【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及刹车盘制备，尤其是一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法。
技术介绍
1、国内外刹车片材料的发展经历了铸铁材料、c/c复合材料、粉末冶金材料等。目前粉末冶金刹车片材料凭借其优异的耐磨性能和导热性能在国内外高速列车刹车片材料中占有主导地位。粉末冶金刹车片通常采用金属粉添加增强相经混合-压制-烧结制备。
2、粉末冶金摩擦材料是由金属元素和非金属元素组成的多组元假合金，具有稳定的摩擦因数、较高的力学强度、良好的耐磨性能和耐高温性能，是一种环保且安全可靠的材料。
3、中国专利cn108916277b：一种铜基刹车片摩擦材料的制备方法，步骤1，原料配制；步骤2，混合制粒；步骤3，冷压成型；步骤4，准备钢背；步骤5，冷装配型；步骤6，摆放装炉；步骤7，热压烧结；步骤8，出炉检验，本专利技术原料中采用较粗的鳞片状石墨，防止粉尘污染；添加复合耐磨组元，有利于提高摩擦材料的综合性能；添加一定比例的丙三醇混合溶液，并用手揉搓搅拌制粒，能够保证各个成分的均匀、稳定，且流动性好，压坯密度分布均匀、制品压坯强度高；高温加压烧结的工艺参数既能保证摩擦材料的性能要求，也能保证与钢背的连接强度；本专利技术所制备的铜基摩擦材料，工艺流程简单、成本低、生产效率高、无刹车噪音、热衰退小、钢背与摩擦块的结合强度大、综合性能好。
4、中国专利cn110715005b：属于高铁制动系统领域，具体为一种具有取向结构的高导热铜基刹车片的制备方法。该方法以铜为基体，铁及其合金为基体强化组元，石墨等为润滑组元，三氧化二铝、二氧化
5、中国专利cn115233019b：公开了一种铜基刹车片材料的制备方法、产品及应用，涉及粉末冶金材料
方法包括以下步骤：步骤1，将铜和铁制备成铜铁合金粉体，将铜和锡制备成铜锡合金粉体；步骤2，以所述铜铁合金粉体和铜锡合金粉体作为主组元，与润滑组元、摩擦组元和辅助组元混合，得到混合料；步骤3，将所述混合料压制成生坯；步骤4，将所述生坯进行气压烧结，得到烧结好的铜基刹车片。本专利技术方法解决了现有铜基刹车片材料摩擦系数稳定性差、摩擦系数数值低(不足0.5)、耐磨性也较差的技术问题，具有无污染，工艺流程简单，成本低的优点。
6、以上专利及现有技术制备的粉末冶金刹车片，主要由铁基和铜基两大体系，铁基刹车片材料由于导热性差，高速摩擦下表面升温速度快，高温下易造成金属黏连，性能稳定性差；铜基刹车片抗拉强度低，磨损量偏高。
7、不同的金属微粉，因为比重不同，硬度不同，在球磨混合过程中，不能均匀分散，微细的金属颗粒容易团聚，影响了粉末冶金复合材料刹车片的性能。
技术实现思路
1、本专利技术针对现有技术的不足之处，提供一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，本方法制备的复合材料刹车片磨损量低，具有良好的综合性能，可在高速列车、飞机等领域应用。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
3、一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其操作步骤为：
4、s1：按重量份，称取40-60份超细铜粉、5-10份羰基铁粉、10-20份镀铜石墨、5-10份细铬铁粉、1-5份添加剂、0.7-2.2份锂基分散剂、20-30份聚乙二醇，加入至球磨机中，球磨混合；
5、s2：混合后的粉末，用液压机冷压成型；
6、s3：冷压后，送入烧结炉中，通入氮气保护，真空烧结后，得到铜基粉末冶金复合材料刹车片。
7、进一步的，所述的添加剂为碳化硅、氮化硼、氧化铝。
8、进一步的，所述的球磨时间为2-4h。
9、进一步的，所述的冷压压力为400-600mpa，保压10-15s。
10、进一步的，所述的真空烧结压力为1-2×10-2pa，烧结温度为900-1000℃，保温1-3h。
11、本专利技术的另一方面，提供了所述的锂基分散剂的制备方法为：
12、a1：按重量份，向高压反应釜中放入甲基丙烯酸100-120份、4-羟基丁基丙烯酸酯30-50份、丙烯酰胺12-16份、丙烯酸铜0.03-0.5份、过氧化苯甲酰2-4份，去离子水600-1000份，通入氮气将空气置换，70-80℃反应5-10h，抽滤，烘干，得到聚合物a；
13、a2：按重量份，将聚合物a100-120份，二氯乙烷600-1000份，α,ω-二异氰酸酯基聚乙二醇30-50份，辛酸亚锡2-4份；70-80℃反应50-100min；再加入3-8份巯基琥珀酸二锂，三乙胺3-7份，70-80℃反应30-60min；抽滤，烘干，得到锂基分散剂。
14、上述锂基分散剂的制备机理为：
15、s1：甲基丙烯酸、4-羟基丁基丙烯酸酯、丙烯酰胺、丙烯酸铜共聚合，得带有羟基，氨基，有机铜的聚合物a；
16、s2：将聚合物a的羟基与α,ω-二异氰酸酯基聚乙二醇的异氰酸酯进行缩聚反应，将聚乙二醇官能团接枝到聚合物表面；
17、s3：将聚合物a的胺基与巯基琥珀酸二锂的巯基进行迈克尔加成反应，将二锂官能团接枝到聚合物表面。
18、技术效果：
19、本专利技术的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，与现有技术相比，本专利技术具有以下显著效果：
20、1、本专利技术添加的羰基铁作为强化基质，可促进氧化，有利于摩擦膜的形成，摩擦膜的氧化度从基体到表面的方向增加，使得刹车片具有较高的抗拉强度；
21、2、本专利技术添加的镀铜石墨，可以提供刹车片最稳定的摩擦系数和良好的摩擦性能；
22、3、本专利技术添加的细铬铁，可以使得刹车片的摩擦系数平稳；
23、4、本专利技术制备的铜基粉末冶金复合材料刹车片，磨损量低，具有良好的综合性能，在高速列车、飞机等领域获得了广泛应用；
24、5、本专利技术的锂基分散剂中的聚乙二醇，二锂官能团，有机铜配合物成分可以改善金属颗粒的表面能，使其在液体中更好地分散；这有助于保证金属颗粒可以均匀地分散在整个工作环境中，并且有利于调节物料粒度大小；稳定金属颗粒，从而防止其再次聚集成大颗粒，影响加工和使用性能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其操作步骤为：
2.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的添加剂为碳化硅、氮化硼、氧化铝。
3.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的球磨时间为2-4h。
4.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的冷压压力为400-600Mpa，保压10-15s。
5.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的真空烧结压力为1-2×10-2Pa，烧结温度为900-1000℃，保温1-3h。
6.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的锂基分散剂的制备方法为：
【技术特征摘要】
1.一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其操作步骤为：
2.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的添加剂为碳化硅、氮化硼、氧化铝。
3.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的制备方法，其特征在于：所述的球磨时间为2-4h。
4.根据权利要求1所述的一种铜基粉末冶金复合材料刹车片的...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪湛，刘伟善，洪彪俊，左晓东，傅文锋，戴理光，洪科杰，
申请(专利权)人：浙江万赛汽车零部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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