一种头枕冲击试验装置制造方法及图纸

技术编号:40827244 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-01 14:49
本申请提供了一种头枕冲击试验装置,涉及头枕冲击试验技术领域,包括底座以及设置于底座上方的支架,支架上表面设有气缸主体以及设置于气缸主体底端的冲击组件,用于对汽车头枕检测;其中,底座上表面开设有第一滑槽,第一滑槽的上方滑动连接有检测组件,检测组件包括侧板以及压板,侧板的侧壁设有刻度尺,侧板与压板相交处开设有凹槽,改变压板与凹槽的位置关系,对汽车头枕的变形程度进行记录,其中,设置有检测组件,压板可以在凹槽内部上下滑动,并且在侧板的侧壁设有刻度尺,在压板上下滑动时,可以通过刻度尺进行测量,这样在对汽车头枕进行冲击试验时,通过改变压板在凹槽内部的位置,可以实时的检测到汽车头枕的变形程度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于头枕冲击试验,特别是关于一种头枕冲击试验装置


技术介绍

1、汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品,在车辆发生追尾时,人体由于惯性会向后倒,此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部,而头枕则对此起缓冲作用,保护人体头部,在汽车头枕检测时,需要将汽车头枕放置在冲击锤底端,通过冲击锤连续不断的与汽车头枕相互接触,最后再检测汽车头枕的变形程度即可。

2、但本申请专利技术人在实现本申请实施例中的技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:

3、现有的汽车头枕在检测时,无法对汽车头枕冲击实验过程中各个阶段的汽车头枕变形程度进行记录,不便于数据信息的分析,导致汽车头枕抗冲击实验不准确。


技术实现思路

1、为了克服现有的问题,本申请实施例提供一种头枕冲击试验装置,设置有检测组件,其包括压板以及侧板,侧板与压板相交处开设有凹槽,压板可以在凹槽内部上下滑动,并且在侧板的侧壁设有刻度尺,在压板上下滑动时,可以通过刻度尺对压板上下滑动的间距进行测量,这样在对汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种头枕冲击试验装置,其特征在于,包括底座(1)以及设置于所述底座(1)上方的支架(2),所述支架(2)上表面设有气缸主体(3)以及设置于所述气缸主体(3)底端的冲击组件(4),用于对汽车头枕检测;

2.如权利要求1所述的一种头枕冲击试验装置,其特征在于,推动所述检测组件(6)在所述第一滑槽(7)内部的位置,改变所述检测组件(6)与所述冲击组件(4)的位置关系,用于避免与所述冲击组件(4)相接触。

3.如权利要求1所述的一种头枕冲击试验装置,其特征在于,所述底座(1)上表壁设有限位组件(5),所述限位组件(5)包括竖板(53),所述竖板(53)内部旋接有旋转杆...

【技术特征摘要】

1.一种头枕冲击试验装置,其特征在于,包括底座(1)以及设置于所述底座(1)上方的支架(2),所述支架(2)上表面设有气缸主体(3)以及设置于所述气缸主体(3)底端的冲击组件(4),用于对汽车头枕检测;

2.如权利要求1所述的一种头枕冲击试验装置,其特征在于,推动所述检测组件(6)在所述第一滑槽(7)内部的位置,改变所述检测组件(6)与所述冲击组件(4)的位置关系,用于避免与所述冲击组件(4)相接触。

3.如权利要求1所述的一种头枕冲击试验装置,其特征在于,所述底座(1)上表壁设有限位组件(5),所述限位组件(5)包括竖板(53),所述竖板(53)内部旋接有旋转杆(54),所述旋转杆(54)的一端贯穿所述竖板(53)的一端设有限位板(51),所述限位板(51)与旋转杆(54)相互连接。

4.如权利要求1所述的一种头枕冲击试验装置,其特征在于,所述冲击组件(4)包括与所述气缸主体(3)连接的传动轴(42),所述传动轴(42)底端设有冲击头(43),所述传动轴(42)侧壁设有连接板(41),所述连接板(41)另一端上表面设有限位杆(44)。

5.如权利要求1所述的一种头枕冲击试验装置,其特征在于,所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员:张克牛吴昊薄天媛姜泊阳王延杰陈卓李泽隆由甲
申请(专利权)人:长春汽车检测中心有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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