【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车，涉及一种摩托车发动机的水泵安装结构。
技术介绍
1、摩托车发动机在运行时会产生大量的热量，大多数发动机都会采用在发动机上装设有水泵来对发动机进行降温，现有的水泵为了安装方便，直接将水泵轴穿设在发动机内，再将水泵盖固定在曲轴箱盖上，完成了对水泵的安装和定位。
2、申请人此前申报了授权公告号为cn217926059u的一种发动机的水泵结构，发动机包括曲轴箱盖，曲轴箱盖上开设有泵轴安装孔，本水泵结构包括水泵体和泵盖，水泵体的一端沿轴向插入泵轴安装孔内并与曲轴箱盖连接，水泵体的另一端位于曲轴箱盖外并与泵盖连接，水泵体上转动连接有泵轴，曲轴箱盖具有安装块，安装块上开设有安装槽，泵轴的一端伸出水泵体且端部插入安装槽内并能在安装槽内转动。
3、上述结构中水泵维护便捷，但对于尺寸更大的水泵，由于质量更大装配人员在安装时需要不断调整角度位置，不易保障安装精度。
技术实现思路
1、本技术针对现有的技术存在的上述问题，提供一种摩托车发动机的水泵安装结构，本技术所要解决的...
【技术保护点】
1.一种摩托车发动机的水泵安装结构，发动机包括缸体(1)，水泵包括与缸体(1)连接的泵体(2)，所述泵体(2)上具有呈柱状凸出的中心套体(21)，所述中心套体(21)定位插设于所述缸体(1)内，其特征在于，安装结构包括定位套体(22)和位于所述缸体(1)上而与水套(11)连通的进水口(12)，所述定位套体(22)位于所述泵体(2)上且呈柱状凸出设置，该定位套体(22)与所述中心套体(21)平行且间隔布置，所述定位套体(22)的端面具有与所述泵体(2)内腔连通的出水孔(221)，所述定位套体(22)定位插设于所述缸体(1)的进水口(12)内且使出水孔(221)与所述水套
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机的水泵安装结构，发动机包括缸体(1)，水泵包括与缸体(1)连接的泵体(2)，所述泵体(2)上具有呈柱状凸出的中心套体(21)，所述中心套体(21)定位插设于所述缸体(1)内，其特征在于，安装结构包括定位套体(22)和位于所述缸体(1)上而与水套(11)连通的进水口(12)，所述定位套体(22)位于所述泵体(2)上且呈柱状凸出设置，该定位套体(22)与所述中心套体(21)平行且间隔布置，所述定位套体(22)的端面具有与所述泵体(2)内腔连通的出水孔(221)，所述定位套体(22)定位插设于所述缸体(1)的进水口(12)内且使出水孔(221)与所述水套(11)连通。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的水泵安装结构，其特征在于，所述中心套体(21)沿轴向的长度尺寸大于所述定位套体(22)的长度尺寸。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机的水泵安装结构，其特征在于，所述定位套体(22)的端面边缘经圆角或倒角过渡处理，该定位套体(22)的外周具有绕周向布置的密封槽(222)，所述定位套体(22)的外周套设有密封圈(3)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑海刚，颜阳益，蒋来，郑林，陈鹏杰，
申请(专利权)人：浙江美可达摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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