可纺沥青成型机烟道结构制造技术

技术编号:40863513 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 16:02
本技术公开了一种可纺沥青成型机烟道结构,包括主烟气管,主烟气管通过管、烟气管法兰一与烟气管的一端焊接,烟气管的另一端与烟气管法兰二焊接,烟气管法兰二固定在箱体的上部;箱体的内腔上部安装有阀杆二、方形阀板,阀杆二的一端连接有手柄,阀杆二与方形阀板焊接;箱体的一侧下部开设有清灰口,清灰口与箱体的内腔相连通,清灰口的外侧设有硅胶板,硅胶板的顶部固定在箱体上,箱体的前部开设有进烟气孔,进烟气孔与箱体的内腔相连通。本技术省力不用拆卸,方便观察箱内积累结焦物,清理方便,安全不用登高作业,产品质量有保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及可纺沥青,尤其涉及一种可纺沥青成型机烟道结构


技术介绍

1、如图2所示,生产出现的烟气要环保处理,车间烟气在负压作用下由烟气管法兰二6吸入,经过圆形阀板5和烟气管3进入主烟气管1。每隔一段时间,就会在圆形阀板5里积下很多结焦物。清理时,需要拆卸烟气管法兰一2、烟气管法兰二6,费时、费力;而且空间狭小,需要登高作业,很不方便;由于烟气管法兰一2两边是固定法兰,互换性不好,安装很困难;管道高度在3米左右,登高处作业很不安全,脚下是转机设备,脚踩转机设备安全罩,很不安全。


技术实现思路

1、本技术为解决上述问题,提供一种可纺沥青成型机烟道结构。

2、为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:可纺沥青成型机烟道结构,包括主烟气管,主烟气管通过管、烟气管法兰一与烟气管的一端焊接,烟气管的另一端与烟气管法兰二焊接,烟气管法兰二固定在箱体的上部;箱体的内腔上部安装有阀杆二、方形阀板,阀杆二的一端连接有手柄,阀杆二与方形阀板焊接;箱体的一侧下部开设有清灰口,清灰口与箱体的内腔相连通,清灰口的外侧设有硅胶板,硅胶板的顶部固定在箱体上,箱体的前部开设有进烟气孔,进烟气孔与箱体的内腔相连通。

3、进一步的,烟气管法兰二通过螺栓固定在箱体的上部。

4、进一步的,进烟气孔为长方形结构。

5、进一步的,硅胶板的顶部通过压条和螺栓固定在箱体上。

6、进一步的,阀杆二在关闭状态下,方形阀板与烟气管贴合。

7、本技术省力不用拆卸,方便观察箱内积累结焦物,清理方便,安全不用登高作业,产品质量有保障。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.可纺沥青成型机烟道结构,包括主烟气管(1),主烟气管(1)通过管、烟气管法兰一(2)与烟气管(3)的一端焊接,其特征在于,烟气管(3)的另一端与烟气管法兰二(6)焊接,烟气管法兰二(6)固定在箱体(9)的上部;箱体(9)的内腔上部安装有阀杆二(7)、方形阀板(8),阀杆二(7)的一端连接有手柄,阀杆二(7)与方形阀板(8)焊接;箱体(9)的一侧下部开设有清灰口,清灰口与箱体(9)的内腔相连通,清灰口的外侧设有硅胶板(11),硅胶板(11)的顶部固定在箱体(9)上,箱体(9)的前部开设有进烟气孔(12),进烟气孔(12)与箱体(9)的内腔相连通。

2.根据权利要求1所述的可纺沥青成型机烟道结构,其特征在于,所述的烟气管法兰二(6)通过螺栓固定在箱体(9)的上部。

3.根据权利要求1所述的可纺沥青成型机烟道结构,其特征在于,所述的进烟气孔(12)为长方形结构。

4.根据权利要求1所述的可纺沥青成型机烟道结构,其特征在于,所述硅胶板(11)的顶部通过压条(10)和螺栓固定在箱体(9)上。

5.根据权利要求1所述的可纺沥青成型机烟道结构,其特征在于,所述的阀杆二(7)在关闭状态下,方形阀板(8)与烟气管(3)贴合。

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【技术特征摘要】

1.可纺沥青成型机烟道结构,包括主烟气管(1),主烟气管(1)通过管、烟气管法兰一(2)与烟气管(3)的一端焊接,其特征在于,烟气管(3)的另一端与烟气管法兰二(6)焊接,烟气管法兰二(6)固定在箱体(9)的上部;箱体(9)的内腔上部安装有阀杆二(7)、方形阀板(8),阀杆二(7)的一端连接有手柄,阀杆二(7)与方形阀板(8)焊接;箱体(9)的一侧下部开设有清灰口,清灰口与箱体(9)的内腔相连通,清灰口的外侧设有硅胶板(11),硅胶板(11)的顶部固定在箱体(9)上,箱体(9)的前部开设有进烟气孔(12),进烟气孔(12)与箱体(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:焉冬
申请(专利权)人:大连奥晟隆新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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