一种具有防震结构的锂离子电池制造技术

技术编号:40880966 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-08 18:22
本技术公开了一种具有防震结构的锂离子电池,包括底座,底座底部内壁上通过螺栓安装有若干个弹簧减震器一,底座内部插接有与弹簧减震器一相互接触的电池本体,底座顶部外壁两侧均通过螺栓安装有固定架,且固定架包括U型板,U型板顶部内壁上通过螺栓安装有两个弹簧减震器二,且弹簧减震器二与电池本体相互接触。本技术底座、固定架上的弹簧减震器一、弹簧减震器二配合可以降低电池本体在汽车行驶时受到的震动,使得电芯与极柱之间松动脱离的几率降低,有利于提高产品的使用寿命;限位组件可以实现对电缆的固定,可以避免汽车行驶颠簸时电缆因震动脱离极柱的事情发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锂离子电池,具体涉及一种具有防震结构的锂离子电池


技术介绍

1、随着锂离子电池技术的进步及新材料的出现,锂离子电池在安全性比以往的锂离子电池提高很多。因此,锂离子电池越来越往大型化发展。尤其是电动汽车用的锂离子电池,一般采用大型方形电池。

2、如申请号为cn200920262439.6,授权公告日为20100714的一种电动汽车用锂离子电池包,其包括:一箱体、若干收容于箱体中的锂离子电池、将各锂离子电池串联或并联的导电连接板,以及一装设于箱体上的盖板,安装于电动汽车上的锂离子电池包中的各锂离子电池的中心轴线水平。在电动汽车的行驶过程中,本技术电动汽车用锂离子电池包中的锂离子电池不会因颠簸沿中心轴线上下运动而与箱体碰撞,从而延长了锂离子电池的使用寿命,改善了锂离子电池包的安全性能。

3、锂离子电池电芯与正、负极柱采用焊接的方式来进行导接,在汽车驶动过程中会不断产生震动,采用焊接方式进行导接的电芯与极柱会存在松动脱离的现象,给汽车使用带来了潜在的安全隐患,也不利于增加产品使用寿命,因此,亟需设计一种具有防震结构的锂离子电池解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种具有防震结构的锂离子电池,以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种具有防震结构的锂离子电池,包括底座,所述底座底部内壁上通过螺栓安装有若干个弹簧减震器一,所述底座内部插接有与弹簧减震器一相互接触的电池本体,所述底座顶部外壁两侧均通过螺栓安装有固定架,且固定架包括u型板,所述u型板顶部内壁上通过螺栓安装有两个弹簧减震器二,且弹簧减震器二与电池本体相互接触。

4、进一步的,所述底座两侧外壁靠近底部处均一体成型有两个耳板,且耳板顶部外壁一侧开设有通孔,所述底座两侧外壁靠近底部处均开设有呈等距离结构分布的气孔。

5、进一步的,相邻的两个弹簧减震器一之间通过螺栓安装有支板,且支板底部外壁上通过螺栓嵌入有风机。

6、进一步的,所述电池本体顶部外壁两侧均焊接有若干个极柱,所述电池本体顶部外壁两侧靠近极柱处通过螺栓安装有限位组件。

7、进一步的,所述限位组件包括安装座,所述安装座底部内壁一侧开设有凹槽,且凹槽底部内壁上通过轴承安装有螺纹杆。

8、进一步的,所述螺纹杆外部螺纹连接有滑动连接在凹槽内部的下压块,所述螺纹杆顶端一体成型有手柄。

9、在上述技术方案中,本技术提供的一种具有防震结构的锂离子电池,(1)通过设置的底座、固定架,底座、固定架上的弹簧减震器一、弹簧减震器二配合可以降低电池本体在汽车行驶时受到的震动,使得电芯与极柱之间松动脱离的几率降低,有利于提高产品的使用寿命;(2)通过设置的限位组件,在将电池本体与外界电缆连接在一起时,可以将电缆穿过限位组件,而后在转动手柄,使得螺纹杆带着下压块运动,使得下压块压住电缆,实现对电缆的固定,可以避免汽车行驶颠簸时电缆因震动脱离极柱的事情发生;(3)通过设置的风机,在电池本体运作时,风机会启动,使得空气从气孔进入底座而后再从底座与电池本体之间的缝隙流出,从而加快电池本体散热。

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【技术保护点】

1.一种具有防震结构的锂离子电池,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部内壁上通过螺栓安装有若干个弹簧减震器一(9),所述底座(1)内部插接有与弹簧减震器一(9)相互接触的电池本体(2),所述底座(1)顶部外壁两侧均通过螺栓安装有固定架(3),且固定架(3)包括U型板(12),所述U型板(12)顶部内壁上通过螺栓安装有两个弹簧减震器二(13),且弹簧减震器二(13)与电池本体(2)相互接触。

2.根据权利要求1所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,所述底座(1)两侧外壁靠近底部处均一体成型有两个耳板(6),且耳板(6)顶部外壁一侧开设有通孔(7),所述底座(1)两侧外壁靠近底部处均开设有呈等距离结构分布的气孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,相邻的两个弹簧减震器一(9)之间通过螺栓安装有支板(10),且支板(10)底部外壁上通过螺栓嵌入有风机(11)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,所述电池本体(2)顶部外壁两侧均焊接有若干个极柱(4),所述电池本体(2)顶部外壁两侧靠近极柱(4)处通过螺栓安装有限位组件(5)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,所述限位组件(5)包括安装座(14),所述安装座(14)底部内壁一侧开设有凹槽(15),且凹槽(15)底部内壁上通过轴承安装有螺纹杆(16)。

6.根据权利要求5所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,所述螺纹杆(16)外部螺纹连接有滑动连接在凹槽(15)内部的下压块(18),所述螺纹杆(16)顶端一体成型有手柄(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有防震结构的锂离子电池,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)底部内壁上通过螺栓安装有若干个弹簧减震器一(9),所述底座(1)内部插接有与弹簧减震器一(9)相互接触的电池本体(2),所述底座(1)顶部外壁两侧均通过螺栓安装有固定架(3),且固定架(3)包括u型板(12),所述u型板(12)顶部内壁上通过螺栓安装有两个弹簧减震器二(13),且弹簧减震器二(13)与电池本体(2)相互接触。

2.根据权利要求1所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,所述底座(1)两侧外壁靠近底部处均一体成型有两个耳板(6),且耳板(6)顶部外壁一侧开设有通孔(7),所述底座(1)两侧外壁靠近底部处均开设有呈等距离结构分布的气孔(8)。

3.根据权利要求1所述的一种具有防震结构的锂离子电池,其特征在于,相邻的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟云董志成仇存杰蒋萍崔文杰宋海龙
申请(专利权)人:华富江苏锂电新技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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