【技术实现步骤摘要】
：本专利技术属于热力学与热动。
技术介绍
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技术介绍
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1、动力与电力，是人类生活与生产当中的两种基本和重要需求；其中，将热能转换为机械能提供动力与电力是重要的技术手段。在实现热能转换为机械能的过程中，采用尽可能简单的技术举措来实现热变功的高效化是最基本的要求——为此，技术人员不懈努力。
2、燃料是提供驱动热负荷的重要选项，有不同的种类和不同的性质；其中，燃料燃烧所形成燃气的温度高低直接决定着热变功效率。受限于工作原理等因素，在采用高品位优质燃料的热动装置中，燃烧过程存在较大温差不可逆损失。核燃料可通过氦气-蒸汽联合循环实现高效热变功——不过，因受限于工作原理、材料性能和安全要求等因素，核燃料的应用价值没有得到充分发挥，其热效率仍有较大的提升空间。
3、为实现优质燃料的高效热变功，一种常规技术是采用由直燃式布雷顿循环和闭式朗肯循环组成的燃气-蒸汽联合循环——不过，其顶部布雷顿循环与底部朗肯循环之间的传热环节温差损失较大，这不利于热效率的提升；另一种常规技术是采用两个布雷顿循环构建的燃气-气体联合循环...
【技术保护点】
1.燃料携同核能联合循环燃气动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、燃气热交换器、回热器、冷却器、高温压缩机、燃气轮机、核反应堆和燃烧室所组成；外部有空气通道与高温压缩机(7)连通，高温压缩机(7)还有空气通道经核反应堆(9)与燃烧室(10)连通，外部还有高品位燃料通道与燃烧室(10)连通，燃烧室(10)还有燃气通道与燃气轮机(8)连通，燃气轮机(8)还有燃气通道经燃气热交换器(4)和回热器(5)与外部连通，压缩机(3)有循环工质通道与回热器(5)连通之后分成两路——第一路经燃气热交换器(4)与膨胀机(1)连通和第二路直接与第二膨胀机(2)连通，膨胀机(1)还有循...
【技术特征摘要】
1.燃料携同核能联合循环燃气动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、燃气热交换器、回热器、冷却器、高温压缩机、燃气轮机、核反应堆和燃烧室所组成；外部有空气通道与高温压缩机(7)连通，高温压缩机(7)还有空气通道经核反应堆(9)与燃烧室(10)连通，外部还有高品位燃料通道与燃烧室(10)连通，燃烧室(10)还有燃气通道与燃气轮机(8)连通，燃气轮机(8)还有燃气通道经燃气热交换器(4)和回热器(5)与外部连通，压缩机(3)有循环工质通道与回热器(5)连通之后分成两路——第一路经燃气热交换器(4)与膨胀机(1)连通和第二路直接与第二膨胀机(2)连通，膨胀机(1)还有循环工质通道经回热器(5)与冷却器(6)连通，第二膨胀机(2)还有循环工质通道与冷却器(6)连通，冷却器(6)还有循环工质通道与压缩机(3)连通；冷却器(6)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，燃气轮机(8)连接高温压缩机(7)并传输动力，形成燃料携同核能联合循环燃气动力装置。
2.燃料携同核能联合循环燃气动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、燃气热交换器、回热器、冷却器、高温压缩机、燃气轮机、核反应堆和燃烧室所组成；外部有空气通道与高温压缩机(7)连通，高温压缩机(7)还有空气通道经核反应堆(9)与燃烧室(10)连通，外部还有高品位燃料通道与燃烧室(10)连通，燃烧室(10)还有燃气通道与燃气轮机(8)连通，燃气轮机(8)还有燃气通道经燃气热交换器(4)和回热器(5)与外部连通，压缩机(3)有循环工质通道与回热器(5)连通之后分成两路——第一路与燃气热交换器(4)连通和第二路与第二膨胀机(2)连通，燃气热交换器(4)还有循环工质通道与膨胀机(1)连通之后膨胀机(1)再有循环工质通道经回热器(5)与自身连通，膨胀机(1)还有循环工质通道与冷却器(6)连通，第二膨胀机(2)还有循环工质通道与冷却器(6)连通，冷却器(6)还有循环工质通道与压缩机(3)连通；冷却器(6)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，燃气轮机(8)连接高温压缩机(7)并传输动力，形成燃料携同核能联合循环燃气动力装置。
3.燃料携同核能联合循环燃气动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、燃气热交换器、回热器、冷却器、高温压缩机、燃气轮机、核反应堆和燃烧室所组成；外部有空气通道与高温压缩机(7)连通，高温压缩机(7)还有空气通道经核反应堆(9)与燃烧室(10)连通，外部还有高品位燃料通道与燃烧室(10)连通，燃烧室(10)还有燃气通道与燃气轮机(8)连通，燃气轮机(8)还有燃气通道经燃气热交换器(4)和回热器(5)与外部连通，冷却器(6)有循环工质通道与压缩机(3)连通、压缩机(3)再有循环工质通道与回热器(5)连通之后分成两路——第一路与第二膨胀机(2)连通和第二路与压缩机(3)连通，第二膨胀机(2)还有循环工质通道与冷却器(6)连通，压缩机(3)还有循环工质通道经燃气热交换器(4)与膨胀机(1)连通，膨胀机(1)还有循环工质通道经回热器(5)与冷却器(6)连通；冷却器(6)还有冷却介质通道与外部连通，膨胀机(1)和第二膨胀机(2)连接压缩机(3)并传输动力，燃气轮机(8)连接高温压缩机(7)并传输动力，形成燃料携同核能联合循环燃气动力装置。
4.燃料携同核能联合循环燃气动力装置，主要由膨胀机、第二膨胀机、压缩机、燃气热交换器、回热器、冷却器、高温压缩机、燃气轮机、核反应堆和燃烧室所组成；外部有空气通道与高温压缩机(7)连通，高温压缩机(7)还有空气通道经核反应堆(9)与燃烧室(10)连通，外部还有高品位燃料通道与燃烧室(10)连通，燃烧室(10)还有燃气通道与燃气轮机(8)连通，燃气轮机(8)还有燃气通道经燃气热交换器(4)和回热器(5)与外部连通，冷却器(6)有循环工质通道与压缩机(3)连通、压缩机(3)再有循环工质通道与回热器(5)连通之后分成两路——第一路与第二膨胀机(2)连通和第二路与压缩机(3)连通，第二膨胀机(2)还有循环工质通道与冷却器(6)连通，压缩机(3)还有循环工质通道与燃气热交换器(4)连通，燃气热交换器(4)还有循环工质通道与膨胀机(1)连通之后膨胀机(1)再有循环工质通道经回热器(5)与自身连通，膨胀机(1)还有循环工质通道与冷却器...
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