System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种钢桶自动装车装置制造方法及图纸_技高网

一种钢桶自动装车装置制造方法及图纸

技术编号:40828300 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-01 14:50
本发明专利技术涉及钢桶运输技术领域,公开了一种钢桶自动装车装置,包括传送组件和堆码组件,所述传送组件包括输送线,所述堆码组件包括翻转板和翻转机构,所述翻转机构倾斜设置,翻转机构上端固定连接在输送线一端,所述翻转板倾斜设在翻转机构上,翻转板上端不高于输送线,且翻转机构可控制翻转板由倾斜状态翻转为竖直状态。本发明专利技术通过传送组件和堆码组件自动搬运钢桶,代替人工进行钢桶的搬运,节省人工成本,提高效率,且减少人工干预,避免碰撞损坏,避免人工搬运发生倾倒危险;本发明专利技术可以将钢桶直接堆码到位,无需再次挪动,能够尽可能减少钢桶与货箱壁之间的间距,增大空间使用率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及钢桶运输,具体涉及一种钢桶自动装车装置


技术介绍

1、现有技术中,在化工、食品等领域,钢桶被广泛使用。由于空钢桶体积大重量小的特点,钢桶厂家向使用企业运输和装载中,堆垛和运输难度较大。目前运输钢桶以开放式货车或封闭式厢式货车运输。

2、在钢桶厂家出库时,目前基本都采用人工装载,效率低、危险性大,搬运过程中容易发生碰撞,使钢桶受损,而钢桶通常需要再货车车厢内进行堆码,较重的钢桶在堆码时危险性更高,且人工挪动时通常不能充分利用货箱,导致装载量下降,运输效率降低。

3、在此背景下,急需采用合适的装载平台同时适应厢式货车与普通货车装载,并提高工人劳动安全性。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术问题是现有的钢桶装载效率低,人工成本高,危险性高的问题。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是提供一种钢桶自动装车装置,包括传送组件和堆码组件,所述传送组件包括输送线,所述堆码组件包括翻转板和翻转机构,所述翻转机构倾斜设置,翻转机构上端固定连接在输送线一端,所述翻转板倾斜设在翻转机构上,翻转板上端不高于输送线,且翻转机构可控制翻转板由倾斜状态翻转为竖直状态。

3、可选的,所述传送组件还包括多个间隔设置的导向轮,所述导向轮通过伸缩连杆连接在输送线下方。

4、可选的,所述输送线为伸缩式皮带机,其上设有位移传感器,可以监测输送线的移动距离。

5、可选的,所述翻转机构包括连接杆和底座,所述底座前端设有转轴,翻转板底部套设在在转轴上,转轴两端设有移动轮,所述连接杆固定连接在底座设有移动轮的一端两侧面上,且位于移动轮内侧。

6、可选的,所述翻转机构还包括连杆翻转机构,所述连杆翻转机构包括伸缩气缸和第一连杆机构,所述第一连杆机构一端连接在底座上,另一端连接在翻转板上,所述伸缩气缸设在底座上,伸缩气缸的伸缩杆连接在第一连杆机构上。

7、可选的,所述翻转机构还包括第二连杆机构,所述第二连杆机构一端连接在翻转板上,另一端连接在底座上,第二连杆机构可以进一步支撑翻转板。

8、可选的,所述翻转板底部设有与翻转板承载面垂直的托板11,托板长度小于要支撑的钢桶的半径,以便钢桶竖直时一侧能够接触到装载箱,便于抽出托板。

9、可选的,所述输送线设有多组,输送线并排平行设置,每个输送线的相同端均设有堆码组件。

10、综上所述,本专利技术至少具有以下一种有益效果:

11、1、本专利技术设置传送组件和堆码组件,代替人工进行钢桶的搬运,节省人工成本,提高效率。

12、2、本专利技术自动进行钢桶的装载和堆码,减少人工干预,避免碰撞损坏,且避免人工搬运发生倾倒危险。

13、3、本专利技术代替人工搬运,可以直接堆码到位,无需再次挪动,能够尽可能减少钢桶与货箱壁之间的间距,增大空间使用率。

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【技术保护点】

1.一种钢桶自动装车装置,其特征在于,包括传送组件和堆码组件,所述传送组件包括输送线(1),所述堆码组件包括翻转板(2)和翻转机构,所述翻转机构倾斜设置,翻转机构上端固定连接在输送线(1)一端,所述翻转板(2)倾斜设在翻转机构上,翻转板(2)上端不高于输送线(1),且翻转机构可控制翻转板(2)由倾斜状态翻转为竖直状态。

2.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述传送组件还包括多个间隔设置的导向轮(3),所述导向轮(3)通过伸缩连杆(4)连接在输送线(1)下方。

3.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述输送线(1)为伸缩式皮带机,其上设有位移传感器。

4.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述翻转机构包括连接杆(9)和底座(6),所述底座(6)前端设有转轴,翻转板(2)底部套设在在转轴上,转轴两端设有移动轮(10),所述连接杆(9)固定连接在底座(6)设有移动轮(10)的一端两侧面上,且位于移动轮(10)内侧。

5.根据权利要求4所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述翻转机构还包括连杆翻转机构(5),所述连杆翻转机构(5)包括伸缩气缸(7)和第一连杆机构(8),所述第一连杆机构(8)一端连接在底座(6)上,另一端连接在翻转板(2)上,所述伸缩气缸(7)设在底座(6)上,伸缩气缸(7)的伸缩杆连接在第一连杆机构(8)上。

6.根据权利要求5所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述翻转机构还包括第二连杆机构(12),所述第二连杆机构(12)一端连接在翻转板(2)上,另一端连接在底座(6)上。

7.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述翻转板(2)底部设有与翻转板(2)承载面垂直的托板(11),托板(11)长度小于要支撑的钢桶的半径。

8.根据权利要求1~7任一项所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述输送线(1)设有多组,输送线(1)并排平行设置,每个输送线(1)的相同端均设有堆码组件。

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【技术特征摘要】

1.一种钢桶自动装车装置,其特征在于,包括传送组件和堆码组件,所述传送组件包括输送线(1),所述堆码组件包括翻转板(2)和翻转机构,所述翻转机构倾斜设置,翻转机构上端固定连接在输送线(1)一端,所述翻转板(2)倾斜设在翻转机构上,翻转板(2)上端不高于输送线(1),且翻转机构可控制翻转板(2)由倾斜状态翻转为竖直状态。

2.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述传送组件还包括多个间隔设置的导向轮(3),所述导向轮(3)通过伸缩连杆(4)连接在输送线(1)下方。

3.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述输送线(1)为伸缩式皮带机,其上设有位移传感器。

4.根据权利要求1所述的钢桶自动装车装置,其特征在于,所述翻转机构包括连接杆(9)和底座(6),所述底座(6)前端设有转轴,翻转板(2)底部套设在在转轴上,转轴两端设有移动轮(10),所述连接杆(9)固定连接在底座(6)设有移动轮(10)的一端两侧面上,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小翼刘国斌张发展周琦褚春浩史波史志浩王司嘉
申请(专利权)人:嘉兴中粮制桶有限公司
类型:发明
国别省市:

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