【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车电子，尤其是涉及一种汽车电动水阀试验台。
技术介绍
1、汽车电动水阀是现代汽车发动机冷却系统中的重要组成部分，其性能和可靠性对整个发动机的运行安全和稳定性有着至关重要的影响。因此，在汽车电动水阀生产过程中，对其进行严格的测试和检验是必不可少的环节。
2、现有技术中，汽车电动水阀试验台，包括操作平台，操作平台上设置有能够容纳汽车电动水阀的水箱；还包括水压管、出水管以及出气管，出水管上设置有第一水阀；水压管上设置有水压控制阀；水压管上设置有加热层，用于对所述水压管中的水进行加热；水压管上设置有温度传感器，用于对所述加热层加热后的水进行测温；加热层和温度传感器之间设置有水温控制器，用于控制所述出水管的水温。
3、现有技术中，工作人员需要通过人工手持待测试的电动水阀首先将出水管插接于电动水阀上的进口端，进行内泄漏试验，随后需要将电动水阀打开；再将出气管插接于电动水阀上的进口端，并将电动水阀出口端进行堵塞，再放入水箱中测试，进行气密性试验，随后再从水中取出，整个过程较为繁琐，从而增加了工作人员的工作强度，降低了工作效率。
技术实现思路
1、为了能够降低工作人员的工作强度，从而能够提高测试效率，本申请提供一种汽车电动水阀试验台。
2、本申请提供的一种汽车电动水阀试验台采用如下的技术方案：
3、一种汽车电动水阀试验台，包括操作平台、安装于操作平台上的水箱、设置于水箱一侧的出水管以及出气管，还包括设置于水箱上方的滑轨、设置于水箱相对两侧
4、所述出水管的一端能够插接于电动水阀的入口端，所述水箱的相对两侧分别竖直滑移有第一滑移框和第二滑移框，所述第一滑移框上滑移有密封塞，所述第二滑移框上滑移有插接管，所述密封塞能够插接于电动水阀上的出口端，所述插接管的一端能够插接于电动水阀上的入口端，所述出气管滑移密封于插接管的另一端；所述第一滑移框上设有用于驱动所述密封塞移动的第一驱动机构，所述第二滑移框上设有用于驱动所述插接管移动的第二驱动机构，所述第一驱动机构与所述第二驱动机构结构相同。
5、通过采用上述技术方案，工作人员首先将多个待试验的电动水阀依次放置在水箱上料端的运输组件上，随后再驱动滑座带动固定板一水平移动至电动水阀上方位置，之后再驱动固定板一以及夹持臂向下移动至靠近电动水阀的位置，随后再驱动两侧的夹持臂向靠近电动水阀的方向移动，直至两侧的夹持臂分别抵接在电动水阀上；
6、首先进行内泄漏试验，通过移动滑座带动电动水阀向靠近出水管的位置移动，直至出水管插接至电动水阀上的入口端，此时电动水阀位于水箱的上方位置，并且处于关闭状态，随后打开水压控制阀，并将水温设置至设定值，最后打开水阀，测量电动水阀出口端的泄漏量；
7、再进行气密性实验，通过移动滑座带动电动水阀向远离出水管的位置移动，随后再向下移动电动水阀直至电动水阀上的入口端与出气管相对应，电动水阀的出口端与密封塞相对应，电动水阀在向下移动的过程中，可触发旋转机构，旋转机构可转动电动水阀上的旋钮，将电动水阀置于开启状态，同时电动水阀在向下移动的过程中，能够触发第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构可驱动密封塞插接于电动水阀的出口端，第二驱动机构可驱动插接管插接于电动水阀的入口端，随后再带动电动水阀继续向下移动，直至电动水阀完全淹没于水中，之后打开气压控制阀，设置气压达到设定值，观察有无气泡冒出；当电动水阀试验完成后，驱动电动水阀移动，并放置在水箱下料端的运输组件上，以进行下一步骤；整个过程能够降低对电动水阀试验的难度，降低工作人员的工作强度，提高工作效率。
8、优选的，所述旋转机构包括转板以及螺纹杆，所述转板转动设置于所述固定板一，所述螺纹杆的一端固定设置于所述转板，所述螺纹杆螺纹配合于所述滑座；所述转板上相向滑移设置有两个滑杆，所述滑杆上固定设置有紧固板，所述紧固板能够抵接配合于电动水阀上旋钮；所述转板内滑移有限位块一，所述限位块一上设有斜面，所述滑杆能够滑移配合于所述限位块一，所述限位块一能够抵接于所述滑杆，所述转板内设有弹簧一，所述弹簧一的两端分别固定设置于所述限位块一和所述转板的内壁；所述夹持臂上固定设置有推杆，所述推杆能够抵接于所述滑杆；所述旋转机构还包括使得紧固板复位的第一复位组件。
9、通过采用上述技术方案，首先固定板一两侧的夹持臂在向靠近电动水阀的方向移动的过程中，可带动推杆移动，推杆可推动滑杆以及紧固板向靠近电动水阀上旋钮的方向移动，滑杆可通过限位块一上的斜面推动限位块一压缩弹簧一移动，当夹持臂抵接在电动水阀上时，紧固板也抵接于电动水阀上的旋钮开关，此时弹簧一可推动限位块一移动，并抵接在滑杆上，滑杆被限位；
10、随后进行气密性实验时，固定板一带动电动水阀向下移动的过程中，可带动螺纹杆移动，螺纹杆可与滑座进行螺纹配合，因此螺纹杆可带动转板转动，转板转动带动滑杆以及紧固板转动，紧固板可带动电动水阀上的旋钮转动，直至将电动水阀置于开启状态；当需要将电动水阀放置在水箱下料端上的运输组件上时，首先需要驱动固定板一两侧的夹持臂向远离电动水阀的方向移动，此时夹持臂在移动的过程中可触发第一复位组件，第一复位组件可驱动滑杆以及紧固板向远离电动水阀上旋钮的方向移动，可将电动水阀放置于水箱下料端上的运输组件上，整个过程降低了工作人员旋转电动水阀上的旋钮开关的难度，降低了电动水阀开启的难度，从而降低了工作人员的工作强度。
11、优选的，所述第一复位组件包括顶块和顶杆，所述顶块固定设置于所述推杆上，所述顶块上设有斜面；所述顶杆滑移于所述转板内，所述顶杆的一端固定设置于所述限位块一，所述顶块可滑移配合于所述顶杆；所述转板内设置有弹簧二，所述弹簧二的两端分别固定设置于所述滑杆和所述转板的内壁。
12、通过采用上述技术方案，滑杆向靠近电动水阀上旋钮的方向移动时，弹簧二被拉伸，之后当夹持臂带动推杆向远离电动水阀的方向移动时，推杆带动顶块移动，顶块可通过斜面推动顶杆向上移动，顶杆可带动限位块向远离滑杆的方向移动，之后弹簧二的弹力可带动滑杆以及紧固板向远离电动水阀上旋钮开关的方向移动，最后移动至初始位置，以便于对于下一个电动水阀上的旋钮进行紧固旋转。
13、优选的，第一驱动机构包括弹簧三、限位块二、限位块三以及驱动杆，所述弹簧三的两端分别固定设置于所述密封塞和所述第一滑移框的一侧内壁；
14、所述水箱的内壁固定设置有固定杆，所述密封塞上固定设置有挡板，所述限位块二滑移于所述固定杆上，所述限位块二上设有斜面，所述限位块二能够滑移配合于所述挡板；所述限位块三滑移于所述固定杆，所述第一滑移框上开设有供所述限位块三插接的限位槽；所述驱动杆滑移设置于所述固定杆上，所述驱动杆靠近所述夹持臂的一端铰接有本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车电动水阀试验台，包括操作平台(1)、安装于操作平台(1)上的水箱(2)、设置于水箱(2)一侧的出水管(3)以及出气管(4)，其特征在于：还包括设置于水箱(2)上方的滑轨(5)、设置于水箱(2)相对两侧的用于运输电动水阀的运输组件(6)，所述滑轨(5)上滑移有滑座(7)，所述滑座(7)上沿竖直方向滑移设置有固定板一(11)，所述固定板一(11)的相对两侧均滑移设置有夹持臂(12)，所述夹持臂(12)可抵接配合于电动水阀侧壁，所述固定板一(11)上设置有用于旋转电动水阀上旋钮的旋转机构(15)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：第一驱动机构(22)包括弹簧三(221)、限位块二(222)、限位块三(223)以及驱动杆(224)，所述弹簧三(221)的两端分别固定设置于所述密封塞(20)和所述第一滑移框(16)的一侧内壁；
3.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述第二复位组件(27)包括复位块一(271)和弹簧四(272)，所述复位块一(271)固定设置于所述限位块二(222)，所述弹簧四(272)
4.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述第三复位组件(28)包括复位块二(281)和弹簧五(282)，所述复位块二(281)固定设置于所述限位块三(223)，所述弹簧五(282)的两端分别固定设置于所述固定杆(225)以及所述复位块二(281)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述第四复位组件(29)包括复位块三(291)和弹簧六(292)，所述复位块三(291)固定设置于所述驱动杆(224)，所述弹簧六(292)的两端分别固定设置于所述固定杆(225)以及所述复位块三(291)。
6.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述第五复位组件(30)包括齿轮(301)、齿条(302)、弹簧七(303)、扭簧(304)、拉杆(305)以及连杆(306)，所述齿轮(301)转动设置于所述第一滑移框(16)的内壁，所述扭簧(304)的两端分别固定设置于所述第一滑移框(16)以及所述齿轮(301)；所述齿轮(301)能够与所述齿条(302)相啮合，所述水箱(2)的内壁固定设置有固定板二(307)，所述齿条(302)滑移于所述水箱(2)内，所述弹簧七(303)的两端分别固定设置于所述固定板二(307)和所述齿条(302)；
7.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述挡板(226)上固定设置有推块(31)，所述第一滑移框(16)的内壁固定设置有推板(32)，所述推板(32)靠近所述夹持臂(12)的一侧设有斜面，所述推块(31)可通过斜面滑移配合于所述推板(32)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述紧固板(154)靠近电动水阀上旋钮的一侧滑移有多个卡接块(24)，所述紧固板(154)与所述卡接块(24)之间设有弹簧八(25)，所述弹簧八(25)的两端分别固定设置于所述卡接块(24)与所述紧固板(154)，所述卡接块(24)可插接于电动水阀旋钮上的凹槽内。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车电动水阀试验台，包括操作平台(1)、安装于操作平台(1)上的水箱(2)、设置于水箱(2)一侧的出水管(3)以及出气管(4)，其特征在于：还包括设置于水箱(2)上方的滑轨(5)、设置于水箱(2)相对两侧的用于运输电动水阀的运输组件(6)，所述滑轨(5)上滑移有滑座(7)，所述滑座(7)上沿竖直方向滑移设置有固定板一(11)，所述固定板一(11)的相对两侧均滑移设置有夹持臂(12)，所述夹持臂(12)可抵接配合于电动水阀侧壁，所述固定板一(11)上设置有用于旋转电动水阀上旋钮的旋转机构(15)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：第一驱动机构(22)包括弹簧三(221)、限位块二(222)、限位块三(223)以及驱动杆(224)，所述弹簧三(221)的两端分别固定设置于所述密封塞(20)和所述第一滑移框(16)的一侧内壁；
3.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述第二复位组件(27)包括复位块一(271)和弹簧四(272)，所述复位块一(271)固定设置于所述限位块二(222)，所述弹簧四(272)的两端分别固定设置于所述固定杆(225)以及所述复位块一(271)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，其特征在于：所述第三复位组件(28)包括复位块二(281)和弹簧五(282)，所述复位块二(281)固定设置于所述限位块三(223)，所述弹簧五(282)的两端分别固定设置于所述固定杆(225)以及所述复位块二(281)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车电动水阀试验台，...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱志敏，
申请(专利权)人：常州敏航驱动科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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