【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本实施例涉及一种马达和一种控制装置。
技术介绍
1、马达包括壳体、设置在壳体内部的定子和设置在定子内部的转子，并且是通过定子与转子之间的电磁相互作用产生旋转运动的装置。具体地，线圈缠绕在定子上，并且面向线圈的磁体设置在转子上，使得转子能够通过线圈和磁体的作用旋转。
2、通常，在交通工具中使用的马达通常将多个线圈并联连接以减少由于线圈电阻而导致的损耗。因此，当并联连接时，使用线圈延伸直到输入/输出端子并在端子处全面连接的方法。
3、因此，汇流条(busbar)模块设置在定子的上侧以连接并联设置的线圈。汇流条模块设置成对应于定子的上表面，并且可以包括用于连接到线圈端子的汇流条。为了实现三相电路，汇流条包括具有不同极性的多个汇流条。
4、在马达的驱动过程期间，马达内的部件(包括汇流条)生成热量，但是根据现有技术的马达，在马达内没有单独的散热结构，因此存在壳体变形或电气部件故障的风险。
技术实现思路
1、技术问题
2、本实施例旨在提供一种马达，所述马达能够通过改进结构来提高散热效率。
3、此外，旨在提供一种控制装置，所述控制装置能够通过改进结构来提高散热效率。
4、技术方案
5、根据一实施例的马达包括：本体；汇流条，所述汇流条联接到本体；以及传热构件，所述传热构件设置在本体上，其中，本体包括第一开放区域和第二开放区域，所述第一开放区域用于沿轴向方向暴露汇流条，所述第二开放区域包括第一单元开放区域和第二单元开
6、传热构件可以由与本体不同的材料形成。
7、侧壁可以设置在第一开放区域与第二开放区域之间。
8、形成第一开放区域的内表面的侧壁沿径向方向的长度可以大于形成第二开放区域的内表面的侧壁沿径向方向的长度。
9、第一开放区域沿周向方向的长度可以小于第二开放区域沿周向方向的长度。
10、汇流条包括沿周向方向延伸的汇流条本体和从汇流条本体沿径向方向延伸的突起，其中，汇流条本体的至少一部分设置在第一开放区域中，并且其中，突起的至少一部分可以设置在第二开放区域中。
11、传热构件的横截面形状可以对应于第一开放区域的横截面形状。
12、第二本体可以包括使汇流条向上开放的凹槽。
13、汇流条包括第一极性的第一汇流条、不同于第一极性的第二极性的第二汇流条、以及不同于第一极性和第二极性的第三极性的第三汇流条，其中，第一汇流条至第三汇流条可以设置成沿着径向方向彼此间隔开。
14、根据本专利技术的实施例的控制装置包括：印刷电路板，所述印刷电路板包括多个孔；多个电子部件，所述多个电子部件设置在印刷电路板的一侧上的所述多个孔上；以及端子，所述端子设置在印刷电路板的另一侧上，其中，印刷电路板包括第一路径，所述第一路径电连接所述多个电子部件中的至少一部分，并且其中，端子可以包括第二路径，所述第二路径连接到所述多个孔并电连接所述多个电子部件中的至少一部分。
15、有益效果
16、通过本实施例，由于汇流条通过多个开放区域暴露在本体上方，因此具有随着散热面积增加而提高散热效率的优点。
17、此外，由于汇流条具有通过传热构件直接散热的结构，因此具有能够沿着预定路径容易地将热量排放到外部的优点。
18、此外，通过经由端子在多个电子部件之间形成附加连接路径，优点在于：由于电连接段的电阻分量的减少，能够减少由印刷电路板生成的热量。
19、此外，由于电子元件的热量通过填充在孔中的金属材料直接传递到端子、填料和盖，因此具有能够增加散热面积并且能够提高散热效率的优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种马达，所述马达包括：
2.根据权利要求1所述的马达，
3.根据权利要求1所述的马达，
4.根据权利要求3所述的马达，
5.根据权利要求1所述的马达，
6.根据权利要求1所述的马达，
7.根据权利要求1所述的马达，
8.根据权利要求7所述的马达，
9.根据权利要求1所述的马达，
10.一种控制装置，所述控制装置包括：
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种马达，所述马达包括：
2.根据权利要求1所述的马达，
3.根据权利要求1所述的马达，
4.根据权利要求3所述的马达，
5.根据权利要求1所述的马达，
【专利技术属性】
技术研发人员：李丞炯，安宰彬，宋建庸，
申请(专利权)人：LG伊诺特有限公司，
类型：发明
国别省市：
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