【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蒸汽联箱领域，尤其是涉及一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置及系统。
技术介绍
1、在火力发电企业中，辅汽母管起着十分重要的作用，特别是在机组启动和停运的时候更是不可或缺。在机组冷态启动时，全冷态的辅汽母管需要引入临机高温高压蒸汽进行加热，控制金属温度的升温升压速度在规范要求的范围内是这种操作的难点所在。
2、辅汽母管进汽门是一个电动门，每次预暖时都是由员工手动操作此门，通过改变进入辅汽母管的蒸汽量来控制辅汽母管的升温升压速度。由于电动门前没有串联其他阀门，且进汽管管径较大，因此控制进入辅汽母管的蒸汽量在合适范围内有较大的难度。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置及系统，解决了管道无法准确控制蒸汽联箱升温升压速度的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种辅助蒸汽联箱预热控制系统，包括临机汽源和蒸汽联箱，临机汽源与蒸汽联箱之间设有电动阀，电动阀的一侧设有保险阀，另一侧设有预暖阀，蒸汽联箱中设有温度检测器，温度检测器可以控制预暖阀和电动阀，预暖阀与保险阀串联。
3、应用上述一种辅助蒸汽联箱预热控制系统的装置，预暖阀包括进汽管和出汽管，进汽管和出汽管中通，在进汽管和出汽管之间设有控制阀管。
4、优选方案中，控制阀管的上方设有电机安装座，电机安装座的上方设有阀门电机，电机安装座的下方固设有导向筒。
5、优选方案中，阀门电机的输出轴连接有联轴器，联轴器的下方设有可转动的
6、优选方案中，丝杆贯穿阀芯，在丝杆的底端设有阀底板，阀底板的圆心处设有连接座，丝杆与连接座转动连接。
7、优选方案中，导向筒的外圆同轴心设有可升降的阀芯，阀芯的内圆同轴心设有螺母。
8、优选方案中，螺母与丝杆相啮合，螺母可在丝杆上移动。
9、优选方案中，进汽管和出汽管通过法兰盘与主管道固定连接；
10、控制阀管与主管道连接时，法兰盘之间设有密封垫片。
11、本技术提供了一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置及系统，具有以下有益效果：
12、1. 本技术提供了一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置及系统，本系统将温度检测器设置在蒸汽联箱中，通过蒸汽联箱中的温度变化控制自动阀的打开程度，从而控制主管道中的热蒸汽进入蒸汽联箱中进行预热棉防止冷却的蒸汽联箱内壁突然受热发生破损，有效减少了蒸汽联箱的爆裂风险，增加了蒸汽联箱的使用寿命。
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1.一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置，其特征是：包括预暖阀（5），预暖阀（5）的两侧分别设有进汽管（501）和出汽管（505），进汽管（501）和出汽管（505）相连通，在进汽管（501）和出汽管（505）之间设有控制阀管（513）；
2.根据权利要求1所述一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置，其特征是：进汽管（501）和出汽管（505）通过法兰盘与主管道固定连接；
3.应用于上述权利要求1或2中一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置的系统，包括临机汽源（4）和蒸汽联箱（2），其特征是：临机汽源（4）与蒸汽联箱（2）之间设有电动阀（3），电动阀（3）的一侧设有保险阀（6），另一侧设有预暖阀（5），蒸汽联箱（2）中设有温度检测器（1），温度检测器（1）可以控制预暖阀（5）和电动阀（3），预暖阀（5）与保险阀（6）串联。
【技术特征摘要】
1.一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置，其特征是：包括预暖阀（5），预暖阀（5）的两侧分别设有进汽管（501）和出汽管（505），进汽管（501）和出汽管（505）相连通，在进汽管（501）和出汽管（505）之间设有控制阀管（513）；
2.根据权利要求1所述一种辅助蒸汽联箱预热的控制装置，其特征是：进汽管（501）和出汽管（505）通过法兰盘与主管道固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴煜，张英健，陈磊，
申请(专利权)人：湖北能源集团鄂州发电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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