【技术实现步骤摘要】
含Cr合金元素粉末材料在变速箱同步器齿毂上的应用
[0001]本专利技术涉及粉末冶金齿毂工艺
，具体为一种含Cr合金元素粉末材料在变速箱同步器齿毂上的应用。
技术介绍
[0002]目前，微型和轿车类同步器齿毂基本采用含铜（Cu）、镍（Ni）、钼（Mo）合金元素的D39粉末材料，采用粉末冶金工艺来制作，但随着消费者对轿车轻量化和大动力的不断需求，体积小、扭矩大的变速箱正得以广泛应用。由于扭矩增加而结构尺寸保持不变，原有D39不能满足部分大扭矩齿毂的强度需求，而改性D39的应用由于利用增加价格昂贵的Mo元素来提升强度也存在原料成本过高的限制。
[0003]通过分析、研究和不断试验，选用ANCORSTEEL
‑
4300材料，在保持原有含镍（Ni）、钼（Mo）合金元素的基础上添加铬（Cr）合金元素既能满足大扭矩齿毂强度要求而成本又未增加，现已广泛使用于大扭矩变速箱同步器齿毂项目。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题本专利技术将含铬（Cr）合金元素的ANCORSTEEL
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.含Cr合金元素粉末材料在变速箱同步器齿毂上的应用，其特征在于，该含Cr合金元素粉末材料在变速箱同步器齿毂上的应用工艺包括如下步骤：步骤Step1，配制含Cr合金元素粉末材料，其化学成分为：(0.01
‑
1)%石墨烯、余量ANCORSTEEL
‑
4300材料；配制含Cr合金元素粉末材料的方法为：将ANCORSTEEL
‑
4300材料中1%铬Cr对应的质量份与(0.01
‑
1)%石墨烯对应的质量份在高能球磨机混合，得到预混组分，该预混组分再与其余组分在滚筒式混粉机中进行充分混合，得到含Cr合金元素粉末材料；将上述配制完成的含Cr合金元素粉末材料，在滚筒式混粉机中进行充分混合之后使用变速箱同步器齿毂模具在全自动封闭式机械压机上，于压力600
‑
620MPa、温度120
‑
150℃的条件下，压制成型；步骤Step2，在滚底炉中，使用露点<30℃的组成为90%N2+10%H2（体积分数）的保护气氛，将步骤Step1中的变速箱同步器齿毂模型在1200
‑
1250℃下烧结30
‑
60min，之后从温度900
‑
950℃开始，以3
‑
...
【专利技术属性】
技术研发人员：李贵铭，云国珍，钟勇火，
申请(专利权)人：浙江迅达工业科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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