油气分离装置和制冷设备制造方法及图纸

技术编号:40895512 阅读:32 留言:0更新日期:2024-04-08 18:38
本申请公开了一种油气分离装置和制冷设备。包括壳体、隔板、第一折流组件和第二折流组件。壳体具有用于流入气体的进气口和用于流出气体的出气口。隔板设置于壳体的内腔且将壳体的内腔从第一方向上分隔为第一腔和第二腔。第一腔和进气口连通。第二腔与出气口连通。气体从进气口进入第一腔且沿与第一方向垂直的第二方向流动,并绕过隔板进入到第二腔。第一折流组件设置于第一腔以对进入第一腔的气体进行折流。第二折流组件设置于第二腔以对进入第二腔的气体进行折流。第二折流组件包括在第二方向上间隔设置的至少两层折弯板。折弯板包括至少两个板体。至少两个板体中相邻的板体之间成角度地连接以形成折流滤油通道。本申请提高油气分离效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及制冷,特别涉及一种油气分离装置和制冷设备


技术介绍

1、在螺杆压缩机中,转子之间需要冷冻油润滑以降低压缩机噪音,同时冷冻油能够减小转子啮合过程中的气体泄漏以提高压缩机性能。因此压缩机排出的气体中除气相制冷剂外还包括微小的冷冻油液滴。在螺杆机组中,较多采用外置的油气分离装置对压缩机排出的气相制冷剂及冷冻油液滴进行分离。冷冻油分离后返回导压缩机油箱继续喷液润滑,气相制冷剂进入冷凝器进行冷凝。

2、油气分离装置的分离效率对机组的性能有较大影响。

3、在此需要说明的是,该
技术介绍
部分的陈述仅提供与本申请有关的
技术介绍
,并不必然构成现有技术。


技术实现思路

1、本申请提供一种油气分离装置和制冷设备,以提高油气分离装置的分离效率。

2、本申请第一方面提供一种油气分离装置,包括:

3、壳体,具有用于流入气体的进气口和用于流出气体的出气口;

4、隔板,设置于壳体的内腔且将壳体的内腔从第一方向上分隔为第一腔和第二腔,第一腔和进气口连通,第二腔与出气口连通,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油气分离装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述至少两个板体包括相互垂直的第一板体和第二板体。

3.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述折弯板的折弯处设置有过油孔。

4.根据权利要求3所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气分离装置还包括与所述至少两层折弯板中位于最底层的折弯板的折弯处连接的导油板(5),所述导油板(5)沿所述第二方向(Y)延伸。

5.根据权利要求3所述的油气分离装置,其特征在于,所述折弯板的折弯处设置有间隔设置的多个所述过油孔(H)。

6.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种油气分离装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述至少两个板体包括相互垂直的第一板体和第二板体。

3.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述折弯板的折弯处设置有过油孔。

4.根据权利要求3所述的油气分离装置,其特征在于,所述油气分离装置还包括与所述至少两层折弯板中位于最底层的折弯板的折弯处连接的导油板(5),所述导油板(5)沿所述第二方向(y)延伸。

5.根据权利要求3所述的油气分离装置,其特征在于,所述折弯板的折弯处设置有间隔设置的多个所述过油孔(h)。

6.根据权利要求1所述的油气分离装置,其特征在于,所述第一折流组件(1)包括在所述第二方向(y)上间隔设置的至少两个折流板(11,12),所述折流板包括靠近所述壳体(3)的内壁一侧设置的缺口,气体通过所述缺口沿所述第二方向(y)流动。

7.根据权利要求6所述的油气分离装置,其特征在于,所述至少两个折流板中相邻的两个折流板的缺口交错设置。

【专利技术属性】
技术研发人员:王宗信郑威王小勇张营
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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