一种有润滑储油槽的含油轴承制造技术

技术编号:40864551 阅读:7 留言:0更新日期:2024-04-01 16:03
本技术公开了一种有润滑储油槽的含油轴承,包括轴承外圈,还包括密封机构,所述轴承外圈的圈壁处连接有密封机构,所述密封机构由密封盘、密封螺栓、密封圈和螺纹孔组合构成,所述轴承外圈的圈壁处通过密封螺栓连接有一组对称的密封盘,所述密封圈位于密封圈与轴承外圈间,所述轴承外圈的圈壁处开设有螺纹孔,且密封螺栓与螺纹孔连接,所述密封盘的盘壁处螺纹连接有可拆卸的进油螺栓。通过密封机构能够增加对含油轴承的密封性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及含油轴承,特别涉及一种有润滑储油槽的含油轴承


技术介绍

1、轴承多用于轴与轴间的连接,为了提高轴承的润滑性,往往需要对轴承内开设储油槽,将润滑油加入到储油槽内,对轴承进行润滑,现有的含油轴承在转动时,由于含油轴承往往不便于密封,导致储油槽内的润滑油容易溢出,因此需要多次添加,造成润滑油的浪费,以及未及时添加润滑油时,容易损坏轴承。为此,我们提出一种有润滑储油槽的含油轴承。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种有润滑储油槽的含油轴承,通过密封机构能够增加对含油轴承的密封性,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种有润滑储油槽的含油轴承,包括轴承外圈,还包括密封机构,所述轴承外圈的圈壁处连接有密封机构,所述密封机构由密封盘、密封螺栓、密封圈和螺纹孔组合构成,所述轴承外圈的圈壁处通过密封螺栓连接有一组对称的密封盘,所述密封圈位于密封圈与轴承外圈间,所述轴承外圈的圈壁处开设有螺纹孔,且密封螺栓与螺纹孔连接,所述密封盘的盘壁处螺纹连接有可拆卸的进油螺栓。

4、进一步地,所述轴承外圈的内壁处与轴承内圈的外壁处通过滚珠连接,方便轴承内圈转动。

5、进一步地,所述滚珠的外壁处连接有保持架,能够对滚珠进行保持。

6、进一步地,所述保持架位于轴承外圈的内壁处,方便对保持架限位。

7、进一步地,所述轴承内圈的外壁处开设有储油槽,能够进行储油。

8、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:在对含油轴承进行密封时,由于轴承外圈的圈壁处安装有密封机构,密封机构由密封盘、密封螺栓、密封圈和螺纹孔组合构成,通过密封螺栓贯穿密封圈和密封盘,由于轴承外圈的圈壁处开设有螺纹孔,从而将密封螺栓与螺纹孔进行连接,由于轴承外圈的内壁处与轴承外圈的外壁处通过滚珠连接,滚珠外壁处连接有保持架,保持架位于轴承内圈的内壁处,松动进油螺栓,使得润滑油通过进油螺栓处加入到轴承内圈的储油槽处,从而对润滑油密封,降低润滑油的溢出,避免润滑油的浪费。

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【技术保护点】

1.一种有润滑储油槽的含油轴承,包括轴承外圈(1),其特征在于,还包括密封机构(2),所述轴承外圈(1)的圈壁处连接有密封机构(2),所述密封机构(2)由密封盘(201)、密封螺栓(202)、密封圈(203)和螺纹孔(204)组合构成,所述轴承外圈(1)的圈壁处通过密封螺栓(202)连接有一组对称的密封盘(201),所述密封圈(203)位于密封圈(203)与轴承外圈(1)间,所述轴承外圈(1)的圈壁处开设有螺纹孔(204),且密封螺栓(202)与螺纹孔(204)连接,所述密封盘(201)的盘壁处螺纹连接有可拆卸的进油螺栓(3)。

2.根据权利要求1所述的一种有润滑储油槽的含油轴承,其特征在于:所述轴承外圈(1)的内壁处与轴承内圈(6)的外壁处通过滚珠(5)连接。

3.根据权利要求2所述的一种有润滑储油槽的含油轴承,其特征在于:所述滚珠(5)的外壁处连接有保持架(4)。

4.根据权利要求3所述的一种有润滑储油槽的含油轴承,其特征在于:所述保持架(4)位于轴承外圈(1)的内壁处。

5.根据权利要求2所述的一种有润滑储油槽的含油轴承,其特征在于:所述轴承内圈(6)的外壁处开设有储油槽(7)。

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【技术特征摘要】

1.一种有润滑储油槽的含油轴承,包括轴承外圈(1),其特征在于,还包括密封机构(2),所述轴承外圈(1)的圈壁处连接有密封机构(2),所述密封机构(2)由密封盘(201)、密封螺栓(202)、密封圈(203)和螺纹孔(204)组合构成,所述轴承外圈(1)的圈壁处通过密封螺栓(202)连接有一组对称的密封盘(201),所述密封圈(203)位于密封圈(203)与轴承外圈(1)间,所述轴承外圈(1)的圈壁处开设有螺纹孔(204),且密封螺栓(202)与螺纹孔(204)连接,所述密封盘(201)的盘壁处螺纹连接有可拆卸的进油螺...

【专利技术属性】
技术研发人员:施凯锋
申请(专利权)人:嘉兴兰博轴承有限公司
类型:新型
国别省市:

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