【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车底盘，具体为一种汽车底盘用加工装置。
技术介绍
1、众所周知，现有的汽车由发动机、底盘、车身和电气设备等组成，而汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，所以汽车底盘是汽车不可缺少的零件，所以设计一种可对汽车底盘进行孔加工的装置尤为重要。
2、现有的汽车底盘用加工装置在使用时，汽车底盘加工装置高度都是固定的，不能根据不同身高自行调节，导致工人在进行底盘安装时十分不方便,同时不具备固定装置，需要工人重新携带固定装置，增加了工作量，同时不能收纳，导致其使用局限性较高。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车底盘用加工装置。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车底盘用加工装置，包括内板和外板，所述内板与所述外板外端均设置有支撑板，其中一个所述支撑板上端外侧壁设置有电机，所述电机输出端设置有正反牙螺纹杆，所述正反牙螺纹杆贯穿两个所述支撑板，所述正反牙螺纹杆上设置有对称的滑块，其中一个所述滑块在正螺牙上，另一个所述滑块在反螺牙上，所述正反牙螺纹杆贯穿所述滑块并与其螺纹连接，所述滑块一侧设置有连接柱，所述连接柱一端设置有夹持板，所述内板与所述外板下壁均设置有内杆，所述内杆下端设置有外杆，所述外杆上设置有无上侧壁的滑动腔，所述内杆贯穿所述外杆并与其滑动连接，所述外杆侧壁上端设置有升降盒，所述升降盒
5、为了方便收纳内板与外板，本技术改进有：所述外板内设置有放置腔，所述内板与所述放置腔适配且滑动连接，所述外板靠近所述内板一端侧壁设置有固定柱，所述内板两侧壁设置有若干个移动孔，所述固定柱贯穿所述移动孔并与其滑动连接。
6、为了方便移动和停止内板与外板，本技术改进有：所述外杆下端设置有竖杆，所述竖杆两端设置有万向轮与刹车组件，所述万向轮与所述刹车组件适配。
7、为了方便对滑块进行限位，本技术改进有：所述滑块两侧设置有限位板，所述限位板两端与所述支撑板连接，所述限位板与所述滑块两侧壁贴合，靠近所述连接柱一侧的所述限位板上设置有通孔，所述通孔与所述连接柱适配且滑动连接。
8、为了方便拉动升降柱，本技术改进有：所述升降柱远离所述外杆一端设置有捏块。
9、为了防止夹持过程中底盘损坏，本技术改进有：所述夹持板为硬硅胶材质。
10、(三)有益效果
11、与现有技术相比，本技术提供了一种汽车底盘用加工装置，具备以下有益效果：
12、该汽车底盘用加工装置，设置有内杆、外杆和升降盒，内杆可以在外杆中上下滑动，升降盒内设置有弹簧、升降块和升降柱，通过弹簧伸展收缩可以带动升降柱贯穿或脱离固定孔与滑动孔，方便固定升降盒，可以根据不同的身高或需要进行高度的调节，十分方便，设置有正反牙螺纹杆和滑块，通过电机输出带动正反牙螺纹杆转动，可以使滑块在正反牙螺纹杆上转动，方便进行夹持，不需要人工进行固定，减少了工作量，设置有内板和外板，通过固定柱贯穿或脱离移动孔，可以使内板伸进外板后固定，进行收纳。
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1.一种汽车底盘用加工装置，包括内板(2)和外板(1)，其特征在于：所述内板(2)与所述外板(1)外端均设置有支撑板(6)，其中一个所述支撑板(6)上端外侧壁设置有电机(7)，所述电机(7)输出端设置有正反牙螺纹杆(13)，所述正反牙螺纹杆(13)贯穿两个所述支撑板(6)，所述正反牙螺纹杆上设置有对称的滑块(9)，其中一个所述滑块(9)在正螺牙上，另一个所述滑块(9)在反螺牙上，所述正反牙螺纹杆(13)贯穿所述滑块(9)并与其螺纹连接，所述滑块(9)一侧设置有连接柱(14)，所述连接柱(14)一端设置有夹持板(10)，所述内板(2)与所述外板(1)下壁均设置有内杆(3)，所述内杆(3)下端设置有外杆(4)，所述外杆(4)上设置有无上侧壁的滑动腔，所述内杆(3)贯穿所述外杆(4)并与其滑动连接，所述外杆(4)侧壁上端设置有升降盒(5)，所述升降盒(5)内设置有升降块(16)、升降柱(15)和弹簧(17)，所述升降柱(15)贯穿所述升降盒(5)两侧壁，所述升降块(16)对称布置在所述升降盒(5)底壁并与其滑动连接，所述升降块(16)与所述升降柱(15)侧壁连接，所述弹簧(17)一端与
2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘用加工装置，其特征在于：所述外板(1)内设置有放置腔，所述内板(2)与所述放置腔适配且滑动连接，所述外板(1)靠近所述内板(2)一端侧壁设置有固定柱(19)，所述内板(2)两侧壁设置有若干个移动孔，所述固定柱(19)贯穿所述移动孔并与其滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车底盘用加工装置，其特征在于：所述外杆(4)下端设置有竖杆(11)，所述竖杆(11)两端设置有万向轮(12)与刹车组件，所述万向轮(12)与所述刹车组件适配。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底盘用加工装置，其特征在于：所述滑块(9)两侧设置有限位板(8)，所述限位板(8)两端与所述支撑板(6)连接，所述限位板(8)与所述滑块(9)两侧壁贴合，靠近所述连接柱(14)一侧的所述限位板(8)上设置有通孔，所述通孔与所述连接柱(14)适配且滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车底盘用加工装置，其特征在于：所述升降柱(15)远离所述外杆(4)一端设置有捏块(18)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车底盘用加工装置，其特征在于：所述夹持板(10)为硬硅胶材质。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘用加工装置，包括内板(2)和外板(1)，其特征在于：所述内板(2)与所述外板(1)外端均设置有支撑板(6)，其中一个所述支撑板(6)上端外侧壁设置有电机(7)，所述电机(7)输出端设置有正反牙螺纹杆(13)，所述正反牙螺纹杆(13)贯穿两个所述支撑板(6)，所述正反牙螺纹杆上设置有对称的滑块(9)，其中一个所述滑块(9)在正螺牙上，另一个所述滑块(9)在反螺牙上，所述正反牙螺纹杆(13)贯穿所述滑块(9)并与其螺纹连接，所述滑块(9)一侧设置有连接柱(14)，所述连接柱(14)一端设置有夹持板(10)，所述内板(2)与所述外板(1)下壁均设置有内杆(3)，所述内杆(3)下端设置有外杆(4)，所述外杆(4)上设置有无上侧壁的滑动腔，所述内杆(3)贯穿所述外杆(4)并与其滑动连接，所述外杆(4)侧壁上端设置有升降盒(5)，所述升降盒(5)内设置有升降块(16)、升降柱(15)和弹簧(17)，所述升降柱(15)贯穿所述升降盒(5)两侧壁，所述升降块(16)对称布置在所述升降盒(5)底壁并与其滑动连接，所述升降块(16)与所述升降柱(15)侧壁连接，所述弹簧(17)一端与所述升降块(16)连接，所述弹簧(17)另一端与所述升降盒(5)内壁连接，所述外杆(4)上设置有固定孔，所述内杆(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪，
申请(专利权)人：温州捷铖汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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