一种电缸固定连接结构制造技术

技术编号:40895947 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-08 18:39
本技术涉及电缸技术领域,尤其为一种电缸固定连接结构,包括电缸主体、承接板和固定背板,所述承接板设置在电缸主体与固定背板之间,所述承接板包括板体,所述板体的内侧开设有第一阶梯孔,所述板体的内侧开设有卡槽,所述固定背板包括板壳,所述板壳的内侧开设有沉孔,所述沉孔的内侧均安装有弹簧销,所述板壳的内侧开设有第二阶梯孔,所述板壳的内侧开设有安装槽,所述安装槽的两侧均连通有轨槽,所述轨槽的两侧均连通有收纳槽,所述板壳的内部两侧均开设有限位道,本技术中,通过设置的承接板、板壳、调节模块、齿轮和卡块等结构实现了电缸固定连接结构可以在小于电缸固定面的情况下对电缸进行位置固定的能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电缸,具体为一种电缸固定连接结构


技术介绍

1、电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点精确转速控制、精确转数控制、精确扭矩控制转变成精确速度控制、精确位置控制、精确推力控制,其在实际使用中需要通过固定连接结构进行位置固定。

2、现有电缸在安装固定时使用的固定连接结构通常是指固定法兰,其结构较为简单即法兰板上开设有多个固定孔,一部分固定孔用来固定电缸,另一部分固定孔用来对法兰自身进行固定,上述结构可知固定电缸所用的法兰其尺寸必然大于电缸的固定面,不然就无法对法兰自身进行固定,在环境安装面较小的情况下现有的固定连接结构可能会影响电缸的安装固定,因此,根据上述问题提出一种电缸固定连接结构。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种电缸固定连接结构,以解决现有电缸固定连接结构大于电缸固定面的尺寸可能会对电缸的安装固定造成影响的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种电缸固定连接结构,包括电缸主体、承接板和固定背板,所述承接板设置在电缸主体与固定背板之间,所述承接板包括板体,所述板体的内侧开设有第一阶梯孔,所述板体的内侧开设有卡槽,所述固定背板包括板壳,所述板壳的内侧开设有沉孔,所述沉孔的内侧均安装有弹簧销,所述板壳的内侧开设有第二阶梯孔,所述板壳的内侧开设有安装槽,所述安装槽的两侧均连通有轨槽,所述轨槽的两侧均连通有收纳槽,所述板壳的内部两侧均开设有限位道,所述轨槽内安装有调节模块,所述调节模块包括条块,所述条块的外侧均固定连接有齿条,所述条块的外侧均固定连接有导向杆,所述齿条的内侧均开设有道槽,所述条块的外端面两侧均固定连接有限位杆,所述板壳的中间导孔处转动连接有轴杆,所述轴杆的一端固定连接有齿轮,所述轴杆的另一端固定连接有卡块。

4、优选的,所述电缸主体上设置有螺纹孔,所述第一阶梯孔与电缸主体的螺纹孔一一对应,所述沉孔与第一阶梯孔之间一一对应,所述弹簧销的销体直径与第一阶梯孔的内径大小相同。

5、优选的,所述收纳槽的两侧均开设有豁口,所述收纳槽的内侧均固定连接有阻尼垫,所述条块的高度与收纳槽的槽深尺寸大小相同。

6、优选的,所述齿轮设置在一组齿条之间,所述齿轮与齿条之间啮合连接,所述导向杆均设置在一组齿条的外侧,所述导向杆的外曲面均与道槽的内壁相贴合。

7、优选的,所述卡槽由内槽和插入槽组成,所述卡槽的插入槽横截面与卡块的横截面大小相同,所述限位杆由杆体和限位块组成,所述限位杆的限位块均设置在限位道的内侧。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、本技术中,通过设置的承接板、板壳、调节模块、齿轮和卡块等结构使承接板可以与电缸主体进行连接,固定背板可以提前固定在安装面上,而承接板可以卡固在固定背板上完成对电缸主体的位置固定,以上结构尺寸均小于电缸主体的固定面,实现了电缸固定连接结构可以在小于电缸固定面的情况下对电缸进行位置固定的能力,解决了现有电缸固定连接结构大于电缸固定面的尺寸可能会对电缸的安装固定造成影响的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电缸固定连接结构,包括电缸主体(1)、承接板(2)和固定背板(3),其特征在于:所述承接板(2)设置在电缸主体(1)与固定背板(3)之间,所述承接板(2)包括板体(21),所述板体(21)的内侧开设有第一阶梯孔(22),所述板体(21)的内侧开设有卡槽(23),所述固定背板(3)包括板壳(31),所述板壳(31)的内侧开设有沉孔(32),所述沉孔(32)的内侧均安装有弹簧销(33),所述板壳(31)的内侧开设有第二阶梯孔(34),所述板壳(31)的内侧开设有安装槽(35),所述安装槽(35)的两侧均连通有轨槽(36),所述轨槽(36)的两侧均连通有收纳槽(37),所述板壳(31)的内部两侧均开设有限位道(38),所述轨槽(36)内安装有调节模块(39),所述调节模块(39)包括条块(391),所述条块(391)的外侧均固定连接有齿条(392),所述条块(391)的外侧均固定连接有导向杆(394),所述齿条(392)的内侧均开设有道槽(393),所述条块(391)的外端面两侧均固定连接有限位杆(395),所述板壳(31)的中间导孔处转动连接有轴杆(311),所述轴杆(311)的一端固定连接有齿轮(312),所述轴杆(311)的另一端固定连接有卡块(313)。

2.根据权利要求1所述的一种电缸固定连接结构,其特征在于:所述电缸主体(1)上设置有螺纹孔,所述第一阶梯孔(22)与电缸主体(1)的螺纹孔一一对应,所述沉孔(32)与第一阶梯孔(22)之间一一对应,所述弹簧销(33)的销体直径与第一阶梯孔(22)的内径大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种电缸固定连接结构,其特征在于:所述收纳槽(37)的两侧均开设有豁口,所述收纳槽(37)的内侧均固定连接有阻尼垫(310),所述条块(391)的高度与收纳槽(37)的槽深尺寸大小相同。

4.根据权利要求1所述的一种电缸固定连接结构,其特征在于:所述齿轮(312)设置在一组齿条(392)之间,所述齿轮(312)与齿条(392)之间啮合连接,所述导向杆(394)均设置在一组齿条(392)的外侧,所述导向杆(394)的外曲面均与道槽(393)的内壁相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种电缸固定连接结构,其特征在于:所述卡槽(23)由内槽和插入槽组成,所述卡槽(23)的插入槽横截面与卡块(313)的横截面大小相同,所述限位杆(395)由杆体和限位块组成,所述限位杆(395)的限位块均设置在限位道(38)的内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种电缸固定连接结构,包括电缸主体(1)、承接板(2)和固定背板(3),其特征在于:所述承接板(2)设置在电缸主体(1)与固定背板(3)之间,所述承接板(2)包括板体(21),所述板体(21)的内侧开设有第一阶梯孔(22),所述板体(21)的内侧开设有卡槽(23),所述固定背板(3)包括板壳(31),所述板壳(31)的内侧开设有沉孔(32),所述沉孔(32)的内侧均安装有弹簧销(33),所述板壳(31)的内侧开设有第二阶梯孔(34),所述板壳(31)的内侧开设有安装槽(35),所述安装槽(35)的两侧均连通有轨槽(36),所述轨槽(36)的两侧均连通有收纳槽(37),所述板壳(31)的内部两侧均开设有限位道(38),所述轨槽(36)内安装有调节模块(39),所述调节模块(39)包括条块(391),所述条块(391)的外侧均固定连接有齿条(392),所述条块(391)的外侧均固定连接有导向杆(394),所述齿条(392)的内侧均开设有道槽(393),所述条块(391)的外端面两侧均固定连接有限位杆(395),所述板壳(31)的中间导孔处转动连接有轴杆(311),所述轴杆(311)的一端固定连接有齿轮(312),所述轴杆(311)的另一端固定连接有卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵峰李玉杰
申请(专利权)人:济南孚维自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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