一种高速公路机电系统自动控制设备技术方案

本实用新型专利技术公开了一种高速公路机电系统自动控制设备，包括外壳和太阳能板，所述外壳的表面安装有警示灯，且警示灯的上方设置有刷盒，所述刷盒的内部设置有电机一，且电机一的下方安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下方安装有锥齿轮，所述螺纹杆的左侧设置有清洁刷。该高速公路机电系统自动控制设备，与现有的普通高速公路机电系统自动控制设备相比，通过电机一的运行，从而带动螺纹杆和锥齿轮的转动，使清洁刷从刷盒的移动出，从而对对警示灯表面的露水和灰尘进行清理，对警示灯进行了保护，提高了警示灯的使用效果，也避免了雾天露水过大，使警示灯短路，从而延长了警示灯的使用寿命，也加强了警示灯的警示效果。加强了警示灯的警示效果。加强了警示灯的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路机电系统自动控制设备


[0001]本技术涉及高速公路机电系统
，具体为一种高速公路机电系统自动控制设备。

技术介绍

[0002]高速公路系统是个复杂的系统，由种类、数量繁多的机电设备组成，其中高速公路的引道照明设备提高了车辆行驶时的安全系数，尤其是大雾天气，通过引道照明设备，引导驾驶人员的行驶方向，降低交通事故发生的概率。
[0003]现有的高速公路警示雾灯，由于高速公路上的灰尘过大，导致了灰尘污染了警示灯，从而使警示灯的效果降低，增加了高速公路雾天行车的危险，并且也会因为雾天空气中蕴含的水分较大，导致警示灯上会沾染露珠，从而也降低了警示灯的效率，从而可能会发生重大事故，并且在输电线路损坏时，会导致警示灯无法运行，从而使警示灯失去了效果，而且在使用时，警示灯的内部会产生热量，从而加速了线路的老化，使警示灯的使用寿命降低。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种高速公路机电系统自动控制设备。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种高速公路机电系统自动控制设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速公路机电系统自动控制设备，包括外壳和太阳能板,所述外壳的表面安装有警示灯，且警示灯的上方设置有刷盒，所述刷盒的内部设置有电机一，且电机一的下方安装有螺纹杆，所述螺纹杆的下方安装有锥齿轮，所述螺纹杆的左侧设置有清洁刷，所述太阳能板安装于外壳的右侧，所述太阳能板的下方设置有电线，且电线的下方设置有蓄电池，所述蓄电池的后方安装有固定底座，且固定底座的上方安装有液压杆二，所述液压杆二的上方安装有液压杆一，且液压杆一的上方设置有转轴。
[0007]进一步的，所述转轴的上方设置有进气口，且进气口的左侧设置有海绵。
[0008]进一步的，所述海绵的左侧安装有除尘滤网，且除尘滤网的左侧安装有电机二。
[0009]进一步的，所述电机二的下方设置有风扇，所述电机二的左侧设置有出气口。
[0010]进一步的，所述太阳能板通过转轴与外壳转动连接，且太阳能板的中轴线与外壳的中轴线平行。
[0011]进一步的，所述液压杆一与太阳能板固定连接，且液压杆二的中轴线与液压杆一的中轴线相重合。
[0012]进一步的，所述螺纹杆与清洁刷贯穿，且螺纹杆的中轴线垂直于清洁刷的中轴线。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术通过警示灯、刷盒、电机一、螺纹杆、锥齿轮和清洁刷的设置，通过电机一的运行，从而带动螺纹杆和锥齿轮的转动，使清洁刷从刷盒的移动出，从而对对警示灯表面的露水和灰尘进行清理，对警示灯进行了保护，提高了警示灯的使用效果，也避免了雾天露水过大，使警示灯短路，从而延长了警示灯的使用寿命，也加强了警示灯的警示效果；
[0015]2.本技术通过太阳能板、电线、蓄电池、固定底座、液压杆二、液压杆一和转轴的设置，通过固定底座上方的液压杆二和液压杆一，从而使太阳能板通过转轴得以展开和回收，并且通过电线和蓄电池对太阳能板产生的电能的储存，也避免了雨天使太阳能板损坏，延长了太阳能板的使用寿命，也为警示灯提供了电能，延长了警示灯的使用时间，也降低了电能的损耗；
[0016]3.本技术通过进气口、海绵、除尘滤网、电机二、风扇和出气口的设置，通过进气口使空气进入仪器内部，并且通过海绵和除尘滤网除去空气中的水分和灰尘，并且通过电机二和风扇的运转，和外界空气达成循环，使仪器内部进行降温，防止警示灯使用时间过长加速电路老化，延长了警示灯的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术整体主视立体结构示意图；
[0018]图2为本技术整体主视剖视结构示意图；
[0019]图3为本技术刷盒主视剖视结构示意图；
[0020]图4为本技术太阳能板立体结构示意图。
[0021]图中：1、外壳；2、警示灯；3、刷盒；4、电机一；5、螺纹杆；6、锥齿轮；7、清洁刷；8、太阳能板；9、电线；10、蓄电池；11、固定底座；12、液压杆二；13、液压杆一；14、转轴；15、进气口；16、海绵；17、除尘滤网；18、电机二；19、风扇；20、出气口。
具体实施方式
[0022]如图1
‑
图2所示，一种高速公路机电系统自动控制设备，包括外壳1和太阳能板8，外壳1的表面安装有警示灯2，且警示灯2的上方设置有刷盒3，太阳能板8安装于外壳1的右侧，太阳能板8的下方设置有电线9，且电线9的下方设置有蓄电池10，蓄电池10的后方安装有固定底座11，且固定底座11的上方安装有液压杆二12，液压杆二12的上方安装有液压杆一13，液压杆一13与太阳能板8固定连接，且液压杆二12的中轴线与液压杆一13的中轴线相重合，液压杆一13的上方设置有转轴14，通过固定底座11上方的液压杆二12和液压杆一13，从而使太阳能板8通过转轴14得以展开和回收，并且通过电线9和蓄电池10对太阳能板8产生的电能的储存，也避免了雨天使太阳能板8损坏，延长了太阳能板8的使用寿命，也为警示灯2提供了电能，延长了警示灯2的使用时间，也降低了电能的损耗，太阳能板8通过转轴14与外壳1转动连接，且太阳能板8的中轴线与外壳1的中轴线平行，转轴14的上方设置有进气口15，且进气口15的左侧设置有海绵16，海绵16的左侧安装有除尘滤网17，且除尘滤网17的左侧安装有电机二18，电机二18的下方设置有风扇19，电机二18的左侧设置有出气口20，通过进气口15使空气进入仪器内部，并且通过海绵16和除尘滤网17除去空气中的水分和灰尘，并且通过电机二18和风扇19的运转，和外界空气达成循环，使仪器内部进行降温，防止警示灯2使用时间过长加速电路老化，延长了警示灯2的使用寿命。
[0023]如图3
‑
图4所示，刷盒3的内部设置有电机一4，且电机一4的下方安装有螺纹杆5，螺纹杆5的下方安装有锥齿轮6，螺纹杆5的左侧设置有清洁刷7，螺纹杆5与清洁刷7贯穿，且螺纹杆5的中轴线垂直于清洁刷7的中轴线。通过电机一4的运行，从而带动螺纹杆5和锥齿轮6的转动，使清洁刷7从刷盒3的移动出，从而对对警示灯2表面的露水和灰尘进行清理，对警示灯2进行了保护，提高了警示灯2的使用效果，也避免了雾天露水过大，使警示灯2短路，从而延长了警示灯2的使用寿命，也加强了警示灯2的警示效果。
[0024]工作原理：在使用该高速公路机电系统自动控制设备时，首先通过固定底座11上方的液压杆二12和液压杆一13，从而使太阳能板8通过转轴14得以展开和回收，并且通过电线9和蓄电池10对太阳能板8产生的电能的储存，也避免了雨天使太阳能板8损坏，延长了太阳能板8的使用寿命，也为警示灯2提供了电能，延长了警示灯2的使用时间，也降低了电能的损耗，也为电机一4提供了能源，通过电机一4的运行，从而带动螺纹杆5和锥齿轮6的转动，使清洁刷7从刷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路机电系统自动控制设备，包括外壳(1)和太阳能板(8)，其特征在于，所述外壳(1)的表面安装有警示灯(2)，且警示灯(2)的上方设置有刷盒(3)，所述刷盒(3)的内部设置有电机一(4)，且电机一(4)的下方安装有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的下方安装有锥齿轮(6)，所述螺纹杆(5)的左侧设置有清洁刷(7)，所述太阳能板(8)安装于外壳(1)的右侧，所述太阳能板(8)的下方设置有电线(9)，且电线(9)的下方设置有蓄电池(10)，所述蓄电池(10)的后方安装有固定底座(11)，且固定底座(11)的上方安装有液压杆二(12)，所述液压杆二(12)的上方安装有液压杆一(13)，且液压杆一(13)的上方设置有转轴(14)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路机电系统自动控制设备，其特征在于，所述转轴(14)的上方设置有进气口(15)，且进气口(15)的左侧设置有海绵(16)。3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯泾源，孟宪达，请求不公布姓名，任宏博，
申请(专利权)人：河北高速公路集团有限公司承德分公司，
类型：新型
国别省市：