【技术实现步骤摘要】
本技术的各种实施例通常涉及闩锁机构，更具体地，涉及用于防止施加到车辆闩锁的滥用负荷的防护结构。
技术介绍
1、车辆闩锁机构可包括多个部件，这些部件均连接到闩锁的杆件或其他部件，用于执行各种功能，例如锁定和/或释放闩锁。具有车辆门栏按钮功能的闩锁系统的当前技术状态是具有连接到门栏按钮的缆索连接件，以在门栏按钮上下移动时实现内部锁定和解锁。
2、在带有门栏按钮的锁定功能和通过单次拉动超控致动内部释放杆来实现的闩锁释放功能的同时操作期间，必须解锁并释放闩锁。
3、因此，需要提供一种改进的连杆系统，用于将门栏按钮可操作地连接到闩锁上。
技术实现思路
1、公开了一种用于车门闩锁的连杆系统，包括：门栏按钮；闩锁；可操作地连接到所述闩锁和所述门栏按钮的缆索；以及门栏按钮接口。所述门栏按钮接口一端直接固定到所述缆索的端部，并且所述门栏按钮接口另一端直接固定到所述门栏按钮；其中所述门栏按钮接口允许所述缆索的所述端部在所述门栏按钮接口的狭槽中进行移动。
2、除了上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述狭槽包括垂直部分和水平部分。
3、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的一部分可滑动地收容在缆索护套内。
4、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的端部具有钩状部。
5、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述门栏按钮通过所述缆索可操作地连接
6、除上述一个或多个特征之外，或者作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索是刚性金属线。
7、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述门栏按钮与所述门栏按钮接口螺纹接合。
8、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的端部具有钩状部。
9、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的一部分可滑动地收容在缆索护套内。
10、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的端部具有钩状部。
11、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述门栏按钮通过缆索可操作地连接到所述闩锁的杆件上。
12、除上述一个或多个特征之外，或者作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索是刚性金属线。
13、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述门栏按钮与所述门栏按钮接口螺纹接合。
14、还公开了一种用于车门闩锁的连杆系统，包括：门栏按钮；以及缆索。所述缆索通过门栏按钮接口可操作地连接到门栏按钮，所述门栏按钮接口一端直接固定到缆索的一端并且所述门栏按钮接口另一端直接固定到门栏按钮。其中，所述门栏按钮接口允许所述缆索的所述端部在所述门栏按钮接口的狭槽中移动。
15、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述狭槽包括垂直部分和水平部分。
16、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的所述端部具有钩状部。
17、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索为刚性金属线。
18、除上述一个或多个特征外，或作为前述任一实施例的替代方案，所述缆索的所述端部具有钩状部。
19、本领域技术人员将从下文中的详细描述、附图和所附权利要求中领会和理解本技术的上述和其他特征及优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于车门闩锁的连杆系统，包括：
2.根据权利要求1所述的连杆系统，其中，所述狭槽包括垂直部分和水平部分。
3.根据权利要求2所述的连杆系统，其中所述缆索的一部分可滑动地收容在缆索护套内。
4.根据权利要求3所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
5.根据权利要求4所述的连杆系统，其中，所述门栏按钮通过所述缆索可操作地连接到所述闩锁的杆件。
6.根据权利要求5所述的连杆系统，其中，所述缆索是刚性金属线。
7.根据权利要求6所述的连杆系统，其中，所述门栏按钮与所述门栏按钮接口螺纹接合。
8.根据权利要求2所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
9.根据权利要求1所述的连杆系统，其中，所述缆索的一部分可滑动地收容在缆索护套内。
10.根据权利要求1所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
11.根据权利要求1所述的连杆系统，其中，所述门栏按钮通过所述缆索可操作地连接到所述闩锁的杆件。
12.根据权利要求1所述的连杆
13.根据权利要求12所述的连杆系统，其中，所述门栏按钮与所述门栏按钮接口螺纹接合。
14.一种用于车门闩锁的连杆系统，包括：
15.根据权利要求14所述的连杆系统，其中，所述狭槽包括垂直部分和水平部分。
16.根据权利要求15所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
17.根据权利要求16所述的连杆系统，其中，所述缆索是刚性金属线。
18.根据权利要求15所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
...【技术特征摘要】
1.一种用于车门闩锁的连杆系统，包括：
2.根据权利要求1所述的连杆系统，其中，所述狭槽包括垂直部分和水平部分。
3.根据权利要求2所述的连杆系统，其中所述缆索的一部分可滑动地收容在缆索护套内。
4.根据权利要求3所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
5.根据权利要求4所述的连杆系统，其中，所述门栏按钮通过所述缆索可操作地连接到所述闩锁的杆件。
6.根据权利要求5所述的连杆系统，其中，所述缆索是刚性金属线。
7.根据权利要求6所述的连杆系统，其中，所述门栏按钮与所述门栏按钮接口螺纹接合。
8.根据权利要求2所述的连杆系统，其中，所述缆索的所述端部具有钩部。
9.根据权利要求1所述的连杆系统，其中，所述缆索的一部分可滑动地收容在缆索护套内。
【专利技术属性】
技术研发人员：玉谷芳彦，M·马诺伊·克里希纳，
申请(专利权)人：恩坦华产品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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