System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种桥梁平整度检测装置制造方法及图纸_技高网

一种桥梁平整度检测装置制造方法及图纸

技术编号:40874831 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-08 16:43
本发明专利技术涉及一种桥梁平整度检测装置,包括检测车、限位引导装置、滚轮支撑装置及弹性检测装置,检测车包括车框及滚轮;限位引导装置用于使车框在桥面沿同一高度移动;滚轮支撑装置设于车框与滚轮之间,用于使滚轮贴紧桥面;弹性检测装置一端连接在车框上,另一端连接在滚轮上,用于实时检测和反映滚轮相对于桥面的位置变化。本发明专利技术的有益效果在于:通过限位引导装置使车框在桥面沿同一高度移动,利用滚轮支撑装置使滚轮贴紧桥面,再利用弹性检测装置实时检测和反映滚轮相对于桥面的位置变化,结合检测人员的观察确认,使检测结果更加可靠。避免采用一定长度直尺测定路表面的平整度,在需要测量比较长的桥面时,费时费力且容易出现误差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁工程,特别涉及一种桥梁平整度检测装置


技术介绍

1、桥梁是连接城市和交通的重要设施,在城市建设与改善上一直占据着重要的地位。在桥梁的大面积建设中,人们开始不满足于其便利性,开始追求其美观性和舒适性。关于桥梁的美观性,人们已经取得了重大的突破,总是把桥梁的的品质和体现桥梁美学价值相统一。

2、与此同时,人们也在桥面的平整度上下足了功夫。桥面平整度是以几何平面为基础,表现为路面纵向和横向的凹凸程度,它是在桥面系施工质量控制中最关键的质量指标之一。桥面平整度还反应了行车的舒适度,即,桥面的平整度越高,行车过程越平稳,驾驶体验感越高。

3、传统的桥梁平整度检测,一般采用3m直尺测定路面平整度的方式。即,用一定长度的金属直尺,放在被测定路的表面上。由于路表面高低不平。故,与直尺间存在间隙,则测量出路表面与直尺间的最大间隙,即可作为路面平整度指标。这种方式的优点是,操作简单方便。但是,如果需要测量比较长的桥面,这种测量方式特别费事费力,容易造成测量误差。

4、因此,提供一种桥梁平整度检测装置,能够解决上述技术问题,就显得尤为重要。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供一种桥梁平整度检测装置,能解决相关技术中采用一定长度直尺测定路表面的平整度,在需要测量比较长的桥面时,费时费力且容易出现误差的问题。

2、一方面,本专利技术实施例提供了一种桥梁平整度检测装置,

3、包括检测车、限位引导装置、滚轮支撑装置及弹性检测装置,所述检测车包括车框及滚轮;所述限位引导装置用于使所述车框在桥面沿同一高度移动;所述滚轮支撑装置设于所述车框与所述滚轮之间,用于使所述滚轮贴紧桥面;所述弹性检测装置一端连接在所述车框上,另一端连接在所述滚轮上,用于实时检测和反映滚轮相对于桥面的位置变化。

4、进一步地,所述限位引导装置包括:

5、支撑架板,其设有一组,对应设置在桥梁两端;

6、连接件,其两端固定在对应设置的所述支撑架板上;

7、连接座组件,其设于所述连接件与所述支撑架板之间,用于调节所述连接件。

8、进一步地,所述连接座组件包括:

9、安装架,其与所述支撑架板固定连接;

10、收紧辊,其与所述安装架转动连接,用于固定所述连接件;

11、锁合栓,其与所述安装架固定连接,用于锁止所述收紧辊。

12、进一步地,所述车框上设有连接套,所述连接套套设于所述连接件上。

13、进一步地,所述连接套内设有若干滚轮。

14、进一步地,所述滚轮支撑装置包括:

15、滑动座,其与所述车框滑动连接,且所述滚轮与所述滑动座固定连接;

16、伸缩杆,其一端与所述车框连接,另一端与所述滑动座连接。

17、进一步地,所述滚轮支撑装置还包括:

18、弹性件,其设于所述伸缩杆的伸缩端。

19、进一步地,所述弹性检测装置包括:

20、收卷架,其与所述车框固定连接;

21、收卷盘,其与所述收卷架转动连接;

22、拉绳,其一端与所述收卷盘连接,另一端与所述滚轮连接。

23、进一步地,所述弹性检测装置还包括:

24、弹性复位件,其一端与所述收卷架连接,另一端与所述收卷盘连接;

25、弹力检测器,其与所述弹性复位件连接,用于检测所述弹性复位件的弹性变化。

26、进一步地,所述弹性复位件采用涡卷弹簧。

27、本专利技术提供的技术方案带来的有益效果包括:

28、通过限位引导装置使车框在桥面沿同一高度移动,利用滚轮支撑装置使滚轮贴紧桥面,再利用弹性检测装置实时检测和反映滚轮相对于桥面的位置变化,结合检测人员的观察确认,使检测结果更加可靠。避免了采用一定长度直尺测定路表面的平整度,在需要测量比较长的桥面时,费时费力且容易出现误差的问题。

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【技术保护点】

1.一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,所述连接座组件(9)包括:

4.如权利要求2所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

5.如权利要求4所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,所述连接套(13)内设有若干滚轮。

6.如权利要求1所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

7.如权利要求6所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,所述滚轮支撑装置(5)还包括:

8.如权利要求1所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

9.如权利要求8所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

10.如权利要求9所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

3.如权利要求2所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,所述连接座组件(9)包括:

4.如权利要求2所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,

5.如权利要求4所述的一种桥梁平整度检测装置,其特征在于,所述连接套(13)内设有若干滚轮。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李丽平程瑶丁兰
申请(专利权)人:中国地质大学武汉
类型:发明
国别省市:

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