【技术实现步骤摘要】
本公开涉及汽车附件，具体涉及一种多级式电子控制多路阀。
技术介绍
1、多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。在多级复床进行串联或者多级油缸进行串联时，偶尔会使用多路阀进行控制多级复床或者多级油缸。
2、虽然，多路阀可以对多级复床或者多级油缸进行分级式控制；但是，现有使用的多路阀，仍有部分采用的是手动换向阀，还需要人工推动多路阀中的阀杆，为了实现多路阀自动化工作。因此需要一种多级式电子控制多路阀。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种多级式电子控制多路阀。第一方面，本申请提供了一种多级式电子控制多路阀，包括：
2、阀体，所述阀体内安装有若干个相互平行的阀杆体；
3、若干个电控阀杆切换装置，分别安装于若干个所述阀杆体的一端，所述电控阀杆切换装置中包括用于推动所述阀杆体移动的动力源。
4、根据本申请实施例提供的技术方案，所述阀体的一侧安装有若干个电控盒。
5、根据本申请实施例提供的技术方案，所述电控阀杆切换装置安装于所述电控盒内，所述动力源是由电机构成。
6、根据本申请实施例提供的技术方案，所述电机安装于所述电控盒内，所述电机的输出端通过联轴器安装有螺纹杆。
7、根据本申请实施例提供的技术方案，所述螺纹杆的一侧安装有z字蛇形杆，所述z字蛇形杆的左侧安装有两个同一竖直直线的内螺纹筒。
8、根据本申请实施例提供的技术方案，所述内螺纹筒安装于所述螺纹杆的外围，所述z字蛇形杆内设有z字蛇形腔。
9、根据本申请实施例提供的技术方案，所述z字蛇形腔的内壁上设有凹槽，所述z字蛇形腔内安装有滚轮。
10、根据本申请实施例提供的技术方案，所述滚轮的两端外表面分别和两侧的所述凹槽的内底面相互贴合，所述滚轮的两侧分别连接有连接杆，所述连接杆安装于所述阀杆体的一端。
11、综上所述，本技术方案具体公开了一种多级式电子控制多路阀，代替了传统的手动换向阀，可以实现电子控制手动换向阀，不用人工进行推动多路阀中的阀杆，且本技术可以在原有基础的手动换向阀上进行改动，避免了原有的手动换向阀直接丢弃，而造成资源的浪费。
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1.一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述阀体(1)的一侧安装有若干个电控盒(2)。
3.根据权利要求2所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述电控阀杆切换装置(3)安装于所述电控盒(2)内，所述动力源是由电机(31)构成。
4.根据权利要求3所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述电机(31)安装于所述电控盒(2)内，所述电机(31)的输出端通过联轴器安装有螺纹杆(32)。
5.根据权利要求4所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述螺纹杆(32)的一侧安装有Z字蛇形杆(34)，所述Z字蛇形杆(34)的左侧安装有两个同一竖直直线的内螺纹筒(33)。
6.根据权利要求5所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述内螺纹筒(33)安装于所述螺纹杆(32)的外围，所述Z字蛇形杆(34)内设有Z字蛇形腔(35)。
7.根据权利要求6所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述Z字蛇形腔(35)的内壁上设有凹槽(3
8.根据权利要求7所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述滚轮(37)的两端外表面分别和两侧的所述凹槽(36)的内底面相互贴合，所述滚轮(37)的两侧分别连接有连接杆(38)，所述连接杆(38)安装于所述阀杆体(4)的一端。
...【技术特征摘要】
1.一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述阀体(1)的一侧安装有若干个电控盒(2)。
3.根据权利要求2所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述电控阀杆切换装置(3)安装于所述电控盒(2)内，所述动力源是由电机(31)构成。
4.根据权利要求3所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述电机(31)安装于所述电控盒(2)内，所述电机(31)的输出端通过联轴器安装有螺纹杆(32)。
5.根据权利要求4所述的一种多级式电子控制多路阀，其特征在于，所述螺纹杆(32)的一侧安装有z字蛇形杆(34)，所述z字蛇形杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾斌，
申请(专利权)人：莱州雷格机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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