【技术实现步骤摘要】
本公开涉及汽车附件，具体涉及一种高性能铝合金液压多路换向阀。
技术介绍
1、多路阀整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀。在多级复床进行串联或者多级油缸进行串联时，偶尔会使用多路阀进行控制多级复床或者多级油缸，现有的多路阀其上的铝合金阀体和外界的导油管之间的连接方式通常采用法兰进行固定连接，这种连接方式需要借助大量的螺栓和螺母，较为不便，且这种方式的另一弊端在于如果要拆除外界的导油管则需要事先通过其他手段防止铝合金阀体中空腔内液体流出，所以也较为不便，因此需要一种高性能铝合金液压多路换向阀。
技术实现思路
1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种高性能铝合金液压多路换向阀。
2、第一方面，本申请提供了一种高性能铝合金液压多路换向阀，包括：
3、铝合金阀体，是由铝合金材质制成；
4、若干个母接头，安装于所述铝合金阀体上，所述母接头的末端安装有快速子接头，所述母接头中的圆筒一末端安装有密封圈，圆筒一内安装有自动密封装置一，所述快速子接头中的圆筒二内安装有自动密封装置二。
5、根据本申请实施例提供的技术方案，所述母接头是由圆筒一构成，所述圆筒一的末端内侧开口处设有内直径逐渐缩小的锥形内壁一。
6、根据本申请实施例提供的技术方案，所述圆筒一的首端外围设有环形槽一，所述环形槽一的右侧设有凸环，所述凸环安装于所述圆筒一的外围。
<...【技术保护点】
1.一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述母接头(2)是由圆筒一(201)构成，所述圆筒一(201)的末端内侧开口处设有内直径逐渐缩小的锥形内壁一(209)。
3.根据权利要求2所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述圆筒一(201)的首端外围设有环形槽一(207)，所述环形槽一(207)的右侧设有凸环(206)，所述凸环(206)安装于所述圆筒一(201)的外围。
4.根据权利要求2所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述自动密封装置一是由圆盘一(202)、滑杆一(204)、内推力弹簧一(205)和锥形盘一(208)构成，所述圆盘一(202)安装于所述圆筒一(201)的首端内侧。
5.根据权利要求4所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述圆盘一(202)的外圈上设有若干个成圈排列的圆孔一(203)，所述锥形盘一(208)的末端连接有推杆一(211)，所述滑杆一(204)移动安装于所述圆盘一(202)上，所
6.根据权利要求3所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述快速子接头(3)是由圆筒二(301)和圆筒三(306)构成，所述圆筒三(306)内直径大于所述圆筒一(201)的外直径，所述圆筒三(306)的首端安装有若干个滚珠(307)，当所述圆筒一(201)和所述圆筒二(301)相互接触时，所述滚珠(307)设于所述环形槽一(207)内。
7.根据权利要求6所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述圆筒三(306)的外围设有圆筒四(310)，所述圆筒四(310)和所述滚珠(307)相互接触，所述圆筒四(310)首端的内壁上设有环形槽二(312)。
8.根据权利要求7所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述圆筒三(306)和所述圆筒四(310)之间安装有外推力弹簧(311)。
...【技术特征摘要】
1.一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述母接头(2)是由圆筒一(201)构成，所述圆筒一(201)的末端内侧开口处设有内直径逐渐缩小的锥形内壁一(209)。
3.根据权利要求2所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述圆筒一(201)的首端外围设有环形槽一(207)，所述环形槽一(207)的右侧设有凸环(206)，所述凸环(206)安装于所述圆筒一(201)的外围。
4.根据权利要求2所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述自动密封装置一是由圆盘一(202)、滑杆一(204)、内推力弹簧一(205)和锥形盘一(208)构成，所述圆盘一(202)安装于所述圆筒一(201)的首端内侧。
5.根据权利要求4所述的一种高性能铝合金液压多路换向阀，其特征在于，所述圆盘一(202)的外圈上设有若干个成圈排列的圆孔一(203)，所述锥形盘一(208)的末端连接有推杆一(211)，所述滑杆一(204)移动安装于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾斌，
申请(专利权)人：莱州雷格机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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