【技术实现步骤摘要】
本申请涉及多功能安装支架，特别涉及一种车载用品安装基站。
技术介绍
1、随着汽车、新能源车在个人与家庭以及公共交通领域的普及，用户(包括驾驶者或者乘坐者)在车内所产生的用户需求也越来越多样化。比如很多人会给自己的车配置一些车载用品来满足不用的使用需求。大部分车载用品都需要安装固定在驾驶室内，这些车载用品包括各种用于夹持、固定手机等电子产品的支架。
2、目前市场上支架类车载用品一般仅支持单个电子产品放置和固定，比如手机支架仅用于将手机安装固定到车内，如果用户需要同时使用多个手机，则分别需要多个手机支架。以手机支架为例，车载用品的安装固定方式有粘胶固定式、卡扣固定式、夹臂固定式、吸盘固定式等，安装固定的位置一般有出风口、中控台、显示屏、车玻璃等车内零部件或内饰。无论采用哪种方式，车载用品安装后其位置相对固定，如果要移动则需要取下后重新找位置安装，从而容易对车内零部件或内饰造成损伤。另外，如果同时需要安装使用的车载用品较多的情况下，多个车载用品的安装方式可能差异较大并分布在车内不同部位，使用不便且容易造成车内布局混乱，影响驾驶体验或驾驶安全。
3、因此，如何提高车载用品的用户体验是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的在于提供一种车载用品安装基站，以解决现有技术中车载用品安装容易损坏车内设备的技术问题。
2、一种车载用品安装基站，其包括：
3、第一导轨，所述第一导轨安装于车载显示屏的背面；
4、
5、安装部，所述安装部连接至所述第一导轨和所述第二导轨其中至少之一，所述第一导轨和所述第二导轨通过所述安装部固定至所述车载显示屏。
6、在一些实施方式中，所述多个车载用品可沿所述第一导轨或所述第二导轨移动而改变停留位置。
7、在一些实施方式中，所述多个车载用品嵌套于所述第一导轨和/或所述第二导轨并可在外力作用下沿所述第一导轨和/或所述第二导轨滑动。
8、在一些实施方式中，所述第一导轨和/或所述第二导轨包括导轨接驳结构，所述多个车载用品分别包括接驳部，所述接驳部与所述导轨接驳结构适配以将所述多个车载用品安装至所述第一导轨和/或所述第二导轨。
9、在一些实施方式中，所述导轨接驳结构为设置于所述第一导轨和/或所述第二导轨表面的齿条。
10、在一些实施方式中，所述第一导轨沿所述车载显示屏的顶边设置，所述第二导轨沿所述车载显示屏的底边或侧边设置。
11、在一些实施方式中，所述车载用品安装基站进一步包括中心骨架部，所述中心骨架部位于所述车载显示屏的背面，所述第二导轨通过所述中心骨架部连接至所述第一导轨。
12、在一些实施方式中，所述车载用品安装基站进一步包括第三导轨和第四导轨，所述第二导轨沿所述车载显示屏的底边设置，所述第三导轨和所述第四导轨连接至所述中心骨架部并分别沿所述车载显示屏的相对两侧边设置。
13、在一些实施方式中，所述中心骨架部相对于所述车载显示屏向后凸出的高度大于所述第一导轨和所述第二导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度。
14、在一些实施方式中，所述第一导轨或所述第二导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度大于所述第三导轨或所述第四导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度。
15、在一些实施方式中，所述中心骨架部包括上半部和下半部，所述上半部以及所述第一导轨、所述第三导轨和所述第四导轨组成上框，所述下半部和所述第二导轨组成下框，所述上框与所述下框相互拼接固定。
16、在一些实施方式中，所述上框和所述下框通过卡扣拼接固定。
17、在一些实施方式中，所述上框和所述下框进一步通过磁铁相互吸附。
18、在一些实施方式中，所述中心骨架部的所述上半部和所述下半部拼接形成环槽，所述车载显示屏的安装座穿过所述环槽，其中所述安装座用于固定所述车载显示屏。
19、在一些实施方式中，所述中心骨架部进一步包括位于所述环槽上方的储物盒安装结构，所述储物盒安装结构用于安装车载储物盒。
20、在一些实施方式中，所述安装部包括至少一个钩爪，所述至少一个钩爪耦合至所述车载显示屏的边缘。
21、在一些实施方式中，所述至少一个钩爪通过螺丝固定于所述第一导轨和/或所述第二导轨。
22、在一些实施方式中，所述车载用品安装基站进一步包括多个泡棉片，所述多个泡棉片的一面粘贴于所述第一导轨、所述第二导轨和所述钩爪，所述多个泡棉片的另一面与所述车载显示屏的背面相抵。
23、在一些实施方式中，所述车载用品包括车载手机支架、车载相机支架、临时停车牌支架、导航设备支架、对讲机支架。
24、依据本申请实施例的车载用品安装基站，本申请的车载用品安装基站，其通过安装部将相互连接的第一导轨和第二导轨安装到车载显示屏的背面，而多个车载用品可通过第一导轨和/或第二导轨同时安装到车载用品安装基站，实现一拖多的安装功能，并且可以避免多个车载用品安装到车载显示屏时与车载显示屏产生多次接触的情况，只需要一次性将车载用品安装基站安装到车载显示屏，而当需要取下车载用品时只需要将其从车载用品安装基站上取下即可，减少从车载显示屏上取下各类车载用品时对车载显示屏的损伤。
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1.一种车载用品安装基站，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述多个车载用品可沿所述第一导轨或所述第二导轨移动而改变停留位置。
3.根据权利要求2所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述多个车载用品嵌套于所述第一导轨和/或所述第二导轨并可在外力作用下沿所述第一导轨和/或所述第二导轨滑动。
4.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述第一导轨和/或所述第二导轨包括导轨接驳结构，所述多个车载用品分别包括接驳部，所述接驳部与所述导轨接驳结构适配以将所述多个车载用品安装至所述第一导轨和/或所述第二导轨。
5.根据权利要求4所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述导轨接驳结构为设置于所述第一导轨和/或所述第二导轨表面的齿条。
6.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述第一导轨沿所述车载显示屏的顶边设置，所述第二导轨沿所述车载显示屏的底边或侧边设置。
7.根据权利要求6所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述车载用品安装基站进一步包括中心骨架部，所述中
8.根据权利要求7所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述车载用品安装基站进一步包括第三导轨和第四导轨，所述第二导轨沿所述车载显示屏的底边设置，所述第三导轨和所述第四导轨连接至所述中心骨架部并分别沿所述车载显示屏的相对两侧边设置。
9.根据权利要求8所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述中心骨架部相对于所述车载显示屏向后凸出的高度大于所述第一导轨和所述第二导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度。
10.根据权利要求9所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述第一导轨或所述第二导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度大于所述第三导轨或所述第四导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度。
11.根据权利要求8所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述中心骨架部包括上半部和下半部，所述上半部以及所述第一导轨、所述第三导轨和所述第四导轨组成上框，所述下半部和所述第二导轨组成下框，所述上框与所述下框相互拼接固定。
12.根据权利要求11所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述上框和所述下框通过卡扣拼接固定。
13.根据权利要求12所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述上框和所述下框进一步通过磁铁相互吸附。
14.根据权利要求11所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述中心骨架部的所述上半部和所述下半部拼接形成环槽，所述车载显示屏的安装座穿过所述环槽，其中所述安装座用于固定所述车载显示屏。
15.根据权利要求14所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述中心骨架部进一步包括位于所述环槽上方的储物盒安装结构，所述储物盒安装结构用于安装车载储物盒。
16.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述安装部包括至少一个钩爪，所述至少一个钩爪耦合至所述车载显示屏的边缘。
17.根据权利要求16所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述至少一个钩爪通过螺丝固定于所述第一导轨和/或所述第二导轨。
18.根据权利要求16所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述车载用品安装基站进一步包括多个泡棉片，所述多个泡棉片的一面粘贴于所述第一导轨、所述第二导轨和所述钩爪，所述多个泡棉片的另一面与所述车载显示屏的背面相抵。
19.根据权利要求1-18任意一项所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述车载用品包括车载手机支架、车载相机支架、临时停车牌支架、导航设备支架、对讲机支架。
...【技术特征摘要】
1.一种车载用品安装基站，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述多个车载用品可沿所述第一导轨或所述第二导轨移动而改变停留位置。
3.根据权利要求2所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述多个车载用品嵌套于所述第一导轨和/或所述第二导轨并可在外力作用下沿所述第一导轨和/或所述第二导轨滑动。
4.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述第一导轨和/或所述第二导轨包括导轨接驳结构，所述多个车载用品分别包括接驳部，所述接驳部与所述导轨接驳结构适配以将所述多个车载用品安装至所述第一导轨和/或所述第二导轨。
5.根据权利要求4所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述导轨接驳结构为设置于所述第一导轨和/或所述第二导轨表面的齿条。
6.根据权利要求1所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述第一导轨沿所述车载显示屏的顶边设置，所述第二导轨沿所述车载显示屏的底边或侧边设置。
7.根据权利要求6所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述车载用品安装基站进一步包括中心骨架部，所述中心骨架部位于所述车载显示屏的背面，所述第二导轨通过所述中心骨架部连接至所述第一导轨。
8.根据权利要求7所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述车载用品安装基站进一步包括第三导轨和第四导轨，所述第二导轨沿所述车载显示屏的底边设置，所述第三导轨和所述第四导轨连接至所述中心骨架部并分别沿所述车载显示屏的相对两侧边设置。
9.根据权利要求8所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述中心骨架部相对于所述车载显示屏向后凸出的高度大于所述第一导轨和所述第二导轨相对于所述车载显示屏向后凸出的高度。
10.根据权利要求9所述的车载用品安装基站，其特征在于，所述第一导轨或所述第二导...
【专利技术属性】
技术研发人员：张帅，赵志强，刘长江，陈立为，孙国清，
申请(专利权)人：深圳市微重力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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