【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及节温器，特别是一种发动机节温器装卸辅助工具。
技术介绍
1、节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。
2、在使用过程中，k2000e节温器拆卸和装配时其底座沉重难以固定，一般用人力固定或用液压搬运车进行临时固定，这样固定的方式在作业中一方面存在有装配质量下降的问题，另一方面在装配和拆卸中会有挤伤砸伤的安全隐患问题。
技术实现思路
1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
2、鉴于上述或现有技术中存在节温器在装卸时有安全隐患的问题，提出了本专利技术。
3、因此，本专利技术的目的是提供一种发动机节温器装卸辅助工具。
4、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种发动机节温器装卸辅助工具，包括，
5、安装部件，包括支架、设置在所述支架上的联动组件、设置在所述联动组件上的支撑组件、设置在所述支撑组件上的夹持组件，以及设置在所述支架底部的驱动组件；
<...【技术保护点】
1.一种发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述联动组件(102)包括设置在所述支架(101)上的移动杆(102a)、设置在所述移动杆(102a)底部的支撑杆(102b)、设置在所述支撑杆(102b)一侧的联动杆(102c)，以及设置在所述联动杆(102c)上的把手(102d)。
3.如权利要求2所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述支撑组件(103)包括设置在所述移动杆(102a)一侧的支撑板(103a)、开设在所述支撑板(103a)上的多组凹槽(103b)，以及设置在多组所述凹槽(103b)上的限位块(103c)。
4.如权利要求3所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述夹持组件(104)包括设置在所述支撑板(103a)一侧的转板(104a)、设置在所述转板(104a)两端的铰接杆(104b)，以及设置在两组所述铰接杆(104b)上的夹持板(104c)。
5.如权利要求4所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述夹持板(104c)上还包
6.如权利要求4或5所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述驱动组件(105)包括开设在所述支架(101)底部的空腔(105a)、设置在所述空腔(105a)上的连接座(105b)，以及设置在所述连接座(105b)上的电机(105c)。
7.如权利要求6所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述控制组件(201)包括开设在所述支架(101)上的滑槽(201a)、设置在所述滑槽(201a)上的推杆(201b)，以及设置在所述推杆(201b)一端的连接杆(201c)。
8.如权利要求7所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述移动组件(202)包括设置在所述连接杆(201c)两端的衔接板(202a)，以及设置在两组所述衔接板(202a)上的滚轮(202b)。
9.如权利要求8所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述卡接组件(203)包括设置在所述滑槽(201a)一侧的卡接板(203a)、设置在推杆(201b)对应于卡接板(203a)一侧的连接轴(203b)，设置在所述连接轴(203b)上方的卡块(203c)，以及设置在所述卡块(203c)远离于连接轴(203b)一端的限位轴(203d)。
10.如权利要求9所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述卡接板(203a)还包括两组弯曲板(203a-1)，开设在两组弯曲板(203a-1)之间的卡槽(203a-2)，设置在两组所述弯曲板(203a-1)上的斜面(203a-3)，所述卡块(203c)还设置有卡接槽，以及开设在所述卡接槽(203c-1)一侧的契合槽(203c-2)。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：包括，
2.如权利要求1所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述联动组件(102)包括设置在所述支架(101)上的移动杆(102a)、设置在所述移动杆(102a)底部的支撑杆(102b)、设置在所述支撑杆(102b)一侧的联动杆(102c)，以及设置在所述联动杆(102c)上的把手(102d)。
3.如权利要求2所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述支撑组件(103)包括设置在所述移动杆(102a)一侧的支撑板(103a)、开设在所述支撑板(103a)上的多组凹槽(103b)，以及设置在多组所述凹槽(103b)上的限位块(103c)。
4.如权利要求3所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述夹持组件(104)包括设置在所述支撑板(103a)一侧的转板(104a)、设置在所述转板(104a)两端的铰接杆(104b)，以及设置在两组所述铰接杆(104b)上的夹持板(104c)。
5.如权利要求4所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述夹持板(104c)上还包括设置在所述铰接杆(104b)上的夹板(104c-1)、设置在所述夹板(104c-1)上的挡板(104c-2)，以及设置在所述挡板(104c-2)上的螺杆(104c-3)。
6.如权利要求4或5所述的发动机节温器装卸辅助工具，其特征在于：所述驱动组件(105)包括开设在所述支架(101)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：张弘，郑树坤，张雷，董泽阳，马广玉，杨博文，董帅，楚绪，刘秀云，韩强，
申请(专利权)人：华能伊敏煤电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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