【技术实现步骤摘要】
:本技术属于车载制动系统,特指一种车载真空泵的控制装置。
技术介绍
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技术介绍
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1、中国技术专利(授权公告号cn202753934u)所公开有电动车刹车助力系统,其包括制动踏板,所述的制动踏板与真空助力装置连接,所述的真空助力装置连接制动总泵并通过管路与真空泵连接,所述的真空助力装置、真空泵和制动总泵通过管路与储气罐连接。所述的管路上设有压力传感器。
2、然而,在上述结构中,压力传感器一旦损坏而无法有效检测储气罐内的真空度,则会导致控制总成控制真空泵持续工作,使得真空泵长时间工作而致使其电机发热损坏,影响到车辆的正常行驶。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术的目的是提供一种车载真空泵的控制装置,其控制总成借助计时器对真空泵的工作时间实时计数、以控制真空泵的启闭,在压力传感器损坏时、能够保护真空泵并确保车辆能够正常行驶。
2、本技术是这样实现的:
3、一种车载真空泵的控制装置,包括有真空泵、进气端与真空泵的出气端连通的真空罐、以及供真空泵电量以控制真空泵启或停的控制总成,真空罐上设有压力传感器,真空罐的出气端与车辆气控单元管道连通,所述控制总成上设置有计时器与报警单元,该计时器能对真空泵的工作时间进行计时,由控制总成根据计时器的计时时长分别控制报警单元、真空泵的启或停。
4、在上述的一种车载真空泵的控制装置中,所述真空泵内设有检测真空泵工作电流的电流检测元件,电流检测元件与控制总成电性连接,由控制总
5、在上述的一种车载真空泵的控制装置中,所述真空罐的出气端通过管道与单向阀的一端连通,单向阀的另一端与与真空助力器连接,真空助力器与制动总泵传动配合,制动总泵的出油口通过多通阀与车辆制动组件连通。
6、本技术相比现有技术突出的优点是:
7、本技术控制总成借助计时器对真空泵的工作时间实时计数、以控制真空泵的启闭,根据计时器的计时时长判断真空泵的工作状态是否正常,从而即便是在压力传感器损坏时,本装置也能够保护真空泵正常工作、以确保车辆能够正常行驶至维修点进行维修。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车载真空泵的控制装置,包括有真空泵(1)、进气端与真空泵(1)的出气端连通的真空罐(2)、以及供真空泵(1)电量以控制真空泵(1)启或停的控制总成(3),真空罐(2)上设有压力传感器(4),真空罐(2)的出气端与车辆气控单元管道连通,其特征在于:所述控制总成(3)上设置有计时器(5)与报警单元(6),该计时器(5)能对真空泵(1)的工作时间进行计时,由控制总成(3)根据计时器(5)的计时时长分别控制报警单元(6)、真空泵(1)的启或停。
2.根据权利要求1所述的一种车载真空泵的控制装置,其特征在于:所述真空泵(1)内设有检测真空泵(1)工作电流的电流检测元件(7),电流检测元件(7)与控制总成(3)电性连接,由控制总成(3)根据电流检测元件(7)的信号以及计时器(5)的计时时长分别控制报警单元(6)、真空泵(1)的启或停。
3.根据权利要求1所述的一种车载真空泵的控制装置,其特征在于:所述真空罐(2)的出气端通过管道与单向阀(8)的一端连通,单向阀(8)的另一端与真空助力器(9)连接,真空助力器(9)与制动总泵(10)传动配合,制动总泵(10)的出
...【技术特征摘要】
1.一种车载真空泵的控制装置,包括有真空泵(1)、进气端与真空泵(1)的出气端连通的真空罐(2)、以及供真空泵(1)电量以控制真空泵(1)启或停的控制总成(3),真空罐(2)上设有压力传感器(4),真空罐(2)的出气端与车辆气控单元管道连通,其特征在于:所述控制总成(3)上设置有计时器(5)与报警单元(6),该计时器(5)能对真空泵(1)的工作时间进行计时,由控制总成(3)根据计时器(5)的计时时长分别控制报警单元(6)、真空泵(1)的启或停。
2.根据权利要求1所述的一种车载真空泵的控制装置,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐苗,尤千,陈行,
申请(专利权)人:浙江吉鑫祥叉车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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