【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种同步马达控制装置及电动车辆。
技术介绍
1、进行如下的操作：通过电力变换部将直流电力变换为交流电力，通过电压相位控制将矩形波电压施加到同步马达，使同步马达旋转驱动。根据该电压相位控制，能够提高同步马达的高旋转区域的输出，另外，能够减少电力变换部的开关次数，抑制开关损失。而且，为了提高同步马达的电压利用率，使用减少了矩形波电压的一个周期中的脉冲数的省脉冲控制。
2、在专利文献1中，记载了以下技术：进行转矩反馈控制，以减小转矩偏差δt的方式设定电压相位ψ，将其范围限制在规定的相位范围，能够不会使控制失效地使实际的输出转矩接近转矩指令值。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本国专利特开2000-50689号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的问题
2、以往，为了控制不失效而对马达的最大转矩设置限制来进行控制，因此存在马达不能充分发挥本来能够输出的转矩的问题。
3、解决问题的技术手段>
4、本专利技本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种同步马达控制装置，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的同步马达控制装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的同步马达控制装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的同步马达控制装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的同步马达控制装置，其特征在于，
6.根据权利要求1～5中任一项所述的同步马达控制装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的同步马达控制装置，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的同步马达控制装置，其特征在于，
9.根据权利要求3所述的同步...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种同步马达控制装置，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的同步马达控制装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的同步马达控制装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的同步马达控制装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的同步马达控制装置，其特征在于，
6.根据权利要求1～5中任一项所述的同步马达控制装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的同步马达控制装置，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的同步马达控制装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷口峻，中尾矩也，松尾健太郎，户张和明，安岛俊幸，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：
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