System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 可回收的路灯基础及其施工方法技术_技高网

可回收的路灯基础及其施工方法技术

技术编号:40835703 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:00
本发明专利技术公开了一种可回收的路灯基础及其施工方法,路灯基础包括:护筒,沿长度方向开设有多道滑槽,护筒的内侧平行设置有相对固定的连接盘和相对滑动的滑动盘,连接盘和滑动盘均与护筒共轴且中心开设有轴心孔;移动杆,穿设于连接盘和滑动盘的轴心孔中且两端分别穿出护筒两端,移动杆的第一端连接有螺旋钻头,移动杆的第二端连接有力矩施加头;多组展开臂组件,可开合地安装于每道滑槽中,每组展开臂组件包括一端相互铰接的两个展开臂,两个展开臂的另一端分别与连接盘和滑动盘相铰接;轴向位移限位机构,设置于移动杆和滑动盘之间,用于限制移动杆和滑动盘之间的轴向相对位移。操作简单,能有效提高工作效率,使用完成可进行回收再利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑施工,特别涉及一种可回收的路灯基础及其施工方法


技术介绍

1、传统普通路灯及立杆基础建设存在一系列问题,如繁琐的工序、模板搭建与拆卸,导致施工周期长、浇筑不连续、人工与模板浪费。受季节、天气因素影响,工程受制约,易产生不可预测的质量和进度问题。同时,大量木质模板的使用不仅费时费力,还昂贵,对木材资源造成压力,不符合可持续发展的理念。且混凝土运输过程中,作业面广,不仅需要大量混凝土运输,还容易导致混凝土质量下降。尤其对于临时照明工程,项目周期时间较短,采用传统混凝土浇筑不仅产生资源浪费,而且不能进行有效的资源回收,对环境产生影响。


技术实现思路

1、为解决现有技术所存在的问题,现提供一种可回收的路灯基础及其施工方法,无需进行浇筑混凝土,操作简单,能有效提高工作效率,使用完成可进行回收再利用,具有良好的经济效益。

2、为了解决上述技术问题,本申请实施例的第一方面提供了一种可回收的路灯基础,其包括:

3、用于连接路灯的护筒,所述护筒的筒壁沿长度方向开设有多道滑槽,多道所述滑槽围绕所述护筒周向均匀分布,所述护筒的内侧平行设置有相对固定的连接盘和相对滑动的滑动盘,所述连接盘和所述滑动盘均与所述护筒共轴且中心开设有轴心孔;

4、移动杆,穿设于所述连接盘和所述滑动盘的轴心孔中且两端分别穿出所述护筒两端,所述移动杆的第一端连接有螺旋钻头,所述移动杆的第二端连接有力矩施加头;

5、多组展开臂组件,可开合地安装于每道所述滑槽中,每组所述展开臂组件包括一端相互铰接的两个展开臂,两个所述展开臂的另一端分别与所述连接盘和所述滑动盘相铰接;

6、轴向位移限位机构,设置于所述移动杆和所述滑动盘之间,用于限制所述移动杆和所述滑动盘之间的轴向相对位移。

7、进一步地,每组所述展开臂组件所铰接的连接盘相对于所述滑动盘更靠近所述螺旋钻头。

8、进一步地,所述轴向位移限位机构包括焊接于所述滑动盘两侧的所述移动杆上的限位盘,所述限位盘的外径大于所述轴心孔的孔径。

9、进一步地,所述力矩施加头通过联轴器与旋转动力机构的输出轴连接。

10、进一步地,每道所述滑槽中设置有两组或多组所述展开臂。

11、进一步地,多组所述展开臂围绕所述护筒周向铰接于同一组所述连接盘和所述滑动盘上。

12、进一步地,所述滑槽的长度不小于其中的所有展开臂组件展开时的最大长度。

13、本申请实施例的第二方面提供了一种如上任一所述的可回收的路灯基础的施工方法,其包括以下步骤:

14、保持展开臂组件收于所述滑槽中,将所述护筒插入土体中;

15、通过力矩施加头对移动杆施加力矩,传力至螺旋钻头,螺旋钻头持续向下钻入下部土体;

16、移动杆带动滑动盘向下移动靠近连接盘,展开臂组件从滑槽中向外展开,嵌入土体中;

17、使用完成回收护筒时,通过施加在移动杆上的力矩,将螺旋钻头逆向带着移动杆向上转动,展开臂组件随着滑动盘的向上相对远离连接盘的移动逐渐收合回滑槽中,与土体分离;

18、待展开臂组件完全收拢完毕后将套筒用机械拔出,完成回收利用。

19、与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:

20、本专利技术利用展开臂组件可展开、可收合的功能,在安装路灯基础时,可以先将展开臂组件收合于护筒滑槽中,便于随套筒一起插入土体;待护筒到位后,螺旋钻头继续向下钻入下部土体,滑动盘随移动杆一起向下移动靠拢连接盘,展开臂组件向外打开,嵌入土体,形成稳固的受力体系。使用完成回收时通过施加在移动杆上的力矩,螺旋钻头逆向带着移动杆向上转动,展开臂组件也随着滑动盘向上相对远离连接盘的移动而逐渐收合回到护筒滑槽中,与土体分离,待完全收拢完毕后将设备使用机械拔出,完成设备回收利用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可回收的路灯基础,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,每组所述展开臂组件所铰接的连接盘相对于所述滑动盘更靠近所述螺旋钻头。

3.如权利要求2所述的可回收的路灯基础,其特征在于,所述轴向位移限位机构包括焊接于所述滑动盘两侧的所述移动杆上的限位盘,所述限位盘的外径大于所述轴心孔的孔径。

4.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,所述力矩施加头通过联轴器与旋转动力机构的输出轴连接。

5.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,每道所述滑槽中设置有两组或多组所述展开臂。

6.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,多组所述展开臂围绕所述护筒周向铰接于同一组所述连接盘和所述滑动盘上。

7.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,所述滑槽的长度不小于其中的所有展开臂组件展开时的最大长度。

8.一种如权利要求1~7中任一项的可回收的路灯基础的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:

【技术特征摘要】

1.一种可回收的路灯基础,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,每组所述展开臂组件所铰接的连接盘相对于所述滑动盘更靠近所述螺旋钻头。

3.如权利要求2所述的可回收的路灯基础,其特征在于,所述轴向位移限位机构包括焊接于所述滑动盘两侧的所述移动杆上的限位盘,所述限位盘的外径大于所述轴心孔的孔径。

4.如权利要求1所述的可回收的路灯基础,其特征在于,所述力矩施加头通过联轴器与旋转动力机构的输出轴连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:王志壮王国欣
申请(专利权)人:中建八局西北建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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