【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车仪表支架，尤其涉及一种摩托车仪表安装支架。
技术介绍
1、现有的摩托车仪表安装支架，其高度是固定的，当需要调节摩托车仪表的高度时，通常将仪表从安装支架上拆卸下来，在安装支架上安装增高垫，随后再将仪表安装在增高垫上，整体操作较为费时费力，同时仪表与安装架之间以及安装架各个零部件之间大都为固定安装，这使得操作者较难调整摩托车仪表的可视角度，不利于不同身高驾驶员对仪表上的表盘信息进行读取，进而降低了用户体验感。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种摩托车仪表安装支架，解决了摩托车仪表盘的高度和可视角度较难调节的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供了如下技术方案：一种摩托车仪表安装支架，包括固定面板，所述固定面板的一侧设置有两个三角板，两个三角板之间设置有两端开设有螺纹安装孔的转动杆，所述三角板上开设有活动腔，且其活动腔内设置有用于固定转动杆的固定组件，所述转动杆的两端螺纹连接有第一螺栓，且转动杆通过第一螺栓固定安装有u型安装座；
3、所述固定组件包括位于三角板上活动腔中的弧形板，所述弧形板的底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部设置有转动座，所述转动座的顶部设置有与三角板螺纹连接的第三螺栓。
4、优选的，所述固定面板的四角开设有仪表安装孔，四个所述仪表安装孔的内部设置有第二螺栓，所述固定面板上通过第二螺栓固定安装有摩托车仪表盘。
5、优选的，所述u型安装座上开设有两个用于将整个支架安装在摩托车车架上的
6、优选的，所述第一螺栓和第三螺栓上均套接有垫片。
7、优选的，四个所述第二螺栓上均套接有垫片。
8、优选的，所述固定面板上开设有方便放置导线接头的通槽。
9、借由上述技术方案，本技术提供了一种摩托车仪表安装支架，至少具备以下有益效果：
10、1、本技术通过设置u型安装座、第一螺栓和转动杆，有利于快速调节固定面板的高度，进而便于快速调节摩托车仪表盘的高度，同时搭配三角板上的固定组件，能够快速调整摩托车仪表盘的可视角度，便于不同身高驾驶员读取仪表上表盘信息，从而满足不同身高的人对摩托车仪表盘高度和可视角度的需求，有利于保证摩托车骑行的安全性，进而达到提高装置实用性的效果。
11、2、本技术通过设置垫圈，便于提高各个螺栓间的紧固性，有利于保证安装支架的稳定性，同时用过设置橡胶垫，避免弧形板与转动杆之间刚性接触，从而对转动杆起到保护以及填充密封的作用，有利于提高弧形板与转动杆之间的摩擦，进而保证转动杆的稳定性，避免发生转动。
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1.一种摩托车仪表安装支架，包括固定面板(1)，其特征在于：所述固定面板(1)的一侧设置有两个三角板(2)，两个三角板(2)之间设置有两端开设有螺纹安装孔的转动杆(3)，所述三角板(2)上开设有活动腔，且其活动腔内设置有用于固定转动杆(3)的固定组件(4)，所述转动杆(3)的两端螺纹连接有第一螺栓(6)，且转动杆(3)通过第一螺栓(6)固定安装有U型安装座(5)；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装支架，其特征在于：所述固定面板(1)的四角开设有仪表安装孔(11)，四个所述仪表安装孔(11)的内部设置有第二螺栓(7)，所述固定面板(1)上通过第二螺栓(7)固定安装有摩托车仪表盘(8)。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装支架，其特征在于：所述U型安装座(5)上开设有两个用于将整个支架安装在摩托车车架上的通孔(51)，且其两侧凸起端开设有用于转动杆(3)移动的滑槽(52)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装支架，其特征在于：所述第一螺栓(6)和第三螺栓(44)上均套接有垫片。
5.根据权利要求2所述的一种摩托
6.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装支架，其特征在于：所述固定面板(1)上开设有方便放置导线接头的通槽(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车仪表安装支架，包括固定面板(1)，其特征在于：所述固定面板(1)的一侧设置有两个三角板(2)，两个三角板(2)之间设置有两端开设有螺纹安装孔的转动杆(3)，所述三角板(2)上开设有活动腔，且其活动腔内设置有用于固定转动杆(3)的固定组件(4)，所述转动杆(3)的两端螺纹连接有第一螺栓(6)，且转动杆(3)通过第一螺栓(6)固定安装有u型安装座(5)；
2.根据权利要求1所述的一种摩托车仪表安装支架，其特征在于：所述固定面板(1)的四角开设有仪表安装孔(11)，四个所述仪表安装孔(11)的内部设置有第二螺栓(7)，所述固定面板(1)上通过第二螺栓(7)固定安装有摩托...
【专利技术属性】
技术研发人员：许华丽，许增长，秦秧红，陆俊坤，陆俊莱，
申请(专利权)人：台州安瑞达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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