【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种半径可调的环式液压截桩装置，属于建筑施工。
技术介绍
1、混凝土灌注桩基础是常规的地基基础加固结构形式。为保证灌注桩基质量及其与上部其他基础结构的有效连接，在施工中通常要求灌注桩要超灌一定高度，比如超灌0.5～1m，在施工上部其他基础结构之前，桩头(即超灌的桩基混凝土部分)需要凿除或截除。传统的桩头处理工艺，通常是采用人工用风镐等工具凿除、再用吊机吊离的方法，存在人机投入成本高、施工安全风险大、机械化水平低等诸多缺点。
2、目前市面上也已经有相关单位开发了简单的模块化拼装的液压截桩装置，由于其拼装后无法改变截桩半径，对于施工现场不同桩径的混凝土灌注桩无法直接处理，存在较大的局限性。
技术实现思路
1、针对现有技术中液压截桩装置拼装后无法改变截桩半径，存在适配性差的问题，本专利技术提供了一种半径可调的环式液压截桩装置，能够根据需要调整截桩半径，提高了液压截桩装置的适配性。
2、为解决以上技术问题，本专利技术包括如下技术方案：
3、一种半径可调的环式液压截桩装置，包括液压油缸支座、截桩液压油缸、截桩钢钎、旋转动力液压油缸和旋转臂；
4、所述油缸支座包括圆环形的上环板和下环板，所述上环板和下环板上对应设置有若干组滑槽，所述滑槽的第一端靠近圆环的外径边缘，滑槽的第二端靠近圆环的内径边缘，滑槽的中心线为一曲线，滑槽的中心线由第一端至第二端的曲率半径逐渐变大；每一组滑槽对应设置有一个旋转中心轴和一个铰接节点；
5、每
6、旋转臂的中部与旋转中心轴销接，旋转臂的一端与内定位轴销接，另一端与旋转动力液压油缸的一端销接，旋转动力液压油缸的另一端与铰接节点销接；
7、其中，旋转动力液压油缸伸缸操作、缩缸操作能够带动旋转臂绕旋转中心轴转动，使截桩液压油缸朝向或背离液压油缸支座中心移动，截桩液压油缸的外定位轴在滑槽内滑动，从而调整截桩钢钎的截桩半径。
8、进一步，所述滑槽的槽口宽度与截桩液压油缸的外定位轴直径相匹配，外定位轴上套设有滚动轴承。
9、进一步，旋转动力液压油缸包括设置于一端的第一耳板、设置于另一端的伸缩杆和设置于伸缩杆的伸缩端的第二耳板，第一耳板和第二耳板上均设置有销孔，第一耳板与液压油缸支座上的铰接节点销接；
10、旋转臂的一端设置销轴，另一端设置有第一定位轴孔，销轴与旋转动力液压油缸的第二耳板铰接，第一定位轴孔与截桩液压油缸的内定位轴销接，销轴与第一定位轴孔之间设置有第二定位轴孔，第二定位轴孔与液压油缸支座旋转中心轴销接。
11、进一步，以液压油缸支座的中心为圆心o，以原点到a点的方向为x轴正方向，在液压油缸支座的上环板上表面所在平面内建立二维坐标系xoy，滑槽的中心线需要满足如下条件：
12、
13、其中，铰接节点记为a、内定位轴中心点记为b，外定位轴中心点记为c，a点与b点之间的距离记为r，b点与c点之间的距离记为l，o点与a点之间的距离记为loa，θ为截桩液压油缸旋转臂与x轴负方向的夹角，θ0设定值。
14、进一步，截桩半径r0表示为θ的函数关系，则：
15、
16、式中，d0为截桩液压油缸完全收缩时，截桩钢钎尖端至内定位轴距离。
17、本专利技术由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本专利技术提供一种半径可调的环式液压截桩装置，通过在液压油缸支座上设置滑槽，使截桩液压油缸的外定位轴在滑槽中，通过旋转动力液压油缸伸缸操作或缩缸操作带动旋转臂转动，进而带动截桩液压油缸朝向或远离液压油缸支座的中心，从而调整截桩钢钎的截桩半径，使截桩装置能够适应较大范围的桩径，提高截桩装置的通用性。
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1.一种半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，包括液压油缸支座、截桩液压油缸、截桩钢钎、旋转动力液压油缸和旋转臂；
2.如权利要求1所述的半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，
3.如权利要求1所述的半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，
4.如权利要求1所述的半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，
5.如权利要求4所述的半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，包括液压油缸支座、截桩液压油缸、截桩钢钎、旋转动力液压油缸和旋转臂；
2.如权利要求1所述的半径可调的环式液压截桩装置，其特征在于，
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：李佳伟，吴联定，陈峰军，冯宇，王保成，王庆春，房超珺，
申请(专利权)人：上海建工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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