一种偏心半球阀车球面固定工装制造技术

技术编号:40863930 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 16:03
本技术提出了一种偏心半球阀车球面固定工装,包括竖直设置的固定板,固定板的后侧设有圆柱形的夹持部,固定板的前侧面上连接有安装板,安装板可在左右方向进行位置调节,安装板的上下两端分别连接有移动板,移动板可在上下方向进行位置调节,上下两个移动板上分别连接有固定夹板,固定夹板上设有连接孔,连接孔内连接有紧固螺钉,紧固螺钉上连接有紧固螺母。其使用时,固定板后侧的圆柱形的夹持部被机床的三爪卡盘夹持固定,使工装与机床的连接操作简单、方便,其安装板可进行左右位置调节,移动板和固定夹板可进行上下位置调节,与现有技术相比调节能力更强,使得工装的适用性更强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及偏心半球阀的半球阀芯加工,具体涉及一种偏心半球阀车球面固定工装


技术介绍

1、偏心半球阀和闸阀是同属一个类型的阀门,区别在于它的关闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转运动,来达到开启、关闭目的的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。

2、专利号为cn201710677900.3的专利中公开了一种偏心半球阀球体加工的工装夹具,其用于固定半球体的结构,只是上支座和下支座可进行位置调节,以适应不同规格半球体的固定,存在调节能力不强的问题,而且其需要借助法兰盘与机床连接,法兰盘连接需要拧紧多个螺钉,存在操作麻烦的问题。


技术实现思路

1、针对
技术介绍
中指出的问题,本技术提出一种偏心半球阀车球面固定工装,以解决上述技术问题。

2、本技术的技术方案是这样实现的:

3、一种偏心半球阀车球面固定工装,包括竖直设置的固定板,固定板的后侧设有圆柱形的夹持部,固定板的前侧面上连接有安装板,安装板可在左右方向进行位置调节,安装板的上下两端分别连接有移动板,移动板可在上下方向进行位置调节,上下两个移动板上分别连接有固定夹板,固定夹板上设有连接孔,连接孔内连接有紧固螺钉,紧固螺钉上连接有紧固螺母。

4、本技术进一步设置为,所述的固定板的前侧面上沿左右方向设有第一连接滑槽,安装板的后侧面上设有与第一连接滑槽滑动连接的第一连接滑块,安装板上设有第一螺纹孔,固定板上设有与第一螺纹孔对应的第一连接槽,第一连接槽沿左右方向延伸设置,第一连接槽和第一螺纹孔内连接第一固定螺钉。

5、本技术进一步设置为,所述的安装板的上下两端的前侧面上沿上下方向分别设有第二连接滑槽,移动板的后侧面上设有与第二连接滑槽滑动配合的第二连接滑块,安装板的上下两端分别设有第二螺纹孔,移动板上设有与第二螺纹孔对应的第二连接槽,第二连接槽沿上下方向延伸设置,第二连接槽和第二螺纹孔内连接第二固定螺钉。

6、本技术进一步设置为,位于上侧的移动板的上侧面和位于下侧的移动板的下侧面上分别设有第三螺纹孔,固定夹板上设有与第三螺纹孔对应的通孔,通孔和第三螺纹孔内连接有第三固定螺钉。

7、本技术进一步设置为,位于上侧的移动板的上侧面和位于下侧的移动板的下侧面上分别设有定位插接柱,固定夹板上设有与定位插接柱连接的定位插接孔。

8、采用了上述技术方案,本技术的有益效果为:

9、(1)其使用时,固定板后侧的圆柱形的夹持部被机床的三爪卡盘夹持固定,使工装与机床的连接操作简单、方便。

10、(2)其安装板可进行左右位置调节,移动板和固定夹板可进行上下位置调节,与现有技术相比调节能力更强,使得工装的适用性更强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:包括竖直设置的固定板,固定板的后侧设有圆柱形的夹持部,固定板的前侧面上连接有安装板,安装板可在左右方向进行位置调节,安装板的上下两端分别连接有移动板,移动板可在上下方向进行位置调节,上下两个移动板上分别连接有固定夹板,固定夹板上设有连接孔,连接孔内连接有紧固螺钉,紧固螺钉上连接有紧固螺母。

2.根据权利要求1所述的一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:所述的固定板的前侧面上沿左右方向设有第一连接滑槽,安装板的后侧面上设有与第一连接滑槽滑动连接的第一连接滑块,安装板上设有第一螺纹孔,固定板上设有与第一螺纹孔对应的第一连接槽,第一连接槽沿左右方向延伸设置,第一连接槽和第一螺纹孔内连接第一固定螺钉。

3.根据权利要求1所述的一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:所述的安装板的上下两端的前侧面上沿上下方向分别设有第二连接滑槽,移动板的后侧面上设有与第二连接滑槽滑动配合的第二连接滑块,安装板的上下两端分别设有第二螺纹孔,移动板上设有与第二螺纹孔对应的第二连接槽,第二连接槽沿上下方向延伸设置,第二连接槽和第二螺纹孔内连接第二固定螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:位于上侧的移动板的上侧面和位于下侧的移动板的下侧面上分别设有第三螺纹孔,固定夹板上设有与第三螺纹孔对应的通孔,通孔和第三螺纹孔内连接有第三固定螺钉。

5.根据权利要求4所述的一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:位于上侧的移动板的上侧面和位于下侧的移动板的下侧面上分别设有定位插接柱,固定夹板上设有与定位插接柱连接的定位插接孔。

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【技术特征摘要】

1.一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:包括竖直设置的固定板,固定板的后侧设有圆柱形的夹持部,固定板的前侧面上连接有安装板,安装板可在左右方向进行位置调节,安装板的上下两端分别连接有移动板,移动板可在上下方向进行位置调节,上下两个移动板上分别连接有固定夹板,固定夹板上设有连接孔,连接孔内连接有紧固螺钉,紧固螺钉上连接有紧固螺母。

2.根据权利要求1所述的一种偏心半球阀车球面固定工装,其特征在于:所述的固定板的前侧面上沿左右方向设有第一连接滑槽,安装板的后侧面上设有与第一连接滑槽滑动连接的第一连接滑块,安装板上设有第一螺纹孔,固定板上设有与第一螺纹孔对应的第一连接槽,第一连接槽沿左右方向延伸设置,第一连接槽和第一螺纹孔内连接第一固定螺钉。

3.根据权利要求1所述的一种偏心半球阀车球面...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚友波姜慧攀沈嘉逸
申请(专利权)人:航大阀门集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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