一种前保险杠缓冲块的安装结构制造技术

本技术属于汽车内外饰领域，涉及一种前保险杠缓冲块的安装结构。所述前保险杠缓冲块的安装结构包括卡扣(1)、定位销(2)和凹槽(3)，卡扣(1)卡接于防撞梁安装孔，定位销(2)用于导向限位，凹槽(3)提供卡扣(1)所需的变形形位空间，卡扣(1)根部与缓冲块基体(4)连成整体。安装时定位销(2)导入防撞梁安装孔限位，卡扣(1)卡接在防撞梁安装孔完成安装。卡扣(1)与防撞梁卡接量＝2mm，定位销(2)高出防撞梁尺寸＝15mm，定位销(2)与安装孔过盈配合，过盈尺寸＝0.25mm。本专利解决了前保险杠缓冲块卡接不住，容易松动的技术问题，提高了安装的稳固性，增强了客户满意度，提升了整车的市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车内外饰领域，涉及一种前保险杠缓冲块的安装结构。

技术介绍

1、目前汽车前保缓冲块的装配往往是通过缓冲块上的定位销插入前防撞梁，依靠定位销与定位孔的卡接以及防撞梁和前保险杠之间的形位约束来完成安装。传统的安装结构存在卡接不住，容易松动的缺点。

技术实现思路

1、本技术的目的是设计出一种前保险杠缓冲块的安装结构，避免卡接不住，容易松动的技术问题，提高安装的稳固性。

2、本技术的目的可以通过下列技术方案来实现：所述前保险杠缓冲块的安装结构包括缓冲块卡扣1、定位销2和凹槽3，卡扣1卡接于防撞梁安装孔，定位销2用于导向限位，凹槽3提供卡扣1所需的变形形位空间，卡扣1根部与缓冲块基体4连成整体。安装时定位销2导入防撞梁安装孔限位，卡扣1卡接在防撞梁安装孔完成安装。经过以上结构组合实现卡接结构的安装和限位。卡扣1与防撞梁卡接量＝2mm，定位销2高出防撞梁尺寸＝15mm，定位销2与安装孔过盈配合，过盈尺寸＝0.25mm，详细见图3示意。

【技术保护点】

1.一种前保险杠缓冲块的安装结构，其特征在于，所述前保险杠缓冲块的安装结构包括卡扣(1)、定位销(2)和凹槽(3)，卡扣(1)卡接于防撞梁安装孔，定位销(2)用于导向限位，凹槽(3)提供卡扣(1)所需的变形形位空间，卡扣(1)根部与缓冲块基体(4)连成整体。

2.根据权利要求1所述的一种前保险杠缓冲块的安装结构，其特征在于，所述卡扣(1)与防撞梁卡接量＝2mm，定位销(2)高出防撞梁尺寸＝15mm，定位销(2)与安装孔过盈配合，过盈尺寸＝0.25mm。

【技术特征摘要】

1.一种前保险杠缓冲块的安装结构，其特征在于，所述前保险杠缓冲块的安装结构包括卡扣(1)、定位销(2)和凹槽(3)，卡扣(1)卡接于防撞梁安装孔，定位销(2)用于导向限位，凹槽(3)提供卡扣(1)所需的变形形位空间，卡扣(1)根部与缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：白瑞平，张晓伟，
申请(专利权)人：北京宏瑞汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：