【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，尤其是指一种摩托车。
技术介绍
1、摩托车是由内燃发动机驱动的机车，包括两轮车或三轮车，是一种灵活快速的交通工具，常用于代步、客货运输等等。摩托车的照明灯可以设置在摩托车的前方或后方。照明灯用于在光线较差时发出光线，给驾驶员提供更好的视野；或是发出警示信号，从而提高摩托车驾驶的安全性。
2、但是，现有的摩托车的灯光模组的光照分布会随着摩托车的左右倾斜而改变，使得摩托车前方出现光照盲区，影响驾驶员对路况的判断。
技术实现思路
1、为了解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种能够自动调节灯光左右倾角，减少驾驶光照盲区的摩托车。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下的技术方案：
3、一种摩托车，包括：车体、行走系统、悬架系统、灯光模组及调节装置。其中，车体包括车架和车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上；行走系统至少部分设置在车架的下方；悬架系统至少部分设置在车架上，悬架系统用于将行走系统连接至车架；灯光模组至少部分设置在车身...
【技术保护点】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括第二调节组件，所述第二调节组件调节所述灯光模组的俯仰角，所述第二调节组件包括连接部和调节部，所述调节部的一端通过所述连接部连接至所述灯光模组，所述调节部的另一端连接所述车身覆盖件，所述调节部控制所述灯光模组沿前后方向移动。
3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述连接部上设置有连接槽，所述调节部上设置有连接件，所述连接件至少部分设置在所述连接槽中，所述连接件和所述连接槽卡接。
4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括检测总...
【技术特征摘要】
1.一种摩托车，包括：
2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括第二调节组件，所述第二调节组件调节所述灯光模组的俯仰角，所述第二调节组件包括连接部和调节部，所述调节部的一端通过所述连接部连接至所述灯光模组，所述调节部的另一端连接所述车身覆盖件，所述调节部控制所述灯光模组沿前后方向移动。
3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，所述连接部上设置有连接槽，所述调节部上设置有连接件，所述连接件至少部分设置在所述连接槽中，所述连接件和所述连接槽卡接。
4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括检测总成和控制总成，所述检测总成用于检测所述摩托车的侧滚角，所述控制总成连接所述第一调节组件，所述控制总成根据所述检测总成检测的所述摩托车的侧滚角控制所述第一调节组件，以调整所述灯光模组的侧滚角。
5.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述第一调节组件还包括连接支架，所述连接支架与所述灯光模组转动连...
【专利技术属性】
技术研发人员：李惠龙，袁云阁，李亚红，
申请(专利权)人：浙江春风动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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