滑槽的宽度与所述固定板(6)宽度相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种固定式桥墩防撞装置，其特征在于：包括对置拼接的两组定位架(1)，两组所述定位架(1)中部围合有容纳桥墩的放置区域，并通过锁紧部(2)将两组定位架(1)锁定于桥墩的外壁上，两组所述定位架(1)上共安装有四组等间距放置的防撞部件(3)，所述防撞部件(3)通过调节部件(4)弹性移动在定位架(1)上，所述定位架(1)和每组所述防撞部件(3)之间对应贴合设置有缓冲部件(5)，所述缓冲部件(5)上端部滑槽处贯穿有安装在定位架(1)上的固定板(6)，所述固定板(6)的底端部安装有与缓冲部件(5)相连接的第二弹簧(7)。

2.根据权利要求1所述的固定式桥墩防撞装置，其特征在于：所述锁紧部(2)包括固定板和固定螺栓，两组所述定位架(1)连接处的上端部和下端部均设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昭，
申请(专利权)人：常州敢达交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：