【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及流体控制，尤其涉及一种多通换向阀、集成阀、热管理系统和汽车。
技术介绍
1、目前冷热两用空调最不可或缺的一个零件就是四通换向阀，通过改变四通换向阀的阀芯的阀位就能够改变制冷剂流向，从而转换空调中的冷凝器和蒸发器的功用以实现空调的制冷和制热切换。考虑到承压问题，需采用金属材质的四通换向阀作为空调的冷热切换阀，但金属材质的四通换向阀存在传热损失大的问题。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出一种多通换向阀，旨在降低其传热损失。
2、本专利技术进一步提出一种具有上述多通换向阀的集成阀。
3、本专利技术还进一步提出一种具有上述集成阀的热管理系统。
4、本专利技术还进一步提出一种具有上述热管理系统的汽车。
5、根据本专利技术的第一方面实施例的多通换向阀，包括阀体和阀芯，所述阀体设置有阀腔和至少四个均与所述阀腔连通的阀口；所述阀芯可活动地设于所述阀腔内，所述阀芯设置有至少两个流道和位于相邻的两个所述流道之间的第一隔热腔。
6、根据本专利技术实施例的多通换向阀，至少具有如下有益效果：本申请在阀芯的两个流道之间设有第一隔热腔，该第一隔热腔能够切断阀芯的两个流道之间的热传递路径，从而减少了两个流道之间的传热量，以此来降低传热损失，而且成本低。
7、根据本专利技术的一些实施例，所述第一隔热腔至少贯穿所述阀芯的一面。
8、根据本专利技术的一些实施例，所述
9、根据本专利技术的一些实施例，所述第一隔热腔和所述第二隔热腔中的至少一者内设有隔热件。
10、根据本专利技术的一些实施例，所述流道、所述阀口、所述第一隔热腔和所述第二隔热腔中的至少一者内设有隔热层。
11、根据本专利技术的一些实施例，至少两个所述阀口的外开口均位于所述阀体的同一安装平面。
12、根据本专利技术的一些实施例，所述阀芯为球状件或圆柱件。
13、根据本专利技术的第二方面实施例的集成阀，包括阀岛和本专利技术上述第一方面实施例的多通换向阀，所述多通换向阀安装于所述阀岛。
14、根据本专利技术实施例的集成阀，至少具有如下有益效果：通过采用上述的多通换向阀，集成阀能够降低其传热损失。
15、根据本专利技术的第三方面实施例的热管理系统，包括本专利技术上述第二方面实施例的集成阀。
16、根据本专利技术实施例的热管理系统，至少具有如下有益效果：通过采用上述的集成阀，热管理系统能够降低其传热损失。
17、根据本专利技术的第四方面实施例的汽车，包括本专利技术上述第三方面实施例的热管理系统。
18、根据本专利技术实施例的汽车，至少具有如下有益效果：通过采用上述的热管理系统，汽车能够降低其传热损失。
19、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种多通换向阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的多通换向阀，其特征在于，所述第一隔热腔至少贯穿所述阀芯的一面。
3.根据权利要求1所述的多通换向阀，其特征在于，所述阀体还设置有位于相邻的两个所述阀口之间的第二隔热腔。
4.根据权利要求3所述的多通换向阀，其特征在于，所述第一隔热腔和所述第二隔热腔中的至少一者内设有隔热件。
5.根据权利要求3所述的多通换向阀，其特征在于，所述流道、所述阀口、所述第一隔热腔和所述第二隔热腔中的至少一者内设有隔热层。
6.根据权利要求1所述的多通换向阀，其特征在于，至少两个所述阀口的外开口均位于所述阀体的同一安装平面。
7.根据权利要求1至6任一项所述的多通换向阀，其特征在于，所述阀芯为球状件或圆柱件。
8.一种集成阀，其特征在于，包括阀岛和权利要求1至7任一项所述的多通换向阀，所述多通换向阀安装于所述阀岛。
9.一种热管理系统，其特征在于，包括权利要求8所述的集成阀。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的热管理系统。
...【技术特征摘要】
1.一种多通换向阀，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的多通换向阀，其特征在于，所述第一隔热腔至少贯穿所述阀芯的一面。
3.根据权利要求1所述的多通换向阀，其特征在于，所述阀体还设置有位于相邻的两个所述阀口之间的第二隔热腔。
4.根据权利要求3所述的多通换向阀，其特征在于，所述第一隔热腔和所述第二隔热腔中的至少一者内设有隔热件。
5.根据权利要求3所述的多通换向阀，其特征在于，所述流道、所述阀口、所述第一隔热腔和所述第二隔热腔中的至少一者...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾令华，
申请(专利权)人：广东威灵电机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。