一种桥梁梁板加固焊接设备及焊接方法技术

技术编号：40826368 阅读：2 留言：0更新日期：2024-04-01 14:47

本发明专利技术涉及梁板焊接设备技术领域，具体是一种桥梁梁板加固焊接设备及焊接方法，包括底板、承载架、焊接架、清理机构、焊接组件、两个支撑架和两个调节放置组件，所述焊接架架设在承载架的顶端外壁上，所述清理机构安装在承载架内，所述焊接组件安装在焊接架的顶端，两个所述调节放置组件对称设置在两个支撑架的顶部，所述清理机构包括横板、调整组件、移动架、升降组件、升降架、驱动轴、驱动凸轮、驱动电机、主动轮、从动轮、皮带、移动组件、两个竖轨、两个移动轨、两个联动轴、两个联动凸轮和两个喷气组件，本发明专利技术无需与两个梁板的对接面接触，避免了一旦磨损过大需要及时更换的情况，清理效果稳定。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及梁板焊接设备，具体是一种桥梁梁板加固焊接设备及焊接方法。

技术介绍

1、桥梁梁板是制造桥梁结构件专用的厚钢板，使用专用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造；在投入使用前，会将尺寸大小合适的桥梁板预先焊接在一起。

2、公告号为cn113601078b的中国专利技术专利公开了一种桥梁梁板加固焊接设备，涉及焊接设备
，解决了现有焊接设备对桥梁板固定的方式步骤较为琐碎，无法将桥梁板自动限位固定住的问题。一种桥梁梁板加固焊接设备，包括架体，所述架体的顶部中间处设置有一处支架；所述支架的前侧顶部设置有一处电机；所述支架的顶部前侧设置有一处导向件；所述架体包括：两处液压缸分别设置于架体的内部两侧；两处滑板滑动安装于架体的内部，且两处滑板的外侧分别与两处液压缸的内端相连接；两处所述滑板的顶部均设置有一组托架，且两组托架的顶部均设置有一处托板。该专利技术利用桥梁板自身的重量自动完成对其固定限位的工作，节省了人工固定桥梁板的琐碎工序。

3、但是，上述专利在实际使用过程中还存在以下不足之处：该专利清理轮的圆周外壁与两个桥梁板的对接面发生摩擦，对两个桥梁板的对接面进行清理，这种清理方式清理轮由于会与两个桥梁板对接面摩擦，清理轮会发生磨损，需要定期对清理轮进行更换，一旦磨损过大更换不及时，则严重影响清理的效果。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种桥梁梁板加固焊接设备及焊接方法，以解决上述
技术介绍
中提出清理轮由于会与两个桥梁板对接面摩擦，清理轮会发生磨损，

2、本专利技术的技术方案是：

3、一种桥梁梁板加固焊接设备，包括底板、承载架、焊接架、清理机构、焊接组件、两个支撑架和两个调节放置组件，两个所述支撑架对称设置在底板的顶部，所述承载架安装在底板的顶部，并且承载架位于两个支撑架之间，所述焊接架架设在承载架的顶端外壁上，所述清理机构安装在承载架内，所述焊接组件安装在焊接架的顶端，两个所述调节放置组件对称设置在两个支撑架的顶部，所述清理机构包括横板、调整组件、移动架、升降组件、升降架、驱动轴、驱动凸轮、驱动电机、主动轮、从动轮、皮带、移动组件、两个竖轨、两个移动轨、两个联动轴、两个联动凸轮和两个喷气组件，两个所述竖轨对称设置在承载架的内壁上，所述横板水平设置在承载架内，并且横板的两侧分别与两个竖轨滑动配合，所述调整组件安装在承载架的内壁上，并且调整组件用于驱动横板在两个竖轨上进行竖向移动，两个所述移动轨对称设置在横板的顶部，所述移动架滑动安装在两个移动轨上，所述升降组件安装在移动架的内壁上，并且升降组件的顶端延伸至移动架的顶部上方，所述升降架安装在升降组件的顶端，所述驱动轴转动安装在移动架的底端，并且驱动轴的两端均延伸至移动架的外部，所述驱动凸轮安装在驱动轴上，并且驱动凸轮的顶端与升降组件的底端抵触，所述驱动电机水平设置在移动架的底端外壁上，所述主动轮安装在驱动电机的输出轴上，并且主动轮位于移动架的内壁上，所述从动轮安装在驱动轴上，所述皮带套设在主动轮和从动轮的外部，两个所述联动轴分别设置在驱动轴的两端，两个所述联动凸轮分别设置在两个联动轴上，所述移动组件安装在横板的顶部，并且移动组件的一端与其中一个联动轴的端部连接，所述移动组件用于驱动移动架水平移动，两个所述喷气组件对称设置在移动架的外壁上，两个所述喷气组件的底端分别与两个联动凸轮的顶端抵触，并且两个喷气组件的顶端延伸至升降架的外壁上，每个所述喷气组件均包括加固块、气筒、活塞、推动杆、推动块、推动座、推动轮、第二弹簧、喷气管、软管、进气管、两个支架和两个调节轴，所述加固块安装在移动架的外壁上，所述气筒竖直设置在加固块上，所述活塞滑动安装在气筒内，所述推动杆滑动安装在气筒的底部，并且推动杆的顶端贯穿至气筒的内部与活塞连接，所述推动块安装在推动杆的底部，所述推动座安装在推动块的底部，所述推动轮转动安装在推动座内，所述推动轮的底端与联动凸轮的顶端抵触，所述第二弹簧套设在推动杆的外部，并且第二弹簧的两端分别与气筒和推动块连接，两个所述支架对称设置在升降架的外壁上，两个所述调节轴分别转动安装在两个支架上，所述喷气管的两端分别与两个调节轴连接，所述喷气管的外壁上设有多个与其内部相连通的出气管，所述出气管的端部设有气嘴，所述软管的两端分别与气筒的内部和喷气管的内部相连通，所述进气管竖直设置在喷气管的顶部，并且进气管的底端与喷气管的内部相连通，所述进气管和出气管上均设有单向阀。

4、进一步的，所述移动组件包括移动齿轮、安装架和移动齿条，所述移动齿轮安装在其中一个联动轴的端部，所述安装架设置在横板的顶部，所述移动齿条水平设置在安装架的顶部，所述移动齿轮与移动齿条啮合。

5、进一步的，所述升降组件包括升降块、滑动杆、第一弹簧、升降座、升降轮和两个导向轨，两个所述导向轨对称设置在移动架的内壁上，所述升降块滑动安装在两个导向轨上，所述滑动杆滑动安装在移动架的顶端，并且滑动杆的底部与升降块的顶部连接，所述滑动杆贯穿移动架的顶端，所述滑动杆的顶部与升降架的底部连接，所述第一弹簧套设在滑动杆的外部，并且第一弹簧的两端分别与移动架和升降块连接，所述升降座安装在升降块的底部，所述升降轮转动安装在升降座内，并且升降轮的底端与驱动凸轮的顶端抵触。

6、进一步的，所述移动架的顶端外壁上设有对称设置有两个摆动组件，两个所述摆动组件分别用于驱动两个喷气组件中的喷气管进行往复摆动，每个所述摆动组件包括加固架、摆动齿条和摆动齿轮，所述加固架的一端安装在移动架的顶端外壁上，所述摆动齿条竖直设置在加固架另一端的顶部，所述摆动齿轮安装在靠近加固架一端的调节轴的端部，所述摆动齿轮与摆动齿条啮合。

7、进一步的，所述调整组件包括第一丝杆滑台和连接板，所述第一丝杆滑台竖直设置在承载架的内壁上，所述连接板安装在第一丝杆滑台的移动端上，并且连接板与横板的外壁连接。

8、进一步的，所述调节放置组件包括基板、滑动台、加强板、放置台、架体、第一液压缸、两个加强架和四个限位部件，所述基板安装在支撑架的顶部，所述基板的顶部对称设置有两个滑槽，所述滑动台设置在基板的顶部，并且滑动台的底端与两个滑槽滑动配合，两个所述加强架对称设置在滑动台的顶部，所述加强板安装在两个加强架的顶部，所述放置台设置在加强板的顶部，所述架体安装在基板的顶部，并且架体位于两个滑槽之间，所述第一液压缸水平设置在架体的顶部，并且第一液压缸的输出端与滑动台的外壁连接，四个所述限位部件呈矩形分布在加强板的顶部。

9、进一步的，所述限位部件包括支座、l型限位架、调整架、第二液压缸、限位块、第三液压缸、第一旋转轴、第二旋转轴和角度锁死件，所述支座安装在加强板的顶部，所述第一旋转轴和第二旋转轴转动安装在支座上，所述第一旋转轴的一端延伸至支座的外部，所述l型限位架的两侧分别与第一旋转轴和第二旋转轴连接，所述l型限位架的竖直板开设有通槽，所述l型限位架的水平板朝向梁板，所述调整架滑动安装在通槽内，并且调整本文档来自技高网...

【技术保护点】

2.根据权利要求1所述的一种桥梁梁板加固焊接设备，其特征在于：所述移动组件包括移动齿轮（473）、安装架（474）和移动齿条（475），所述移动齿轮（473）安装在其中一个联动轴（478）的端部，所述安装架（474）设置在横板（41）的顶部，所述移动齿条（475）水平设置在安装架（474）的顶部，所述...

【技术特征摘要】

1.一种桥梁梁板加固焊接设备，其特征在于：包括底板（1）、承载架（2）、焊接架（3）、清理机构（4）、焊接组件（5）、两个支撑架（6）和两个调节放置组件（7），两个所述支撑架（6）对称设置在底板（1）的顶部，所述承载架（2）安装在底板（1）的顶部，并且承载架（2）位于两个支撑架（6）之间，所述焊接架（3）架设在承载架（2）的顶端外壁上，所述清理机构（4）安装在承载架（2）内，所述焊接组件（5）安装在焊接架（3）的顶端，两个所述调节放置组件（7）对称设置在两个支撑架（6）的顶部，所述清理机构（4）包括横板（41）、调整组件、移动架（46）、升降组件、升降架（463）、驱动轴（467）、驱动凸轮（468）、驱动电机（469）、主动轮（47）、从动轮（471）、皮带（472）、移动组件、两个竖轨（45）、两个移动轨（476）、两个联动轴（478）、两个联动凸轮（479）和两个喷气组件（48），两个所述竖轨（45）对称设置在承载架（2）的内壁上，所述横板（41）水平设置在承载架（2）内，并且横板（41）的两侧分别与两个竖轨（45）滑动配合，所述调整组件安装在承载架（2）的内壁上，并且调整组件用于驱动横板（41）在两个竖轨（45）上进行竖向移动，两个所述移动轨（476）对称设置在横板（41）的顶部，所述移动架（46）滑动安装在两个移动轨（476）上，所述升降组件安装在移动架（46）的内壁上，并且升降组件的顶端延伸至移动架（46）的顶部上方，所述升降架（463）安装在升降组件的顶端，所述驱动轴（467）转动安装在移动架（46）的底端，并且驱动轴（467）的两端均延伸至移动架（46）的外部，所述驱动凸轮（468）安装在驱动轴（467）上，并且驱动凸轮（468）的顶端与升降组件的底端抵触，所述驱动电机（469）水平设置在移动架（46）的底端外壁上，所述主动轮（47）安装在驱动电机（469）的输出轴上，并且主动轮（47）位于移动架（46）的内壁上，所述从动轮（471）安装在驱动轴（467）上，所述皮带（472）套设在主动轮（47）和从动轮（471）的外部，两个所述联动轴（478）分别设置在驱动轴（467）的两端，两个所述联动凸轮（479）分别设置在两个联动轴（478）上，所述移动组件安装在横板（41）的顶部，并且移动组件的一端与其中一个联动轴（478）的端部连接，所述移动组件用于驱动移动架（46）水平移动，两个所述喷气组件（48）对称设置在移动架（46）的外壁上，两个所述喷气组件（48）的底端分别与两个联动凸轮（479）的顶端抵触，并且两个喷气组件（48）的顶端延伸至升降架（463）的外壁上，每个所述喷气组件（48）均包括加固块（481）、气筒（482）、活塞（483）、推动杆（484）、推动块（485）、推动座（486）、推动轮（487）、第二弹簧（488）、喷气管（4881）、软管（4882）、进气管（4883）、两个支架（4891）和两个调节轴（4892），所述加固块（481）安装在移动架（46）的外壁上，所述气筒（482）竖直设置在加固块（481）上，所述活塞（483）滑动安装在气筒（482）内，所述推动杆（484）滑动安装在气筒（482）的底部，并且推动杆（484）的顶端贯穿至气筒（482）的内部与活塞（483）连接，所述推动块（485）安装在推动杆（484）的底部，所述推动座（486）安装在推动块（485）的底部，所述推动轮（487）转动安装在推动座（486）内，所述推动轮（487）的底端与联动凸轮（479）的顶端抵触，所述第二弹簧（488）套设在推动杆（484）的外部，并且第二弹簧（488）的两端分别与气筒（482）和推动块（485）连接，两个所述支架（4891）对称设置在升降架（463）的外壁上，两个所述调节轴（4892）分别转动安装在两个支架（4891）上，所述喷气管（4881）的两端分别与两个调节轴（4892）连接，所述喷气管（4881）的外壁上设有多个与其内部相连通的出气管（4893），所述出气管（4893）的端部设有气嘴（4894），所述软管（4882）的两端分别与气筒（482）的内部和喷气管（4881）的内部相连通，所述进气管（4883）竖直设置在喷气管（4881）的顶部，并且进气管（4883）的底端与喷气管（4881）的内部相连通，所述进气管（4883）和出气管（4893）上均设有单向阀（4895）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁梁板加固焊接设备，其特征在于：所述升降组件包括升降块（461）、滑动杆（462）、第一弹簧（464）、升降座（465）、升降轮（466）和两个导向轨（477），两个所述导向轨（477）对称设置在移动架（46）的内壁上，所述升降块（461）滑动安装在两个导向轨（477）上，所述滑动杆（462）滑动安装在移动架（46）的顶端，并且滑动杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫鹏，刘志勇，王华宾，范金辉，
申请(专利权)人：中国水利水电第九工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：

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