一种电动车无线充电站制造技术

本技术公开了一种电动车无线充电站，涉及无线充电站技术领域，包括充电站主体所述充电站主体的底部开设有凹槽，所述凹槽的内壁开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的外部转动连接有密封板，所述密封板的内部固定连接有配重块。本技术通过采用固定槽、固定轴、密封板、配重块和密封套的配合，密封板沿固定槽中部的固定轴转动，通过配重块的影响，重力下降，使密封板贴紧停车板，在停车板收回时，密封板一端的密封套密封凹槽，解决了现有的电动车无线充电站通常采用伸缩充电板的形式，而伸缩槽口容易落灰，影响电动车无线充电站的使用的问题，达到此电动车无线充电站具有保持伸缩槽口密封除灰的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无线充电站，具体涉及一种电动车无线充电站。

技术介绍

1、无线充电又称作感应充电或非接触式感应充电，源于无线电力输送技术，是利用近场感应，也就是电感耦合，由供电设备(充电器)将能量传送至用电的装置，该装置使用接收到的能量对电池充电，并同时供其本身运作之用，由于充电器与用电装置之间以电感耦合传送能量，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以做到无导电接点外露，无线充电主要运用的是电磁感应、磁场共振和无线电波技术的原理。现如今，多用于电动车的便捷充电方式。针对现有技术存在以下问题：

2、现有的电动车无线充电站为减少使用面积，通常采用伸缩充电板的形式，而伸缩槽口容易落灰，影响电动车无线充电站的使用，同时，现有的电动车无线充电站和车辆停放位置大多一体，车辆容易碰撞充电站主体，会对车辆和无线充电站造成一定损坏。

技术实现思路

1、本技术提供一种电动车无线充电站，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：

3、一种电动车无线充电站，包括充电站主体和停车板，所述停车板的中部设置有充电板，所述充电站主体的顶部设置有光伏板，所述充电站主体的外部活动连接有护套，所述充电站主体的底部开设有凹槽，所述停车板的外部活动连接在凹槽的内部，所述充电站主体的外部设置有防护机构，所述防护机构的一侧设置在护套的内侧，所述充电板的底部设置有电动推杆，所述凹槽的内部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆。

<p>4、本技术技术方案的进一步改进在于：所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹套，所述停车板的中部开设有活动槽，所述螺纹杆的外部活动连接在活动槽的中部。

5、本技术技术方案的进一步改进在于：所述凹槽的内壁开设有固定槽，所述固定槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的外部转动连接有密封板，所述密封板的内部固定连接有配重块，所述密封板的一端固定连接有密封套，所述密封套的外部搭接在凹槽的内壁。

6、采用上述技术方案，该方案中的停车板通过推出带动密封板沿固定槽中部的固定轴转动，通过配重块的影响，重力下降，使密封板贴紧停车板，从而在停车板收回时，密封板一端的密封套密封凹槽。

7、本技术技术方案的进一步改进在于：所述防护机构包括有限位槽和安装块，所述限位槽的外部开设在护套的内侧，所述安装块的中部固定连接有第一转轴，所述第一转轴的外部转动连接有连板，所述连板的一端转动连接有第二转轴，所述第二转轴的一端固定连接有滑套，所述滑套的中部滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端固定连接在限位槽的内部。

8、本技术技术方案的进一步改进在于：所述滑杆的外部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端搭接在滑套的外侧。

9、采用上述技术方案，该方案中的护套受力向内移动时，连板两端沿限位槽内的安装块的中部的第一转轴和滑套外部的第二转轴转动，推动滑套挤压滑杆外部的第一弹簧产生弹力缓冲。

10、本技术技术方案的进一步改进在于：所述滑套的外部固定连接有固定块，所述固定块的内侧固定连接有第二弹簧。

11、采用上述技术方案，该方案中的滑套沿滑杆张开的同时，固定块内侧第二弹簧拉伸产生二次弹力缓冲。

12、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：

13、1、本技术提供一种电动车无线充电站，采用固定槽、固定轴、密封板、配重块和密封套的配合，停车板通过推出带动密封板沿固定槽中部的固定轴转动，通过配重块的影响，重力下降，使密封板贴紧停车板，从而在停车板收回时，密封板一端的密封套密封凹槽，解决了现有的电动车无线充电站为减少使用面积，通常采用伸缩充电板的形式，而伸缩槽口容易落灰，影响电动车无线充电站的使用的问题，达到此电动车无线充电站具有保持伸缩槽口密封除灰的效果。

14、2、本技术提供一种电动车无线充电站，采用限位槽、安装块、第一转轴、连板、第二转轴、滑套、滑杆、第一弹簧、固定块和第二弹簧的配合，护套受力向内移动时，连板两端沿限位槽内的安装块的中部的第一转轴和滑套外部的第二转轴转动，推动滑套挤压滑杆外部的第一弹簧产生弹力缓冲，滑套沿滑杆张开的同时，固定块内侧第二弹簧拉伸产生二次弹力缓冲，解决了现有的电动车无线充电站和车辆停放位置大多一体，车辆容易碰撞充电站主体，会对车辆和无线充电站造成一定损坏的问题，达到此电动车无线充电站具有对汽车和无线充电站进行防护的效果。

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【技术保护点】

1.一种电动车无线充电站，包括充电站主体(1)和停车板(2)，其特征在于：所述停车板(2)的中部设置有充电板(3)，所述充电站主体(1)的顶部设置有光伏板(4)，所述充电站主体(1)的外部活动连接有护套(5)，所述充电站主体(1)的底部开设有凹槽(6)，所述停车板(2)的外部活动连接在凹槽(6)的内部，所述充电站主体(1)的外部设置有防护机构(7)，所述防护机构(7)的一侧设置在护套(5)的内侧，所述充电板(3)的底部设置有电动推杆(8)，所述凹槽(6)的内部固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴固定连接有螺纹杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述螺纹杆(10)的外部螺纹连接有螺纹套(11)，所述停车板(2)的中部开设有活动槽(12)，所述螺纹杆(10)的外部活动连接在活动槽(12)的中部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述凹槽(6)的内壁开设有固定槽(61)，所述固定槽(61)的内部固定连接有固定轴(62)，所述固定轴(62)的外部转动连接有密封板(63)，所述密封板(63)的内部固定连接有配重块(64)，所述密封板(63)的一端固定连接有密封套(65)，所述密封套(65)的外部搭接在凹槽(6)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述防护机构(7)包括有限位槽(71)和安装块(72)，所述限位槽(71)的外部开设在护套(5)的内侧，所述安装块(72)的中部固定连接有第一转轴(73)，所述第一转轴(73)的外部转动连接有连板(74)，所述连板(74)的一端转动连接有第二转轴(75)，所述第二转轴(75)的一端固定连接有滑套(76)，所述滑套(76)的中部滑动连接有滑杆(77)，所述滑杆(77)的两端固定连接在限位槽(71)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述滑杆(77)的外部设置有第一弹簧(78)，所述第一弹簧(78)的一端搭接在滑套(76)的外侧。

6.根据权利要求4所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述滑套(76)的外部固定连接有固定块(79)，所述固定块(79)的内侧固定连接有第二弹簧(80)。

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【技术特征摘要】

1.一种电动车无线充电站，包括充电站主体(1)和停车板(2)，其特征在于：所述停车板(2)的中部设置有充电板(3)，所述充电站主体(1)的顶部设置有光伏板(4)，所述充电站主体(1)的外部活动连接有护套(5)，所述充电站主体(1)的底部开设有凹槽(6)，所述停车板(2)的外部活动连接在凹槽(6)的内部，所述充电站主体(1)的外部设置有防护机构(7)，所述防护机构(7)的一侧设置在护套(5)的内侧，所述充电板(3)的底部设置有电动推杆(8)，所述凹槽(6)的内部固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴固定连接有螺纹杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述螺纹杆(10)的外部螺纹连接有螺纹套(11)，所述停车板(2)的中部开设有活动槽(12)，所述螺纹杆(10)的外部活动连接在活动槽(12)的中部。

3.根据权利要求1所述的一种电动车无线充电站，其特征在于：所述凹槽(6)的内壁开设有固定槽(61)，所述固定槽(61)的内部固定连接有固定轴(62)，所述固定轴(62)的外部转动连接有密封板(63)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡伟鑫，杨恺璇，陈淼宇，凡红，汪燕，王志刚，姚卫城，
申请(专利权)人：深圳南斗星智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：