一种主轴的等分度定位锁紧机构及车床制造技术

技术编号:40847149 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:44
本技术公开了一种主轴的等分度定位锁紧机构及车床,包括机架,机架上转动设置有本体,机架上活动设置有呈圆周阵列分布且用于夹持本体的夹持块,夹持块上设置有定位针,本体上开设有与定位针适配的榫孔。该技术提供的主轴的等分度定位锁紧机构及车床,在需要精细控制本体转动角度时,可以先驱使多个夹持块向本体靠近,夹持块上的定位针插入本体中,将本体定位,夹持块将本体夹持住,避免其相对机架转动,并以此处为起点,在确定需要转动的角度时,驱使夹持块向远离本体的方向移动,夹持块与本体分离,此时可以转动本体,夹持块呈圆周阵列分布,依照本体转过的夹持块的数量就能确定其转动角度,在转动完成后,夹持块将本体重新夹持住。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床主轴,具体来说涉及一种主轴的等分度定位锁紧机构及车床


技术介绍

1、主轴是车床的重要组成部分之一,其主要用于夹持工件或刀具,使工件或刀具与车床的其他部分保持准确的位置关系。

2、根据公开(公告)号cn216503680u,公开(公告)日2022.05.13,公开的一种双面机床主轴夹具自动锁紧装置,包括连接座、气缸、电机、活塞杆、连接块、活动外套、固定内套。所述连接座内部中空;所述气缸安装在连接座的一端口;所述电机安装在连接座的另一端口。所述活塞杆安装在气缸内。所述活动外套后端内切于所述连接座内壁,所述活动外套的后端外切于所述固定内套,所述固定内套外表面向所述活动外套内表面传递扭矩;所述固定内套固定在所述电机的主轴上。该装置通过气缸定位,通过电机旋转锁紧,分别执行,执行快速,准确到位,自动化程度高,减少人工操作。

3、在包括上述专利的现有技术中,在工件加工时,需要先将工件固定在主轴上,主轴带着工件转动,以便刀具切削工件,但在进行精细加工时,需要精确控制工件的转动角度,而主轴都是直接转动安装在车床上的,转动的角度很难控制,只能依靠经验或额外的测量工具来判断工件转动的角度。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种主轴的等分度定位锁紧机构及车床,旨在解决主轴转动安装在车床上,很难精确控制其转动角度的问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供一种主轴的等分度定位锁紧机构,包括机架,所述机架上转动设置有本体,所述机架上活动设置有呈圆周阵列分布且用于夹持所述本体的夹持块,所述夹持块上设置有定位针,所述本体上开设有与所述定位针适配的榫孔。

3、作为优选,所述机架上活动设置有用于驱使所述夹持块移动的驱动环。

4、作为优选,所述驱动环上设置有平面螺纹,所述夹持块上开设有与所述平面螺纹适配的滑槽。

5、作为优选,所述驱动环上活动设置有拨杆,所述拨杆上设置有榫块。

6、作为优选,所述驱动环上开设有与所述榫块适配的榫槽。

7、作为优选,所述机架上设置有用于驱使所述本体转动的活动环。

8、作为优选,所述活动环与所述本体之间设置有棘轮棘爪机构。

9、作为优选,所述活动环上开设有供所述拨杆移动的榫槽。

10、作为优选,所述榫槽的侧壁上铰接有用于限制所述拨杆的活动杆。

11、一种车床,包括上述方案中所述的主轴的等分度定位锁紧机构。

12、在上述技术方案中,本技术提供的一种主轴的等分度定位锁紧机构及车床,具备以下有益效果:在需要精细控制本体转动角度时,可以先驱使多个夹持块向本体靠近,夹持块上的定位针插入本体中,将本体定位,夹持块将本体夹持住,避免其相对机架转动,并以此处为起点,在确定需要转动的角度时,驱使夹持块向远离本体的方向移动,夹持块与本体分离,此时可以转动本体,夹持块呈圆周阵列分布,依照本体转过的夹持块的数量就能确定其转动角度,在转动完成后,夹持块将本体重新夹持住。

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【技术保护点】

1.一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,包括机架(1),所述机架(1)上转动设置有本体(2),所述机架(1)上活动设置有呈圆周阵列分布且用于夹持所述本体(2)的夹持块(11),所述夹持块(11)上设置有定位针(12),所述本体(2)上开设有与所述定位针(12)适配的榫孔。

2.根据权利要求1所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述机架(1)上活动设置有用于驱使所述夹持块(11)移动的驱动环(13)。

3.根据权利要求2所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述驱动环(13)上设置有平面螺纹,所述夹持块(11)上开设有与所述平面螺纹适配的滑槽。

4.根据权利要求2所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述驱动环(13)上活动设置有拨杆(14),所述拨杆(14)上设置有榫块(141)。

5.根据权利要求4所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述驱动环(13)上开设有与所述榫块(141)适配的榫槽。

6.根据权利要求4所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述机架(1)上设置有用于驱使所述本体(2)转动的活动环(21)。

7.根据权利要求6所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述活动环(21)与所述本体(2)之间设置有棘轮棘爪机构。

8.根据权利要求7所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述活动环(21)上开设有供所述拨杆(14)移动的榫槽。

9.根据权利要求8所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述榫槽的侧壁上铰接有用于限制所述拨杆(14)的活动杆(22)。

10.一种车床,其特征在于,包括上述权利1-9任一项所述的主轴的等分度定位锁紧机构。

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【技术特征摘要】

1.一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,包括机架(1),所述机架(1)上转动设置有本体(2),所述机架(1)上活动设置有呈圆周阵列分布且用于夹持所述本体(2)的夹持块(11),所述夹持块(11)上设置有定位针(12),所述本体(2)上开设有与所述定位针(12)适配的榫孔。

2.根据权利要求1所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述机架(1)上活动设置有用于驱使所述夹持块(11)移动的驱动环(13)。

3.根据权利要求2所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述驱动环(13)上设置有平面螺纹,所述夹持块(11)上开设有与所述平面螺纹适配的滑槽。

4.根据权利要求2所述的一种主轴的等分度定位锁紧机构,其特征在于,所述驱动环(13)上活动设置有拨杆(14),所述拨杆(14)上设置有榫块(141)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:朱魁
申请(专利权)人:东莞市正森精密零件有限公司
类型:新型
国别省市:

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