【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货物运输箱，尤其涉及一种具有减震功能的道路货物运输箱。
技术介绍
1、在道路货物运输过程中，常通过运输箱对货物进行短距离转移，在转移过程中，由于路面不平整，常会产生震动造成运输箱内部的货物受损，因此需要设置减震机构，此外传统的运输箱一般不具备称重功能，货物运输较多或者较少都会造成运力浪费。
2、在公示号为cn217731387u中公开的一种具有减震功能的道路货物运输箱，虽然，该技术中，通过设置托板、盖板、侧挡板、底部缓冲件、侧挡件和箱体相互配合的方式，盖板、侧挡板、托板和箱体之间形成一个凹型空间，通过泡沫注入口可以向凹型空间中注入泡沫颗粒，当箱体发生晃动的时候，侧挡件和泡沫颗粒可以对侧挡板产生晃动的阻力，这样便可以阻止托板上的货物过度晃动，由于泡沫颗粒的存在，使得阻挡货物左右晃动的阻力并不无安全来至于侧挡件，这样便可以减轻每次货物晃动时对侧挡件内部顶推弹簧的挤压强度，这样可以有效延长侧挡件内部顶推弹簧的使用寿命，当托板上的货物收到颠簸时，底部缓冲件可以有效的对颠簸的货物进行减震，当底部缓冲件的缓冲弹簧效果变差时，通过旋转底部缓冲件的定位套，可以使得定位套逐渐上升，直至导柱的上端从凹槽中退出，此时可以便利的对缓冲弹簧进行更换。
3、但是，该具有减震功能的道路货物运输箱，具有以下的缺点：
4、(1)不容易灵活调整运输箱的内部空间，在运输不同货物数量时，不便于将货物进行分类放置；
5、(2)不便于对运输的货物进行称重和定量运输，会造成运力浪费。
技术
1、(一)解决的技术问题
2、技术解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种具有减震功能的道路货物运输箱，解决了上述
技术介绍
中提出的不容易灵活调整运输箱的内部空间以及不便于对运输的货物进行称重和定量运输的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有减震功能的道路货物运输箱，包括底座，所述底座顶面的四周呈矩形阵列固定连接有减震橡胶垫，所述底座顶面的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有套杆，所述套杆的表面呈轴对称套接有减震组件，所述减震组件的顶面转动连接有固定块，所述固定块的顶面通过螺丝螺纹连接有底板，所述底板的顶面固定安装有称重组件，所述底板的顶面通过螺栓螺纹连接有运输箱，所述运输箱表面的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有分隔组件。
5、可选的，所述底座底面的四周呈矩形阵列固定连接有万向轮，所述万向轮的内部固定安装有刹车片。
6、可选的，所述减震组件包括套接于套杆表面的套环，所述套环的一侧固定连接有减震弹簧，所述套环的顶部转动连接有减震杆。
7、可选的，所述称重组件包括固定于底板顶面的称重传感器，所述称重传感器电性连接有控制器，所述控制器电性连接有显示屏，所述称重传感器的顶面固定连接有称重板，所述控制器和显示屏均固定安装于运输箱的表面。
8、可选的，所述分隔组件包括滑动连接于滑槽内部的螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定连接有分隔板，所述螺纹柱的表面螺纹连接有锁紧旋钮。
9、可选的，所述运输箱表面的一侧固定连接有推杆，所述推杆的表面套接有防滑套。
10、可选的，所述运输箱表面的四周均固定连接有防撞包角，所述防撞包角呈矩形阵列分布。
11、(三)有益效果
12、本技术提供了一种具有减震功能的道路货物运输箱，具备以下有益效果：
13、1、该具有减震功能的道路货物运输箱，通过减震组件的设置，在运输过程中产生震动时，减震橡胶垫进行减震，固定块下压减震杆，使得减震杆挤压套环在套杆的表面滑动，使得减震弹簧产生形变，从而达到了对运输箱受到的震动力进行减震的效果，避免内部货物损坏。
14、2、该具有减震功能的道路货物运输箱，通过分隔组件的设置，根据不同货物的数量，调节螺纹柱在滑槽内部滑动，带动分隔板移动，将运输箱内分隔出合适的大小后，通过锁紧旋钮将分隔板固定，从而达到了调节运输箱内部空间的效果，便于分类放置多组货物。
15、3、该具有减震功能的道路货物运输箱，通过称重组件的设置，分别将多组货物先后依次放置入运输箱内，通过称重传感器称取重量，通过控制器在显示屏上显示读数，从而达到了方便对不同货物定量运输的效果，避免造成运力浪费。
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1.一种具有减震功能的道路货物运输箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面的四周呈矩形阵列固定连接有减震橡胶垫(2)，所述底座(1)顶面的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有套杆(3)，所述套杆(3)的表面呈轴对称套接有减震组件(4)，所述减震组件(4)的顶面转动连接有固定块(5)，所述固定块(5)的顶面通过螺丝螺纹连接有底板(6)，所述底板(6)的顶面固定安装有称重组件(7)，所述底板(6)的顶面通过螺栓(8)螺纹连接有运输箱(9)，所述运输箱(9)表面的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有分隔组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述底座(1)底面的四周呈矩形阵列固定连接有万向轮(11)，所述万向轮(11)的内部固定安装有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述减震组件(4)包括套接于套杆(3)表面的套环(401)，所述套环(401)的一侧固定连接有减震弹簧(402)，所述套环(401)的顶部转动连接有减震杆(403)。
4.根据权
5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述分隔组件(10)包括滑动连接于滑槽内部的螺纹柱(1001)，所述螺纹柱(1001)的一端固定连接有分隔板(1002)，所述螺纹柱(1001)的表面螺纹连接有锁紧旋钮(1003)。
6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述运输箱(9)表面的一侧固定连接有推杆，所述推杆的表面套接有防滑套。
7.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述运输箱(9)表面的四周均固定连接有防撞包角，所述防撞包角呈矩形阵列分布。
...【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的道路货物运输箱，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面的四周呈矩形阵列固定连接有减震橡胶垫(2)，所述底座(1)顶面的中部开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有套杆(3)，所述套杆(3)的表面呈轴对称套接有减震组件(4)，所述减震组件(4)的顶面转动连接有固定块(5)，所述固定块(5)的顶面通过螺丝螺纹连接有底板(6)，所述底板(6)的顶面固定安装有称重组件(7)，所述底板(6)的顶面通过螺栓(8)螺纹连接有运输箱(9)，所述运输箱(9)表面的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有分隔组件(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述底座(1)底面的四周呈矩形阵列固定连接有万向轮(11)，所述万向轮(11)的内部固定安装有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的道路货物运输箱，其特征在于：所述减震组件(4)包括套接于套杆(3)表面的套环(401)，所述套环(401)的一侧固定连接有减震弹簧(402)，所述套环(401)的顶部转动连接有减震杆(40...
【专利技术属性】
技术研发人员：张山，
申请(专利权)人：宿迁市昆仑物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
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