【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁工程领域，具体的说是一种桥梁施工用液压定位设备。
技术介绍
1、桥梁指的是为道路跨越障碍而修筑的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人顺利通行，随着社会的高速发展，在建筑方面的技术也是不断提高，车辆的不断增多，也是多各式各样的桥梁建设起来，在桥梁维修和建筑方面，就会经常用到定位设备；
2、常见的定位设备大多使用液压控制系统，在长时间的支撑状态下，会对液压杆产生一定的压力和损耗，同时定位设备在长时间的使用后，液压缸可能会发生故障，突然损坏的液压控制系统使定位设备不能对桥梁底部进行支撑，会对桥梁后续施工造成一定的影响，桥梁底部大部分为弧形，定位设备顶部支撑板需要根据桥梁底部形状进行一定的调整，现有的定位设备大多功能单一，其顶部支撑板在长时间使用后容易发生偏移，需要进行反复调整，浪费大量的人力成本。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种桥梁施工用液压定位设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种桥梁施工用液压定位设备，定位设备包括底座，所述底座内对称设有两个固定连接的液压缸，液压缸的伸缩端设有活动连接的第一支架，底座顶部对称设有固定连接的第二支架，第二支架内设有若干弹性连接的第二楔形块，第一支架两端设有可移动的检测机构，第一支架底部设有可移动的应急机构，第一支架顶部对称设有可转动的限位机构和可转动的顶升机构，底座底部设有可调节的支撑机构；
5、优选地，所述第一支架上端面中心位置开设有第一滑槽，第一支架两端开设有对称分布的第二滑槽，第二支架两侧对称设有固定连接的第一支板，第一支板一侧固定设有均匀分布的第一楔形块，第一支板另一侧设有固定连接的第一电缸，第二支架上开设有对称分布的第三滑槽；
6、所述两个第三滑槽之间设有固定连接的第一齿条，第一齿条与第一支板位于第二支架相对两端，第三滑槽内设有若干可活动的第二楔形块，第一电缸的伸缩端设有固定连接的第一连接杆，第二楔形块一端设有固定连接的第一伸缩柱，第一伸缩柱外部缠绕有弹簧，第一伸缩柱的另一端与第一连接杆固定连接。
7、优选地，所述检测机构包括第三支架，第三支架内设有可转动的第一齿轮，第三支架上下两端对称设有固定连接的第一接触传感器，第三支架内壁上设有固定连接的第二伸缩柱，第二伸缩柱外部缠绕有弹簧，第二伸缩柱另一端设有固定连接的第一转动座，第一转动座上设有可转动的薄片，第一齿轮与第一齿条啮合。
8、优选地，所述应急机构包括第四支架，第四支架外壁设有固定连接的第二电缸，第二电缸的伸缩端延伸进第四支架内部，第二电缸的伸缩端设有固定连接的第三楔形块，第四支架内部对称设有可活动的第二支板，第二支板一端设有固定连接的第二连接杆；
9、所述第二连接杆的另一端设有固定连接的卡块，第二支板与第四支架的内壁之间设有固定连接的伸缩弹簧，第一支架底部对称开设有第一凹槽，第一凹槽内设有均匀分布的第一齿块，液压缸的伸缩端设有固定连接的第二齿轮。
10、优选地，所述第一支架顶部对称设有固定连接的第三支板，两个第三支板之间设有固定连接的导向柱，导向柱上对称设有可滑动的滑块，顶升机构包括第二转动座，第二转动座与第三支板顶部固定连接，第二转动座内设有可转动的液压杆，滑块上设有可转动的第一转动杆。
11、优选地，所述支撑板底部对称设有固定连接的第三转动座和第四转动座，支撑板相对称侧壁上均设有固定连接的第五转动座，液压杆的另一端与第四转动座转动连接，第一转动杆另一端与第三转动座转动连接；
12、所述支撑板顶部固定设有三个均匀分布的第三伸缩柱和第二接触传感器，第三伸缩柱外部缠绕有弹簧，第三伸缩柱另一端设有固定连接的压板，每个压板之间相互贴合，每个压板下方都有对应的第二接触传感器。
13、优选地，所述限位机构包括第六转动座，第六转动座与第一支架顶部固定连接，第六转动座内设有可转动的固定块，固定块内设有可活动的限位板，限位板另一端与第五转动座转动连接，限位板的侧壁上固定设有均匀分布的第二齿块和第三齿块。
14、优选地，所述第二齿块与第三齿块方向相反，固定块侧壁上设有固定连接的第三电缸和第四电缸，第三电缸的伸缩端设有固定连接的第四伸缩柱，第四伸缩柱外部缠绕有弹簧，第四伸缩柱另一端设有固定连接的第四楔形块，第四楔形块与第二齿块啮合；
15、所述第四电缸的伸缩端设有固定连接的第五伸缩柱，第五伸缩柱外部缠绕有弹簧，第五伸缩柱另一端设有固定连接的第五楔形块，第五楔形块与第三齿块啮合。
16、优选地，支撑机构包括第六伸缩柱，底座底部固定设有均匀分布的第六伸缩柱，第六伸缩柱的端口设有可转动的螺栓，第六伸缩柱的伸缩端与螺栓螺纹配合，第六伸缩柱的伸缩端设有固定连接的底板。
17、本专利技术的有益效果：设置可移动的检测机构可以检测第一支架的上升和下降状态，第一支架上升时，第一齿轮沿着第一齿条往上转动，转动的第一齿轮会将薄片顶上去，薄片碰到上端的第一接触传感器，上端的第一接触传感器开始计数，表示第一支架是在上升状态，第一支架下降时，薄片碰到下端的第一接触传感器，下端的第一接触传感器开始计数，表示第一支架是在下降状态；
18、设置可移动的应急机构可以对第一支架和支撑板进行防护，当液压缸11在上升过程中发生故障漏油时，启动第二电缸，第二电缸的伸缩端带动第三楔形块往前移动，第三楔形块挤进两块第二支板之间，第二支板与第四支架的内壁之间距离变短，卡块往外活动搭在第一楔形块顶部，第一支架可以立即停止下降；
19、设置可转动的顶升机构可以调节支撑板的倾斜角度，启动液压杆，将支撑板转动至桥梁底部与桥梁下端面贴合，当每个压板下方对应的第二接触传感器均发送信号，表示三块压板均与桥梁下端面贴合，液压杆即可停止顶升；
20、设置可转动的限位机构可以对已经调好倾斜角度的支撑板进行限位，第三电缸和第四电缸的伸缩端带动第四楔形块和第五楔形块往前移动，可以限制限位板上升和下降，限位板的位置被固定，限位板可以对支撑板进行限位，保证已经与桥梁下端面贴合的支撑板位置不会随意移动。
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1.一种桥梁施工用液压定位设备，定位设备包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内对称设有两个固定连接的液压缸(11)，液压缸(11)的伸缩端设有活动连接的第一支架(2)，底座(1)顶部对称设有固定连接的第二支架(3)，第二支架(3)内设有若干弹性连接的第二楔形块(35)，第一支架(2)两端设有可移动的检测机构(4)，第一支架(2)底部设有可移动的应急机构(5)，第一支架(2)顶部对称设有可转动的限位机构(7)和可转动的顶升机构(9)，底座(1)底部设有可调节的支撑机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述第一支架(2)上端面中心位置开设有第一滑槽(21)，第一支架(2)两端开设有对称分布的第二滑槽(22)，第二支架(3)两侧对称设有固定连接的第一支板(31)，第一支板(31)一侧固定设有均匀分布的第一楔形块(311)，第一支板(31)另一侧设有固定连接的第一电缸(34)，第二支架(3)上开设有对称分布的第三滑槽(32)；
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述检测机构(4)包括第三支
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述应急机构(5)包括第四支架(51)，第四支架(51)外壁设有固定连接的第二电缸(52)，第二电缸(52)的伸缩端延伸进第四支架(51)内部，第二电缸(52)的伸缩端设有固定连接的第三楔形块(53)，第四支架(51)内部对称设有可活动的第二支板(54)，第二支板(54)一端设有固定连接的第二连接杆(57)；
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述第一支架(2)顶部对称设有固定连接的第三支板(23)，两个第三支板(23)之间设有固定连接的导向柱(24)，导向柱(24)上对称设有可滑动的滑块(25)，顶升机构(9)包括第二转动座(27)，第二转动座(27)与第三支板(23)顶部固定连接，第二转动座(27)内设有可转动的液压杆(28)，滑块(25)上设有可转动的第一转动杆(26)。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述支撑板(6)底部对称设有固定连接的第三转动座(64)和第四转动座(65)，支撑板(6)相对称侧壁上均设有固定连接的第五转动座(66)，液压杆(28)的另一端与第四转动座(65)转动连接，第一转动杆(26)另一端与第三转动座(64)转动连接；
7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述限位机构(7)包括第六转动座(71)，第六转动座(71)与第一支架(2)顶部固定连接，第六转动座(71)内设有可转动的固定块(72)，固定块(72)内设有可活动的限位板(73)，限位板(73)另一端与第五转动座(66)转动连接，限位板(73)的侧壁上固定设有均匀分布的第二齿块(74)和第三齿块(75)。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述第二齿块(74)与第三齿块(75)方向相反，固定块(72)侧壁上设有固定连接的第三电缸(741)和第四电缸(751)，第三电缸(741)的伸缩端设有固定连接的第四伸缩柱(742)，第四伸缩柱(742)外部缠绕有弹簧，第四伸缩柱(742)另一端设有固定连接的第四楔形块(743)，第四楔形块(743)与第二齿块(74)啮合；
9.根据权利要求8所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述支撑机构(8)包括第六伸缩柱(81)，底座(1)底部固定设有均匀分布的第六伸缩柱(81)，第六伸缩柱(81)的端口设有可转动的螺栓(82)，第六伸缩柱(81)的伸缩端与螺栓(82)螺纹配合，第六伸缩柱(81)的伸缩端设有固定连接的底板(83)。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用液压定位设备，定位设备包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内对称设有两个固定连接的液压缸(11)，液压缸(11)的伸缩端设有活动连接的第一支架(2)，底座(1)顶部对称设有固定连接的第二支架(3)，第二支架(3)内设有若干弹性连接的第二楔形块(35)，第一支架(2)两端设有可移动的检测机构(4)，第一支架(2)底部设有可移动的应急机构(5)，第一支架(2)顶部对称设有可转动的限位机构(7)和可转动的顶升机构(9)，底座(1)底部设有可调节的支撑机构(8)；
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述第一支架(2)上端面中心位置开设有第一滑槽(21)，第一支架(2)两端开设有对称分布的第二滑槽(22)，第二支架(3)两侧对称设有固定连接的第一支板(31)，第一支板(31)一侧固定设有均匀分布的第一楔形块(311)，第一支板(31)另一侧设有固定连接的第一电缸(34)，第二支架(3)上开设有对称分布的第三滑槽(32)；
3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述检测机构(4)包括第三支架(41)，第三支架(41)内设有可转动的第一齿轮(42)，第三支架(41)上下两端对称设有固定连接的第一接触传感器(43)，第三支架(41)内壁上设有固定连接的第二伸缩柱(44)，第二伸缩柱(44)外部缠绕有弹簧，第二伸缩柱(44)另一端设有固定连接的第一转动座(45)，第一转动座(45)上设有可转动的薄片(46)，第一齿轮(42)与第一齿条(33)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用液压定位设备，其特征在于，所述应急机构(5)包括第四支架(51)，第四支架(51)外壁设有固定连接的第二电缸(52)，第二电缸(52)的伸缩端延伸进第四支架(51)内部，第二电缸(52)的伸缩端设有固定连接的第三楔形块(53)，第四支架(51)内部对称设有可活动的第二支板(54)，第二支板(54)一端设有固定连接的第二连接杆(57)；
5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用液压定...
【专利技术属性】
技术研发人员：董志华，赵国宝，顾明强，黄雪征，蒋伟，赵阳，彭超，宋海玲，武月刚，方妍，马进，曹志强，王晓磊，温燕波，曾宪成，闫俊荣，
申请(专利权)人：河北高速公路集团有限公司承德分公司，
类型：发明
国别省市：
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