【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能检测，具体而言，涉及一种新能源汽车轴齿类同轴度检测方法及系统。
技术介绍
1、在新能源汽车的制造过程中，轴齿类零件的同轴度检测是一个关键环节。这是因为同轴度直接影响到汽车的运行性能，特别是在噪音控制和运动稳定性方面。由于新能源汽车对噪声要求特别严格，对齿轴的传递运动平稳性要求越来越高，其中有部分轴类零件设计同时带外圆安装（轴承位）支撑和内孔（轴承位）支撑，对内孔支撑与外圆安装支撑同轴度要求0.015mm以内，传统的检测方式是通过三坐标等检测仪器进行专项检测，操作三坐标测量机需要专业技能和培训并且检测效率低，检测成本较高。
2、因此，有必要设计一种新能源汽车轴齿类同轴度检测方法及系统用以解决当前技术中存在的问题。
技术实现思路
1、鉴于此，本专利技术提出了一种新能源汽车轴齿类同轴度检测方法及系统，旨在解决当前汽车轴齿类同轴度检测技术中操作复杂、检测效率低且成本高的问题。
2、一个方面，本专利技术提出了一种新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，包括：
...【技术保护点】
1.一种新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，所述采集模块根据所述最大直径判断是否调整所述移动部的位置时，包括：
3.根据权利要求1所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，所述采集模块根据所述最大直径确定所述移动部的移动速度时，包括：
4.根据权利要求3所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，当所述采集模块确定所述移动部的移动速度为第i预设移动速度Si后，i=1，2，3，所述判断模块根据所述粗糙度判断是否对所述移动部的移动速度进行调
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，所述采集模块根据所述最大直径判断是否调整所述移动部的位置时，包括：
3.根据权利要求1所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，所述采集模块根据所述最大直径确定所述移动部的移动速度时，包括：
4.根据权利要求3所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，当所述采集模块确定所述移动部的移动速度为第i预设移动速度si后，i=1，2，3，所述判断模块根据所述粗糙度判断是否对所述移动部的移动速度进行调整时，包括：
5.根据权利要求4所述的新能源汽车轴齿类同轴度检测系统，其特征在于，当所述判断模块判定对所述移动速度si进行调整时，包括：
6.根据权利要求5所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟勇火，李雪刚，李卫珍，廖白毅，於家策，李余，
申请(专利权)人：浙江迅达工业科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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