一种地铁机电设备用管线安装支架制造技术

本技术属于地铁机电安装技术领域，尤其为一种地铁机电设备用管线安装支架，包括“H”型架，所述“H”型架上转动连接有上管架，所述上管架上转动连接有下管架，所述“H”型架内壁滑动连接有两个滑杆，所述上管架两侧固定连接有侧杆，所述滑杆上开设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块上开设有上对位孔，所述侧杆和所述上管架内壁均开设有与所述滑块相匹配的下对位孔；通过“H”型架、固定架、上管架、下管架和侧杆组成能够对对两个方向不同且上下较粗的管线进行支撑架设的组件，从而避免现有的支架对管线的支撑角度较为单一，在上下交错的管线穿过时，不能够对相垂直方向的管线进行同时支撑。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于地铁机电安装，具体涉及一种地铁机电设备用管线安装支架。

技术介绍

1、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，地铁内的各类机电设备安装，需要通过大量的线路进行连接，因此需要在地铁隧道内安装大量的管线支架，以便于对管线进行铺设，从而使线路在地铁隧道内连接，而由于地铁内管线铺设错综复杂，从而地铁隧道内的管线需要从多方向相交错，而现有的管线进行支撑架设的支架，对管线的支撑角度较为单一，在上下交错的管线穿过时，不能够对相垂直方向的管线进行同时支撑，需要单独在对该方向的管线安装相应的支架，从而不利于施工人员对地铁内管线的铺设。

技术实现思路

1、本技术提供了一种地铁机电设备用管线安装支架，具有解决在上下交错的管线穿过时，不能够对相垂直方向的管线进行同时支撑，不利于施工人员对地铁内管线的铺设的特点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁机电设备用管线安装支架，其特征在于：包括“H”型架(1)，所述“H”型架(1)上转动连接有上管架(2)，所述上管架(2)上转动连接有下管架(3)，所述“H”型架(1)内壁滑动连接有两个滑杆(22)，所述上管架(2)两侧固定连接有侧杆(21)，所述滑杆(22)上开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)内壁滑动连接有滑块(24)，所述滑块(24)上开设有上对位孔(25)，所述侧杆(21)和所述上管架(2)内壁均开设有与所述滑块(24)相匹配的下对位孔(211)，所述“H”型架(1)顶端固定连接有固定架(13)，所述固定架(13)与所述上管架(2)相错位，所述固定架(13)和所述下管架...

【技术特征摘要】

1.一种地铁机电设备用管线安装支架，其特征在于：包括“h”型架(1)，所述“h”型架(1)上转动连接有上管架(2)，所述上管架(2)上转动连接有下管架(3)，所述“h”型架(1)内壁滑动连接有两个滑杆(22)，所述上管架(2)两侧固定连接有侧杆(21)，所述滑杆(22)上开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)内壁滑动连接有滑块(24)，所述滑块(24)上开设有上对位孔(25)，所述侧杆(21)和所述上管架(2)内壁均开设有与所述滑块(24)相匹配的下对位孔(211)，所述“h”型架(1)顶端固定连接有固定架(13)，所述固定架(13)与所述上管架(2)相错位，所述固定架(13)和所述下管架(3)上均开设有相匹配的连接孔(131)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁机电设备用管线安装支架，其特征在于：所述“h”型架(1)上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓辰，蔡永杰，帅榴威，蔡宏杰，
申请(专利权)人：中铁五局集团电务工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：